Zhuklin Posted May 4, 2018 Share Posted May 4, 2018 Тема избитая для данной модели, по моему, но тем не менее. На мелких неровностях из задней части авто доносится противный бряк, судя по звуку что то ударяет по кузову. Войну начал с замены втулок и стоек заднего стабилизатора, ибо они были достаточно изношены (втулки вообще, по моему, с завода еще были). Максимально подтянул бак, путем подгонки рамок, из ямы пытался его шевелить, стоит мертво. Читал что на дорестайлах бывает брякает горловина, но случай не мой (рестайловый авто). Куда еще можно копнуть, может сталкивался кто? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Саша З Posted May 4, 2018 Share Posted May 4, 2018 Все подобные процедуры были выполнены. Звук остался. мастер нашел кусок шланга резинового, разрезал и вставил в крепление трубы глушителя (в крюк). Звук исчез. Да, кроме этого, менялись все сайлентблоки справа. Я требовал поменять и слева, но мастеру было облом, устранил звук куском от шланга. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zhuklin Posted May 5, 2018 Author Share Posted May 5, 2018 (edited) Все подобные процедуры были выполнены. Звук остался. мастер нашел кусок шланга резинового, разрезал и вставил в крепление трубы глушителя (в крюк). Звук исчез. Да, кроме этого, менялись все сайлентблоки справа. Я требовал поменять и слева, но мастеру было облом, устранил звук куском от шланга.Не могли бы вы уточнить, речь об этом? Edited May 5, 2018 by Zhuklin Link to comment Share on other sites More sharing options...
Саша З Posted May 5, 2018 Share Posted May 5, 2018 Да. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zhuklin Posted May 10, 2018 Author Share Posted May 10, 2018 Честно признаться, не особо понял суть сия действия, но все равно натянул кусочки шланга - результата ноль. Вопрос остается открытым... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Саша З Posted May 10, 2018 Share Posted May 10, 2018 Подруливающие тяги бряцают еще и сайленты проверить. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Саша З Posted June 4, 2018 Share Posted June 4, 2018 Поднял вчера на подъемник и уточнил (увидел), где был "бряк". На рис. №2, только там сверху есть еще один штырь. Вот на него и насадил мастер кусок шланга, см 3. Фото выложу позже... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted June 4, 2018 Share Posted June 4, 2018 Поднял вчера на подъемник и уточнил (увидел), где был "бряк". На рис. №2, только там сверху есть еще один штырь. Вот на него и насадил мастер кусок шланга, см 3. Фото выложу позже...Это есть текст к тизеру для затравки?Уже интересно стало! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Саша З Posted June 4, 2018 Share Posted June 4, 2018 У Это есть текст к тизеру для затравки?Уже интересно стало!Уточнил человеку,- он ищет, а бряк не находит. "Демпферы" поставил, везде, но не там. Блютуз фото не выкладывает... Это не платная реклама "Сделай сам". Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zhuklin Posted December 3, 2018 Author Share Posted December 3, 2018 Друзья! всем спасибо за ваши советы! Проблема оказалась банальной, а виной ее долгой диагностики стала некомпетентность мастера на СТО (сказали что с подруливающими все гуд). Как говорят "хороший стук наружу выйдет", так и произошло. Уехал в командировку на своей машине, приходилось много ездить по убитым грунтовкам. В один из выездов появилось ощущение, что "зад догоняет перед, как будто боком еду", остановился руками заднее колесо покачал, а оно свободно меняет угол (схождение). В общем, добрался до места базирования, поддомкратил машину, палец на подруливающей тяге еле еле держался. Заменил оба, все стало отлично, посторонние звуки ушли. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts