Jentelll Posted August 14, 2019 Share Posted August 14, 2019 Здравствуйте! Подскажите пожалуйста) Машина пежо 406 coupe 2.0 бензин климат-контроль. двигатель ew10j4. Основная проблена - нет щелчка муфты. Если подключать напрямую - муфта срабатывает. когда фишка отсоединена от компрессора - питание 12в, если фишку подсоеденить к компрессору - питание пропадает. В салоне когда нажимаю кнопку a/c - присутствует щелчек под рулем, а также подымаются обороты двигателя и что-то срабатывает в моторном отсеке, но муфта не включается. Возможна ли причина поломки реле во всем известном блоке bsi? Возможен ли вариант, что ЭБУ отказал и как это проверить? (электрик говорит, что на мозги подается 12в, а мозги выдают уже 6в). Может у кого-то есть схема проводки, чтобы проверить наличие обрыва. Кто что может посоветовать - куда лезть, что проверять в первую очерель? Заранее спасибо! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bacilla Posted August 15, 2019 Share Posted August 15, 2019 Вот схема:Муфта - 8020. Питается напрямую от BSI, 13 нога разъема 16V VE (зеленый).Если реле в BSI умерло не окончательно, выдает хотя-бы 5 вольт, можно поставить дополнительное разгрузочное реле. Link to comment Share on other sites More sharing options...
varshavka45 Posted December 8, 2019 Share Posted December 8, 2019 Возможно недостаточно фреона, датчик давления блокирует систему. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts