серега 3072005 Posted October 12, 2014 Share Posted October 12, 2014 Все дело в том что авто было в не большом дтп и в результате чего ушла задняя балка на 1,23 и теперь она жрет резину. машина была на стапеле результата это не дало. я вот что думаю если ослабить балку с одной стороны и потянуть ее в нужную сторону это может помочь или проще продать Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimon405 Posted October 12, 2014 Share Posted October 12, 2014 Балку надо поменять. Я брал машину без задницы, балку просто поменял. Она легко искривляется. Link to comment Share on other sites More sharing options...
серега 3072005 Posted October 12, 2014 Author Share Posted October 12, 2014 ну а если ее попробовать потянуть? Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimon405 Posted October 13, 2014 Share Posted October 13, 2014 Деньги твои, трать как захочешь. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nevermind Posted October 14, 2014 Share Posted October 14, 2014 Если ушла сама балка - то не проще взять БУ с разборки и махнуть? если крепления балки со стороны кузова - то тоже особо не вижу сложностей. а если кузов повело так что балка не становится на место - то тут уже даж не знаю что сказать.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ИванКузнец Posted October 14, 2014 Share Posted October 14, 2014 Вопрос: Насколько нужно постараться, штобы погнуть передние рога(лонжероны)... Был касательный удар в отбойник, остался четкий след на краю лонжерона, немного замяло выпуклость усилителя... При этом на ровной трассе машину не уводит, но... в колее как то стало подкидывать чуть чуть и как будто люфт небольшой в руле появился... Но все мне кажется на основе ДТП в голове отложилось((( незнаю Link to comment Share on other sites More sharing options...
ИванКузнец Posted October 15, 2014 Share Posted October 15, 2014 Вопрос: Насколько нужно постараться, штобы погнуть передние рога(лонжероны)... Был касательный удар в отбойник, остался четкий след на краю лонжерона, немного замяло выпуклость усилителя... При этом на ровной трассе машину не уводит, но... в колее как то стало подкидывать чуть чуть и как будто люфт небольшой в руле появился... Но все мне кажется на основе ДТП в голове отложилось((( незнаюА сюда заходят жестянщики? Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimon405 Posted October 15, 2014 Share Posted October 15, 2014 Зачем тебе жестянщик? Тебе развальщик нужен, у тебя что то типа кастора сместилось. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ИванКузнец Posted October 15, 2014 Share Posted October 15, 2014 Зачем тебе жестянщик? Тебе развальщик нужен, у тебя что то типа кастора сместилось.А што это такое? И все таки, реально ли погнуть передние лонжероны? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ИванКузнец Posted October 15, 2014 Share Posted October 15, 2014 Зачем тебе жестянщик? Тебе развальщик нужен, у тебя что то типа кастора сместилось.Развальщик нужен, знаю, но прежде чем развал смотреть, надо все наконечники менять, у егойной электроники чуйка до сотки, он говорит при люфтах даже агрегат не настроит Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimon405 Posted October 15, 2014 Share Posted October 15, 2014 Конечно не возьмётся регулировать при люфтах, это само собой. У 307 рычаги крепятся не к лонжеронам, а к подрамнику. Подрамник может сместиться, но тогда и другая сторона уползёт. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ИванКузнец Posted October 15, 2014 Share Posted October 15, 2014 Конечно не возьмётся регулировать при люфтах, это само собой. У 307 рычаги крепятся не к лонжеронам, а к подрамнику. Подрамник может сместиться, но тогда и другая сторона уползёт.Но все же... Погнутся ли лонжероны при касательном ударе на скорости в 100 кмч? Просто я посмотрел, насколько они мощные, но жестянщик говорит, што нужно стапелить, а это бабки и немалые Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts