Шумоизоляция

Надо будет на выходных обязательно пересечься, мне прям интересно, на сколько польза от этого)))

Я завтра на ДР, поэтому в субботу можешь взять машину и прокатиться, попробовать. Сам то я буду..кхм, кхм... не в состоянии))

Я завтра на ДР, поэтому в субботу можешь взять машину и прокатиться, попробовать. Сам то я буду..кхм, кхм... не в состоянии))

 

Я обдумаю твое предложение)))

@Grizzly, ну как успехи то?

@antoshka32161,третью дверь лепим. Муторное это дело, на дверь уходит минут 40-50. 

После демонтажа обшивки видим штатную изоляцию. Вернее её подобие

После её удаления мы видим.... да нифига мы не видим, там голый метал. Начинаю потихоньку не любить франков.

Потом клеится первый слой из того самого, деревянного" материала

Следующий слой я ходил пописать))

Потом внутренний слой

Слой на обивке двери не сфоткал, его клеят на верстаке.

Пошла четвёртая дверь....))

@Grizzly,чего то слишком долго)))) ты во сколько отдал авто?

@Grizzly,чего то слишком долго)))) ты во сколько отдал авто?

Ну да, небыстро, сам не ожидал( Отдал в 10:03.

Но ребята не курят, просто делают всё основательно. Уж лучше я подожду.

Кстати, сделал на другой двери фото пропущенного второго слоя.

Из приятного. Мастера похвалили наш ковёр на полу, говорят, очень толстый и основательный, такой только на премиум марках, и то не на всех))

Думаю, что всё гораздо проще. Еслиб ещё и ковёр был тонким, ваще хана, а не шумоизоляция.

Ещё попросил у мастера кусочек этой дорогой деревянной хрени. Для изучения дома))

 

 

После её удаления мы видим.... да нифига мы не видим, там голый метал. Начинаю потихоньку не любить франков.

Расслабся,так на всех марках.

@Grizzly, есть ощутимая разница?

 

 

Grizzly, есть ощутимая разница?

У него наверное до сих пор звон в ушах от гробовой тишины в салоне,когда возвращался после шумки домой.)

@Grizzly, есть ощутимая разница?

а меня занимает вопрос, сколько они (установщики) остались должны медведю в результате всего

а меня занимает вопрос, сколько они (установщики) остались должны медведю в результате всего

Можно примерно рассчитать. И так

 

Прайс 35. Мастер опоздал на 23 минуты. Итог - 32.

То есть каждые 23 минуты, уменьшают стоимость работ на 3 тысячи рублей

 

Ну да, небыстро, сам не ожидал( Отдал в 10:03.

Но ребята не курят, просто делают всё основательно. Уж лучше я подожду.

Кстати, сделал на другой двери фото пропущенного второго слоя.

второй слой.jpeg

Из приятного. Мастера похвалили наш ковёр на полу, говорят, очень толстый и основательный, такой только на премиум марках, и то не на всех))

Думаю, что всё гораздо проще. Еслиб ещё и ковёр был тонким, ваще хана, а не шумоизоляция.

Ещё попросил у мастера кусочек этой дорогой деревянной хрени. Для изучения дома))

Если посчитать что все таки они закончили в 21-22, то перерасход по времени равен 202 минуты.

202 минуты / 23 минуты = 8,78, округлим до целого значения 9

9 * 3 тыс. руб. = 27 тыс. руб.

32 - 27 = 5 тыс. руб.

 

Вся шумка должна была обойтись в 5 тыс. руб.))) а вот если они задержали еще на 38 минут и отдали авто только после 22-00, то по расчетам шумка должна быть бесплатной)))

Изменено 18 мая 2018 пользователем antoshka32161

Так, первые впечатления в двух словах.

Когда вчера выгонял машину из цеха, был поражён. Двери стали закрываться с приятным "чмок" вместо противного "блямс".

Пока ехал до прямого участка Кирвоградской, думал всё, жисть удалась. От штатной музыки я вааще подобного не ожидал))

Потом получилось разогнаться до 130, правда быстро кончилась улица)) Так вот на скоростях свыше 100 появился шум. Его всё равно нельзя сравнить с тем, что было, мне даже кажется, что его источник и характер другой. По уровню - где-то 30% от того, что был, но это субъективно.

На следующей неделе поеду на дачу и проверю шумомером на том участке Калужки, где делал замеры после переобувки. 

Ночью хозяин этой шумоизоляционной конторы прислал 64 фото процесса, может, отберу пару десятков и, если кому интересно, замастырю в "Отчёты".

Когда вчера выгонял машину из цеха, был поражён. Двери стали закрываться с приятным "чмок" вместо противного "блямс".

 

Кстати о дверях. Петли не будут свисать?

@antoshka32161, ну ты и гусь.))) Нет, машину отдали где-то в 20:30, но я не подгонял мастеров, работали они уверенно и слаженно, попутно посвящая меня в подробности темы "Шумоизоляция" применительно как к 3008, так и к другим маркам. Так что после этого предъявить что-то по срокам смог бы только бесчувственный чурбан, кем Ваш покорный слуга, безусловно, не является)))) 

 

 

на скоростях свыше 100 появился шум. Его всё равно нельзя сравнить с тем, что было, мне даже кажется, что его источник и характер другой. По уровню - где-то 30% от того, что был, но это субъективно.

Полной тишины от колес все равно не будет.Если шум не напрягает,забей.Если хочется еще чуть чуть снизить,делай арки снаружи.

 

Как ребята рабтают с салоном,все аккуратно,ничего  не поцарапано,не испачкано,не порвано,собрали все гуд?

На сколько кг потяжелел авто не сказали?

@antoshka32161, ну ты и гусь.))) Нет, машину отдали где-то в 20:30, но я не подгонял мастеров, работали они уверенно и слаженно, попутно посвящая меня в подробности темы "Шумоизоляция" применительно как к 3008, так и к другим маркам. Так что после этого предъявить что-то по срокам смог бы только бесчувственный чурбан, кем Ваш покорный слуга, безусловно, не является)))) 

Это первый 3008 в новой будке у них?

@antoshka32161, Жека, откуда я, наxер, знаю? Чисто субъективно, без взвешивания, на переднюю дверь ушло материалов около 2,5-3,5 кг. Насколько это повлияет на "провис" двери - покажет "Время". Со слов мастеров, вся машина после процедуры потяжелела на 45 кг. 

@Grizzly, сертификаты дали? Будет ли считаться гарантийным случай, например если будут проблемы с сиденьями и дверьми?

 

 

Если хочется еще чуть чуть снизить,делай арки снаружи.  

Поезжу - подумаю. Если бы сделал арки вчера - было бы на две штуки дешевле((

Причём они обклеивают не только арки, но и крылья. В два слоя. За исключением грдолбанногo бачка омывателя.

 

 

Как ребята рабтают с салоном,все аккуратно,ничего  не поцарапано,не испачкано,не порвано,собрали все гуд?

Вообще без нареканий. А уж я, поверь, могу дое..аться и до мёртвого. Единственная сложность - за счёт поднявшегося ковра никак не хотели вставать заглушки на задней стороне тоннеля. Но удалось поставить и их.

 

Это первый 3008 в новой будке у них?

Первый. Сами ждут от меня отзывов)) Пока сидел в машине с ноутом, подходили и сотрудники сервиса, и владельцы других машин и В ОДИН ГОЛОС, не видя меня, говорили, насколько же красивое авто получилось у французов. Сначала было приятно, потом привык)))

насколько же красивое авто получилось

 

 

это мы и без них знаем

вот знать бы, насколько хорошим это самое авто получилось...

Изменено 18 мая 2018 пользователем AFrol

@Grizzly, сертификаты дали? Будет ли считаться гарантийным случай, например если будут проблемы с сиденьями и дверьми?

ты знаешь, мне вчера было уже не до сертификатов. Понадобится, тьфух3, возьму. Гарантия, на мой взгляд, должна сохраниться, вопросы возможны только по оборудованию дверей и плафонам. Но я к этому готов.

 

 

Причём они обклеивают не только арки, но и крылья.

А вот это говорит о классности мастеров и качестве их подхода к проблеме шума.Грамотно,убирают вибрацию и по крылу.

А вот это говорит о классности мастеров и качестве их подхода к проблеме шума.Грамотно,убирают вибрацию и по крылу.

Дим, если сейчас постучать пальцем по двери и по крылу - такое впечатление, что это две разных машины.

 

 

Дим, если сейчас постучать пальцем по двери и по крылу - такое впечатление, что это две разных машины.

Оно и понятно,ведь на двери целый пирог из матов.Кстати,если крылья пластиковые,то не так сильно должны давать звук.Но в любом случае,не помешает и их.

Дим, если сейчас постучать пальцем по двери и по крылу - такое впечатление, что это две разных машины.

 

Как понимаю, большинство деталей крепится на пистоны. Насколько они хорошо выходят и потом обратно садятся на штатные места? Не будет потом все это болтаться и дребезжать?