Юрий 1977 Posted August 18, 2016 Share Posted August 18, 2016 Изначально машина глохла на ходу, были заменены свечи,катушка,датчик коленвала,оказалось что неисправен топливный насос , поставил новый, в итоге теперь не глохнет, но пропала тяга. Что может быть еще? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергей_607 Posted August 18, 2016 Share Posted August 18, 2016 Давление в топливной рампе проверяли, после установки нового насоса? Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimanoid Posted August 18, 2016 Share Posted August 18, 2016 Если после замены насоса пропала тяга, то ответ очевиден...Да и насосов подлельных и просто некачественных более чем дофига Link to comment Share on other sites More sharing options...
Юрий 1977 Posted August 18, 2016 Author Share Posted August 18, 2016 Если после замены насоса пропала тяга, то ответ очевиден...Да и насосов подлельных и просто некачественных более чем дофига3,5 очкаВылезала один раз ошибка каталика, сбросили - больше не появлялась, может из-за него? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергей_607 Posted August 18, 2016 Share Posted August 18, 2016 Если катализатор забит, то вполне. Зацепите на диагностику и посмотрите как работают кислородные датчики и всё будет понятно Link to comment Share on other sites More sharing options...
Юрий 1977 Posted August 18, 2016 Author Share Posted August 18, 2016 Спасибо, заедем и проверим Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted August 18, 2016 Share Posted August 18, 2016 Если после замены насоса пропала тяга, то ответ очевиден...Да и насосов подлельных и просто некачественных более чем дофигаПробуйте инициализировать впрыск прибором и возможно почувствуете разницу. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Юрий 1977 Posted August 18, 2016 Author Share Posted August 18, 2016 Да и еще, запускается теперь с пол тыка со второго раза после длительной стоянки, сервисники разводят руками Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергей_607 Posted August 18, 2016 Share Posted August 18, 2016 Вам нужен сервис с компетентными сотрудниками в отношении пежо\ситроён ну или по крайней мере найти человека с диагностическим сканером и софтом ПП-2000, всё остальное пустая трата времени и денег. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted August 18, 2016 Share Posted August 18, 2016 (edited) Вам нужен сервис с компетентными сотрудниками в отношении пежо\ситроён ну или по крайней мере найти человека с диагностическим сканером и софтом ПП-2000, всё остальное пустая трата времени и денег.Перебор ничего не покажет.А в насосе походу стравливает либо через трубку либо кольцо.Снова разбирают и осматривают. . Edited August 18, 2016 by Grigorushka Link to comment Share on other sites More sharing options...
Юрий 1977 Posted August 18, 2016 Author Share Posted August 18, 2016 После установки повторно вскрывал люк и осматривал насос, все сухо потеков нет, может по сильнее кольцо затянуть так боюсь сломать. Да возвращаюсь к первой теме, съездил к диагносту, комп показал две ошибки-датчик детонации и датчик абсорбера,добрались до них подогнули контакты,зачистили вставили обратно. Проводим еще раз тест - ошибок нет. Поехал проверить,тяга появилась,вернулся чтобы еще раз проверить. Итог ошибок нет, плохой контакт в разъемах. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Iron Posted August 18, 2016 Share Posted August 18, 2016 Скорей всего каталик свое отработал, смотри показания второй лямды. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергей_607 Posted August 19, 2016 Share Posted August 19, 2016 Если вторая лямбда мертвая, то ничего не увидим. Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimanoid Posted August 19, 2016 Share Posted August 19, 2016 При прогреве термоэлемента будет виден отклик. А если показания в пределах допускс, то на динамику это не влияет, в противном случае ошибка и аварийная программа Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергей_607 Posted August 19, 2016 Share Posted August 19, 2016 Ну или как вариант, выкрутить первую лямбду, вкрутить манометр вместо неё и посмотреть Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimanoid Posted August 19, 2016 Share Posted August 19, 2016 Проще зонд сунуть Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts