madcat Опубликовано: 5 июня 2015 Поделиться Опубликовано: 5 июня 2015 Добрый день, соклубни! Прошу помощи в определении источника стука. У меня 307 1,6 автомат.Недели две назад появился металический стук в районе второй лямбды. Звук глухой, металический. Частота примерно раз в две секунды на холостом ходу при холодном двигателе. При нагреве учащается до раз в секунду. При малейшем нажатии на газ звук пропадает, при отпускании,в момент падения оборотов или торможения двигателем раздается квакающий звук в диапазоне 1500-3000 оборотов. При снятии ремня генератора стук пропадает, при вращении руля усиливается. Подшипники компрессора, генератора и паразитные поменял. В глушителе ничего нет,вкладыши проверял, в норме, гидрокомпенсаторы промыты и прокачаны. Ошибок никаких ни по двигателю ни по коробке нет. В масле в коробке ни стружки ни гари. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
madcat Опубликовано: 27 июня 2015 Автор Поделиться Опубликовано: 27 июня 2015 Нашел на форуме крайслера, полез проверять - действительно, лопнул на две части маховик. Нашел на форуме крайслера, полез проверять - действительно, лопнул на две части маховик. Единственное сам не понял почему при он так реагировал на ремень генератора Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
bendix Опубликовано: 28 июня 2015 Поделиться Опубликовано: 28 июня 2015 Фото есть? интересно глянуть.. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
AlexelA Опубликовано: 28 июня 2015 Поделиться Опубликовано: 28 июня 2015 Нашел на форуме крайслера, полез проверять - действительно, лопнул на две части маховик.WTF??? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Château Опубликовано: 28 июня 2015 Поделиться Опубликовано: 28 июня 2015 как это возможно вообще??? ))) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
madcat Опубликовано: 28 июня 2015 Автор Поделиться Опубликовано: 28 июня 2015 Сам в шоке. Оказывается на автоматах маховик это такая тоненькая пластинка, а основную роль играет гидротрансформатор. Ну вот он и не выдержал. При этом он несмотря ни на что не соскакивал, видимо ему ГТ не давал сместится. На третьем фото видна выработка из за ударов внешней части о внутреннюю в момент разгона -торможения. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения