Citris Posted December 9, 2016 Share Posted December 9, 2016 Пыж 307, 2002 года, 2.0 дизель. Случилась беда с ECU блоком, конденсатор просто "испарился". Блок фирмы Siemens.Как выяснилось этот негодник танталовый (их там 4 штуки в ряд одинаковых), и вероятно по маркировке 15 uF 35V (что значит N5 не смог найти). Аналогов в нашей деревушке найти не смог, заказал что-то подобное но вроде другого класса (на картинке класс B - черный, а заказал класс С - желтый).Вроде как класс С по температуре даже лучше. Вопрос вот в чем, можно ли не ждать аналог танталового кондера и заменить его на обычный электролитный, с похожими характеристиками емкости и напряжения?Вроде как электролит капризен к температурам и высоким частотам, у нас по погоде обычно -15..+30, электролит дружит примерно с -30..85 (85 по маркировке кондера).С частотой не могу ничего сказать, не нашел схемы и не знаю за что отвечает этот конденсатор, но подозреваю что частота там не высокая (35кГц для электролита обычно предел?!). Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimanoid Posted December 10, 2016 Share Posted December 10, 2016 15 микрофарад на 35 вольЭлектролиты такого форм-фактора не бывают. В радиолобазах продаются 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted December 10, 2016 Share Posted December 10, 2016 (edited) 15 микрофарад на 35 вольЭлектролиты такого форм-фактора не бывают.В радиолобазах продаютсяhttps://www.einfo.ru/store/15%2BМКФ-35%2BВ/ http://www.dessy.ru/catalog-pdc310147.html http://z.compel.ru/item-pdf/73bde97baa409afdbb3b061081a981b2/ps/avx~taj.pdf http://www.compel.ru/infosheet/AVX/TAJD156K035RNJ Edited December 10, 2016 by Grigorushka 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimanoid Posted December 10, 2016 Share Posted December 10, 2016 Такие кондюки можно кстати поискать на материнках старых и прочей комп. Технике.Только я боюсь замена ничего не даст. Это либо брак, либо был скачек напряжения, который его похоронил. И стоит он в цепи фильтрации импульсных помех скорее всего в сборке из 4 кондюков. Короче пничина его смерти скорее всего не брак и рецидив верочтен Link to comment Share on other sites More sharing options...
Citris Posted December 11, 2016 Author Share Posted December 11, 2016 Такие кондюки можно кстати поискать на материнках старых и прочей комп. Технике.Только я боюсь замена ничего не даст. Это либо брак, либо был скачек напряжения, который его похоронил. И стоит он в цепи фильтрации импульсных помех скорее всего в сборке из 4 кондюков. Короче пничина его смерти скорее всего не брак и рецидив верочтенВсе верно, кондер это последствия, основная причина скорей всего была в прогнившем крае платы, солевой корост похоронивший пару дорожек. В определенную погоду машина вела себя странновато, а потом просто перестала заводится (крутила стартер и 0 реакции). Пытаюсь вот оживить своими силами, пока на СТО ищут замену (пока безуспешно, Сименсы редкая штука оказывается). Спасибо за ответы и ссылки на детали. Хотел обойтись малой кровью и не ждать еще неделю доставку замены, дома полно 22 мкФ х 50В электролитов.Увы под рукой нет материнских плат или БП на разборку. =) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Citris Posted December 12, 2016 Author Share Posted December 12, 2016 Ох, по-выкручивать бы пальцы тому инженеру из Сименс, который придумал посадить на клей, на алюминиевую крышку-радиатор, многослойную плату в виде "пленки" ...Несколько сцарапанных дорожек или небольшой физический дефект, чуть дальше от края платы, и ... она полностью непригодна ремонту. Из-за 2-3 убитых дорожек приходится искать целый блок ECU ... Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimanoid Posted December 13, 2016 Share Posted December 13, 2016 Все должно быть одноразовым. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Orionmax Posted December 13, 2016 Share Posted December 13, 2016 Все должно быть одноразовым Весьма спорное утверждение. Одноразовое снижает качество жизни, и не дешевле многоразового. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nikey Posted December 13, 2016 Share Posted December 13, 2016 Несколько сцарапанных дорожек или небольшой физический дефект, чуть дальше от края платы, и ... она полностью непригодна ремонтуЧо?! Ни в жисть не поверю! Давай мне его! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nikey Posted December 13, 2016 Share Posted December 13, 2016 Вопрос вот в чем, можно ли не ждать аналог танталового кондера и заменить его на обычный электролитный, с похожими характеристиками емкости и напряжения?давно б заменил, чем задавать такие вопросы. Вроде как электролит капризен к температурам и высоким частотам, у нас по погоде обычно -15..+30, электролит дружит примерно с -30..85 (85 по маркировке кондерада ладно... чо за бред... на электролитах от материнок ваще 105 градусов написано. Я б ваще с температурой не заморачивался. чо там нагрев охрененный чтоль? Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimanoid Posted December 14, 2016 Share Posted December 14, 2016 Весьма спорное утверждение. Одноразовое снижает качество жизни, и не дешевле многоразового.А производителю на качество жизни плевать. Есть слово ПРИБЫЛЬ. Приям заглавными буквами. Именно она определяет срок службы внщи. Зачем делать вещи, которые очень долго служат, редко ломаются и легко ремонтируются? Кому тогда продать миллионы автомобилей, собраных из амна и палок? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts