ДенисВМ Posted January 27, 2017 Share Posted January 27, 2017 Всем салют! Подскажите пожалуйста артикул корпуса термостата на пежо партнер ориджин 1.4. В инете не могу найти. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ДенисВМ Posted January 27, 2017 Author Share Posted January 27, 2017 (edited) Точнее --- Прокладка блока выхода охлаждающей жидкости? Edited January 27, 2017 by ДенисВМ Link to comment Share on other sites More sharing options...
azateikin Posted January 28, 2017 Share Posted January 28, 2017 она помоему тока с корпусом идёт. пару штук корпусов заказывал,с ними шла. отдельно не видел тоже. Последний раз алюминиевый ,просто на герметик посадил. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ДенисВМ Posted January 29, 2017 Author Share Posted January 29, 2017 Спасибо Вам, думаю так же , что отдельно не идет прокладка. Просто обнаружил течь со стороны корпуса в нижнем углу, попробую старую на герметик поставить. Link to comment Share on other sites More sharing options...
azateikin Posted February 3, 2017 Share Posted February 3, 2017 Спасибо Вам, думаю так же , что отдельно не идет прокладка. Просто обнаружил течь со стороны корпуса в нижнем углу, попробую старую на герметик поставить.Ставь алюминий,раз пластиковый потёк. Если он потёк наружу,то может и внутрь. Тогда вазелин в ОЖ или в масле обеспечен. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
startus Posted February 3, 2017 Share Posted February 3, 2017 Прокладка термостата Peugeot / Citroen 1340.60 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted February 3, 2017 Share Posted February 3, 2017 Прокладка термостата Peugeot / Citroen 1340.60 КОРПУСА нужно людям! 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ДенисВМ Posted February 3, 2017 Author Share Posted February 3, 2017 Всем огромное спасибо за разбор вопроса!!! Про корпуса я читал, получается можно на партнер ориджин от 206 пежо ставить? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ДенисВМ Posted May 19, 2017 Author Share Posted May 19, 2017 Прокладки на корпусе нет, идет на герметике. Видно у меня исхудался. Снял, зачистил, новый герметик-поставил. Вроде всё ровно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted May 19, 2017 Share Posted May 19, 2017 Прокладки на корпусе нет, идет на герметике. Видно у меня исхудался. Снял, зачистил, новый герметик-поставил. Вроде всё ровно.герметик только на металлический корпус идет,а пластиковый вместе с прокладкой.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
ДенисВМ Posted May 19, 2017 Author Share Posted May 19, 2017 У МЕНЯ ПЛАСТИКОВЫЙ, ничего кроме герметика при снятии не обнаружил.((( Link to comment Share on other sites More sharing options...
bendix Posted May 19, 2017 Share Posted May 19, 2017 У МЕНЯ ПЛАСТИКОВЫЙ, ничего кроме герметика при снятии не обнаружил.Да и не должно там ее быть, пластик с прокладкой только EW-шных моторах видел. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ДенисВМ Posted May 21, 2017 Author Share Posted May 21, 2017 Верно, там и корпус и термостат -всё одноВ марте ставил новый термостат TH648889J VERNET. После замены герметика , может и раньше началось-обнаружил,что патрубок греется радиатора сразу при запуске. Подскажите -я плохой термостат купил, какой нужно ставить? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted May 22, 2017 Share Posted May 22, 2017 Да и не должно там ее быть, пластик с прокладкой только EW-шных моторах видел.2. Установка2.1. Установка : Блок выхода охлаждающей жидкости(Алюминиевый сплав)ВНИМАНИЕ : Очистите соединяемые плоскости сертифицированным продуктом, удаляющим остатки металла. Не использовать царапающие или абразивные инструменты. Соединяемые плоскости не должны содержать следов ударов или трещин.ВНИМАНИЕ : Нанесите валик уплотнительной пасты диаметром не выше 2,5 мм на периметр блока выхода охлаждающей жидкости.ВНИМАНИЕ : Замените : Прокладку термостата блока выхода охлаждающей жидкости.Установите :Блок выхода охлаждающей жидкостиболтов (12) (Блок выхода охлаждающей жидкости) ; Затяните моментом 0,8 ± 0,2 дН.мшланга (11)Трубку (10)Хомут (9) дюритового шланга системы охлажденияДатчик температуры охлаждающей жидкости (8) ; Затяжка моментом 1,75 ± 0,35 дН.мЗаново подсоедините разъем :Датчик температуры охлаждающей жидкости (8).Установите :Винт (6) трубопроводаОпору (7)болтов (5)2.2. Установка : Блок выхода охлаждающей жидкости(Из пластика)ВНИМАНИЕ : Замените : Прокладку блока выхода охлаждающей жидкости . Проверьте расположение уплотнения блока выхода охлаждающей жидкости в своем гнезде.ВНИМАНИЕ : На блок выхода охлаждающей жидкости следует установить уплотнение до установки датчика температуры жидкости.Установите :Блок выхода охлаждающей жидкости с установленным уплотнениемболтов (12)(Блок выхода охлаждающей жидкости) ; Затяните моментом 0,8 ± 0,2 дН.мшланга (11)Трубку (10)Хомут (9) дюритового шланга системы охлажденияВНИМАНИЕ : Проверьте чистоту гнезда под датчик температуры.ВНИМАНИЕ : Не устанавливать датчик температуры жидкости, имеющий заметные повреждения.ВНИМАНИЕ : Замените уплотнение датчика температуры на новое, предварительно смазав уплотнение охлаждающей жидкостью, рекомендованной производителем автомобиля.ВНИМАНИЕ : Удерживайте датчик температуры за электрический разъем во время установки на блок выхода охлаждающей жидкости. Датчик температуры должен устанавливаться так, чтобы исключить любую возможность повреждения уплотнения.ВНИМАНИЕ : При установке датчика температуры его следует защитить от попадания жидкости.Установите датчик температуры охлаждающей жидкости (8).Подсоедините разъем :Датчик температуры охлаждающей жидкости (8).Установите :Винт (6) трубопроводаОпору (7)болтов (5) разница есть? 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
bendix Posted May 22, 2017 Share Posted May 22, 2017 разница есть?Тогда уже артикул прокладки говори, если она есть 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted May 22, 2017 Share Posted May 22, 2017 (edited) Тогда уже артикул прокладки говори, если она есть 05 1336 Z1 01 УПЛОТНИТЕЛЬ БЛОКА ОХЛ. ЖИДК. Edited May 22, 2017 by Grigorushka 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
bendix Posted May 22, 2017 Share Posted May 22, 2017 1336 Z1Так это на TU5JP4, здесь про TU3 вопросы были 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ДенисВМ Posted May 22, 2017 Author Share Posted May 22, 2017 на 1.4 ставится герметик. даже в каталоге нет прокладки. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted May 22, 2017 Share Posted May 22, 2017 на 1.4 ставится герметик. даже в каталоге нет прокладки.отсутствие отдельной прокладки как номер не говорит об ее отсутствии Link to comment Share on other sites More sharing options...
ДенисВМ Posted May 22, 2017 Author Share Posted May 22, 2017 Слава богу перестало выдавливать антифриз, герметик пока держит. По марке термостата- что посоветуете? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Monza Posted May 22, 2017 Share Posted May 22, 2017 Слава богу перестало выдавливать антифриз, герметик пока держит. По марке термостата- что посоветуетеПроверяйте утечку при перепадах температур окружающего воздуха.Возможно утром будет небольшой след, или капелька на подушке под двигателем. Термостаты ставил Vernet, Wahler. Работают. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ДенисВМ Posted May 23, 2017 Author Share Posted May 23, 2017 Проверяйте утечку при перепадах температур окружающего воздуха.Возможно утром будет небольшой след, или капелька на подушке под двигателем. Термостаты ставил Vernet, Wahler. Работают.Понял. Спасибо. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ДенисВМ Posted May 30, 2017 Author Share Posted May 30, 2017 Снова засада. Корпус ставил на блин китайское овно-сначала ездил радовался, потом видимо от температур и самого антифриза-всё это дело потекло. Пришлось переделывать-поставил на Дирко- ELRING. Благо вместо чистого антифриза на половину была вода-не так жалко было сливать. За одно поставил термостат Валер-вместо Вернет(по наблюдениям-после месяца работы он стал открываться где то при 70 градусах) ELRING Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted May 31, 2017 Share Posted May 31, 2017 Снова засада. Корпус ставил на блин китайское овно-сначала ездил радовался, потом видимо от температур и самого антифриза-всё это дело потекло. Пришлось переделывать-поставил на Дирко-ELRING. Благо вместо чистого антифриза на половину была вода-не так жалко было сливать. За одно поставил термостат Валер-вместо Вернет(по наблюдениям-после месяца работы он стал открываться где то при 70 градусах) ELRING Всякое кроилово ведет к попадалову - ОРИГИНАЛ и проблема надолго уйдет 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ДенисВМ Posted May 31, 2017 Author Share Posted May 31, 2017 Уже раз в пятый убеждаюсь в этом. В том году по ошибке вместо промежуточного подшипника на оси , поменял ступичный справа-поставил NTN-SNR GB40574S01. Дак ровно через год - зашумел. Вроде и отзывы были хорошие((( Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts