Пежо 307 Выдает Ошибку Акпп. Появляется Значок, При Повторном Зажигании Пропадает.

[Ольга1988]

Добрый день. У меня такая проблема. Машина пежо 307 2006 года покупала б.у при покупке в 2014 году делала диагностику , были неисправности но не значительные. Сейчас периодически загорается восклицательный знак что символизирует неисправность АКПП при этом машина дергается и создается впечатление что не переключает скорость, если выключить зажигание и включить заново знак исчезает. С чем это связано и что мне делать?

[XuM]

Ольга тема про АКПП есть, и много.. почитайте..

[Ольга1988]

 

Ольга тема про АКПП есть, и много.. почитайте..

 

Читала но ни как не могу понять , там много что написано, а с чем конкретно связано ... не понятно , значит может быть все что угодно?

[ARFX]

на данной стадии можно сказать, что всё, что угодно. Сначала ехать на диагностику оригинальным оборудованием и писать сюда перечень ошибок (или фото с экрана компа), тогда будет предметный разговор.

[ZIGGY]

По поводу коробка дёргает(ал4)
1-Масло в ал4 меняется частичной заменой раз в 20 тыс.
2-диагбоксом смотреть разброс по давлению.Если давление выше нормы-менять два ЭМ клапана.Клапана по 3-4 тыс. Арт 7701208174
3-Коробку перед выездом греть на ХХ на разных скоростях
4-Следить за чистотой радиатора, бекоз у коробки своего нет, она через теплообменник охлаждается. Соответственно качество ож так же играет роль.

Выполняя эти элементарные 4 пункта коробас проживёт долго и счастливо, примерно столько же сколько ew10a, dw10 при должном обслуживании.

 

 

У вас уже регулярно включается аварийный режим, вперёд и с песней в сервис, выполнять пункты 1, 2, 4

[Мартын]

Суждение из пункта 2 (ДВА) - неверно по поводу замены при высоком давлении.

[Ольга1988]

 

По поводу коробка дёргает(ал4)

1-Масло в ал4 меняется частичной заменой раз в 20 тыс.

2-диагбоксом смотреть разброс по давлению.Если давление выше нормы-менять два ЭМ клапана.Клапана по 3-4 тыс. Арт 7701208174

3-Коробку перед выездом греть на ХХ на разных скоростях

4-Следить за чистотой радиатора, бекоз у коробки своего нет, она через теплообменник охлаждается. Соответственно качество ож так же играет роль.

Выполняя эти элементарные 4 пункта коробас проживёт долго и счастливо, примерно столько же сколько ew10a, dw10 при должном обслуживании.

 

 

У вас уже регулярно включается аварийный режим, вперёд и с песней в сервис, выполнять пункты 1, 2, 4

 

Спасибо большое )

[ZIGGY]

Суждение из пункта 2 (ДВА) - неверно по поводу замены при высоком давлении.

Спорить не буду.Ну потому что не вижу смысла что то доказывать.

При цене клапанов в 5 тыс за оба и уже запущенном случае с аварийными режимами-мне кажется лучше поменять сразу даже не смотря показания

Изменено 6 октября 2015 пользователем ZIGGY

[Мартын]

Спорить не буду.Ну потому что не вижу смысла что то доказывать.

При цене клапанов в 5 тыс за оба и уже запущенном случае с аварийными режимами-мне кажется лучше поменять сразу даже не смотря показания

Я собственно и не собираюсь спорить.

При проблеме с клапаном модуляции давление НИКОГДА не становиться выше.

[Vl@dimir]

А сколько всего ЭМ клапанов в гидроблоке? И они все одинаковые там, если нет, то в чем отличие?

[Dimas^777]

Ребята, доброго времени всем! Ситуация такая. Иногда кидает в аварийный режим. На диагностике давление прыгал от 2.55 до 2.70 . Отмечу давление 2.70 было сказано норм в сервисе.

коробку выкидывает один раз. А на протяжении месяца уже катаюсь и вовсе не выкидывает. Но стал греться до полного...

[Dimas^777]

Ребята, доброго времени всем! Ситуация такая. Иногда кидает в аварийный режим. На диагностике давление прыгал от 2.55 до 2.70 . Отмечу давление 2.70 было сказано норм в сервисе.

коробку выкидывает один раз. А на протяжении месяца уже катаюсь и вовсе не выкидывает. Но стал греться до полного...

Стоит ли ремонтировать ! в сервисе сказали проблема есть. надо решать 

[Мартын]

Стоит ли ремонтировать ! в сервисе сказали проблема есть. надо решать 

А есть другие варианты.............

[Dimas^777]

А есть другие варианты.............

А в чем проблема тогда ? судя по фото 

[Мартын]

А в чем проблема тогда ? судя по фото 

 

 

Стоит ли ремонтировать ! в сервисе сказали проблема есть. надо решать 

Вы перечитайте свое первое предложение.Из этого я и исходил при написании.

И этих ошибок совсем недостаточно для понимания вопроса.

[Dimas^777]

В общем временами выкидывает коробку в аварийный режим (Al4). Замечу, НЕ ВСЕГДА ! мне показалось, что слабо прогреваю, но решил сгонять на диагностику коробки. там подключили комп. прочитал ошибки. в программе было указано что стандартное давление должно быть 2.70 . в моем случае прыгало давление от 2.55 до 2.70 ! мастер сказал замена гидроблоков вроде, или гидроклапанов сорри не помню ! после этого он сбросил ошибки. и теперь езжу уже месяц почти вообще ничего (не выкидывает коробку) Но греться стал до полного прогрева . Вопрос в том верно ли диагноз поставили ? 

[Мартын]

В общем временами выкидывает коробку в аварийный режим (Al4). Замечу, НЕ ВСЕГДА ! мне показалось, что слабо прогреваю, но решил сгонять на диагностику коробки. там подключили комп. прочитал ошибки. в программе было указано что стандартное давление должно быть 2.70 . в моем случае прыгало давление от 2.55 до 2.70 ! мастер сказал замена гидроблоков вроде, или гидроклапанов сорри не помню ! после этого он сбросил ошибки. и теперь езжу уже месяц почти вообще ничего (не выкидывает коробку) Но греться стал до полного прогрева . Вопрос в том верно ли диагноз поставили ? 

Какого полного прогрева?Вы себя успокаиваете?

В боксе при +25 С для прогрева масла в АКПП до 90 С требуется порядка 40 минут и если немного ускорить то 25-30 мин.

А 2,7 бар не то давление смотреть нужно!Ищите знающего.

[Dimas^777]

Какого полного прогрева?Вы себя успокаиваете?

В боксе при +25 С для прогрева масла в АКПП до 90 С требуется порядка 40 минут и если немного ускорить то 25-30 мин.

А 2,7 бар не то давление смотреть нужно!Ищите знающего.

а какое давление нужно смотреть?

[Киприот]

а какое давление нужно смотреть?

Скорее всего смотреть нужно на всех режимах, на ходу, при переключении передач и тд

[Кирилл 42]

Приветствую!редко в пробках или при медленной езде бывает небольшой пинок именно когда Машина в Д стоит на месте,что это подскажите!спасибо !!!пежо 307 1,6 автомат 

[Мартын]

12 часов назад, Кирилл 42 сказал:

Приветствую!редко в пробках или при медленной езде бывает небольшой пинок именно когда Машина в Д стоит на месте,что это подскажите!спасибо !!!пежо 307 1,6 автомат 

читать ошибки и гадать