vadimmartin Posted October 15, 2019 Share Posted October 15, 2019 Всем привет. Сегодня мне реставрировали две шаровые, два наконечники, рулевые тяги, и еще что-то там,вроде цапка. Короче обошлось это все с работой 10 к. У кого был опыт по реставрировании деталей ходовой, как ходят? Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimon405 Posted October 15, 2019 Share Posted October 15, 2019 Чего тебе с ними делали? Почему просто на новые не поменял? Link to comment Share on other sites More sharing options...
vadimmartin Posted October 15, 2019 Author Share Posted October 15, 2019 Да не ходят новые долго. Много знакомых у меня реставрируют а не покупают новые. Чего тебе с ними делали? Почему просто на новые не поменял? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted October 15, 2019 Share Posted October 15, 2019 Да не ходят новые долго. Много знакомых у меня реставрируют а не покупают новые.Может просто не знают о том,что новый оригинал работает на совесть и долго? Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimon405 Posted October 15, 2019 Share Posted October 15, 2019 Интересно, сколько ходят восстановленные шаровые соединения. Впервые встречаю такую басню, что восстановленное долговечнее нового. Походу чувака обувают грамотно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted October 15, 2019 Share Posted October 15, 2019 Интересно, сколько ходят восстановленные шаровые соединения. Впервые встречаю такую басню, что восстановленное долговечнее нового. Походу чувака обувают грамотно.целиком и полностью Link to comment Share on other sites More sharing options...
vadimmartin Posted October 16, 2019 Author Share Posted October 16, 2019 Знакомый в год два раза менял рычаги,после реставрации полет больше 20.000 тыс и говорит что норм вообще. Потому считаю что новые,темболее сейчас делает все Китай, не ходят долгоМожет просто не знают о том,что новый оригинал работает на совесть и долго? Гарантию от 30.000 тыс даютИнтересно, сколько ходят восстановленные шаровые соединения. Впервые встречаю такую басню, что восстановленное долговечнее нового. Походу чувака обувают грамотно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimon405 Posted October 16, 2019 Share Posted October 16, 2019 А что реставрировать в рычагах? Они что, искривляются? За 30 лет только однажды заменил рычаг, после аварии. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted October 16, 2019 Share Posted October 16, 2019 Знакомый в год два раза менял рычаги,после реставрации полет больше 20.000 тыс и говорит что норм вообще. Потому считаю что новые,темболее сейчас делает все Китай, не ходят долгоГарантию от 30.000 тыс даюта вот теперь в студию номера-реферансы рычагов,а то считаю голословно такое Link to comment Share on other sites More sharing options...
vadimmartin Posted October 16, 2019 Author Share Posted October 16, 2019 Реставрация пальца и замена сайлентблоковА что реставрировать в рычагах? Они что, искривляются? За 30 лет только однажды заменил рычаг, после аварии. а вот теперь в студию номера-реферансы рычагов,а то считаю голословно такоеЯ думаю самые дешевые ставил. На днях узнаю какие покупал Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimon405 Posted October 17, 2019 Share Posted October 17, 2019 С 90-х о таком не слышал. В последний раз пружины от БМВ тогда сдавал на завод для восстановления упругости. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts