Vins1000

Эта неисправность преследует многих EP6

Металлическая пластина это клапан для слива масла из корпуса фильтра,при откручивании крышки масляного фильтра клапан открывается и масло прямиком в поддон сливается.Эта пластина имеет резиновый клапан который полностью выходит из строя после ста тысяч и начинает пропускать давление масла.Давление с насоса идёт на фильтр и сразу в поддон через этот клапан. Выход замена корпуса или нарезать резьбу и заглушить это отверстие,двигатель 2л.EW10A.

На EW10A нет и никогда небыло EGR. Это самый удачный и надёжный двигатель у Францев.Жаль выпуск его прекращён.

Катализатор пробежал 100 000 на большее он не способен сгорела вся платина на сетке,второй зонд повторяет показание первого кислородника, по этим параметрам и выскакивает ошибка старения катализатора.На данный момент сетка катализатора не забита и выбивать её не советую,скормите машине литр винса и катал ещё будет долго работать без ошибок,экология будет нарушена но тяга не исчезнет.Почему скорость 90 ,да потому , что это сохранённая ошибка а не текущая всё номально,так и должно быть.

Нет ячейки заполнятся и всё далее можно будет стирать как во всех других кальках.Кальк впрыска их пишет для истории ремонта.

Яркость БК программируется через PPS,если там всё правильно настроено то БК под замену.

А эту тему сначала почитай,посмотри свой хвост чекером,положи сюда потом точный ответ получишь,всё же зависит от хвоста. ОД тестит 6.42 желательно её если потянет.

Вообщето мигает спорт и снежинка это датчик старения масло сработал ,забыли обнулить.

Покурил мануал на 308,дак там код (=1234) такой бывает? :rofl:

Подскажите пожалуйста код спаривания телефона с RD45

Потестил эту магнитоллу,действительно всё в ней есть.

Предусилитель или оконечный усилитель посмотри осциллографом,треск точно найдёшь откуда.

DS5

Bluetooth телефоном определяется как BT-Radio а код спаривания какой?