Партнер 2008. Схемой Включения Пропеллера Осчастливьте Плз!

[Bon Chance]

Вводные VIN VF3GJKFWC8N035895, Origin, 1360 ccm, TU3JP, кондей, 1 пропеллер

Мне достался в бэушном виде, кто и зачем в него лез не знаю.

 

Заметил что не работает пропеллер на первой скорости, только на второй.

Добрался до 2х зеленых релюх 12-35А-03531 они одинаковые. Так должно быть? Как их проверить? Местами поменять?

Еще нашел резистор 9641212580 на нем 3 клеммы, у меня подходят 2 провода, к двум концам катушки, на которой 0,5 ом мультиметр показывает. центральная клемма, там где судя по всему какая то термохрень не задействована. Так надо? 

 

Честно пытался нарыть схемы в инете - то год не тот, до двигло

Вотъ 

[Bon Chance]

Неправильно смотрел термохрень задействована. Но не звонится. Экспериментально установил, что если ее закоротить перемычкой. то первая скорость включается. 

Вопрос - искать замену 9641212580  или можно так ездить с закороченным? 

Вообще судя по внешнему виду этого терморезистора, он размыкается при превышении какой то температуры. Причем выглядит как невосстанавливающийся - нафига так сделано?

Изменено 8 июня 2019 пользователем Bon Chance

[Dimkin67]

Неправильно смотрел термохрень задействована. Но не звонится. Экспериментально установил, что если ее закоротить перемычкой. то первая скорость включается. 

Вопрос - искать замену 9641212580  или можно так ездить с закороченным? 

Вообще судя по внешнему виду этого терморезистора, он размыкается при превышении какой то температуры. Причем выглядит как невосстанавливающийся - нафига так сделано?

Эта тема,про термопредохранитель, на форуме уже вылизана до состояния гениталий у того кота .Поиск рулит! Решается походом в магазин радиодеталей, покупкой за 20-50 р. нового термопреда и его заменой.

[Bon Chance]

 

 

Эта тема,про термопредохранитель, на форуме уже вылизана до состояния гениталий у того кота

Форум курил, но вопросы остались.

1. Термопредохранитель получается нужен прежде всего для защиты этой нихромовой спиральки резистора от перегрева и пожара, т.е. с перемычкой кататься опасно. Или он нужен для размыкания цепи резистора, чтобы подать сигнал на реле второй скорости - иными словами включится ли вторая скорость если термопредохранитель еще не сработал, а температура растет? 

2. У меня нечитаемые обозначения на предохранителе - что там по температуре-току?

3. Почему выбран невосстанавливающийся предохранитель? Что если поставить восстанавливающийся?  Предполагаю вариант на 145С с резетом в 115С на ток 10-15А. Годная идея?

[Dimkin67]

 

 

Термопредохранитель получается нужен прежде всего для защиты этой нихромовой спиральки резистора от перегрева и пожара, т.е. с перемычкой кататься опасно.

Именно так.

 

 

У меня нечитаемые обозначения на предохранителе - что там по температуре-току?

Где то в темах упоминания были, не помню , себе каким номиналом ставил то-же не помню

 

 

. Почему выбран невосстанавливающийся предохранитель? Что если поставить восстанавливающийся?  Предполагаю вариант на 145С с резетом в 115С на ток 10-15А. Годная идея?

Попробуй- станешь первооткрывателем

[Bon Chance]

Попробуй- станешь первооткрывателем

 

Оч.смешно, ага.

 

И попробовал:

Купил таблетку 150С-10А

Перед монтажом испытал мультиметром и несколько раз прогрел жалом паяльника сенсорную площадку - размыкается в диапазоне 158-163С, назад включается от 142 до 149С. Значит монтировать можно

Новая таблетка больше чем вставка, поэтому на то же место она не встанет, поэтому срезал старую плавкую вставку, оставив максимально ноги и загнул их на другую сторону. Решил не заморачиваться с зажиманием а просто припаять.

Не боясь перегрева, взял припой ПОС-30 с температурой плавления более 250С, надежно припаял.

Испытываю уже нагревая спираль резистора. Зазор между сенсором и спиралью - миллиметра 3, размыкание происходит при нагреве спирали до 234С, меня устроило, собираю и монтирую.

 

Я кончил.

Изменено 11 июня 2019 пользователем Bon Chance