alexey_r1972
-
Публикаций
27 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя alexey_r1972
-
Восстановление Резистора Вентилятора Охлаждения
alexey_r1972 ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 607
Сегодня заменил резистор первой скорости. Результат тот же - вентилятор не включается не при включенной климе ни не выключенной. Держит 90, но в пробках ездить страшно - закипит. У кого какие мысли есть. Подскажите, куда смотреть. -
Восстановление Резистора Вентилятора Охлаждения
alexey_r1972 ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 607
У меня перегорел нижний термопредохранитель, верхний целый. Но ни одна скорость не работает. До аварийного режима (третьей скорости) не перегревал. Сам "карлсон" при включении напрямую работает. -
Огромное спасибо ! А нижний штуцер для какой функции ?
-
При снятии воздушного фильтра, обнаружил, что на данном датчике (желтым цветом) отломан нижний штуцер (красным цветом). Подскажите, что это и как он влияет на работу двигателя.
-
Восстановление Резистора Вентилятора Охлаждения
alexey_r1972 ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 607
То есть я так понимаю, что если сгорел термопредохранитель первой скорости, то будет ТОЛЬКО вторая и максимальная ? -
Спасибо за внимание, тема закрыта.
-
Уважаемые форумчане, подскажите, что это за датчик. Снизу радиатора со стороны расширительного бачка.
-
PRND выскакивает где-то 1 раз в полгода. Это случаеся при: очень резком торможении с 4-й скорости или при очень частом переключении 2-3-2-3-2-3-2-3-2 передачи. После выскакивании ошибки, сразу глушу машину. Потом завожу и снова катаюсь полгода без проблем. Особо по этому поводу не заморачиваюсь. Диагностика никаких ошибок не выдала.
-
Проверил всю проводку - всё ОК. Остается последнее - BSI. Как будет свободное время, буду снимат, смотреть.
-
При снятии реле с силовыми проводами (я так понял там посоянно подано 12 В), поддел реле ответкой и случайно замкнул контакты и вентилятор включился. Но откуда идет управление включением эого реле никак не разберусь.
-
Контакты чистые, звонятся отлично.
-
Резина 225/55/16. Зимняя Michelin X-Ice, летняя Bridgestone. Прошли по чеыре сезона каждая. Замечаний нет.
-
Добрался до реле и терморезисоров на радиаторе. Реле все целые, только контакты сильно окислились. На терморезисторы приходит всего два провода, но на колодке три контакта и они все между собой звонятся. Подскажите, о чем это может говорить ? Да, и где находиится фишка подключения вентилятора так и не нашел.
-
Там ничего сложного Корпус держится на двух защелках. Пластик прочный, но хрупкий. Если при обратной сборке корпус не защелкивается, то значит контакты (центральный) стоят не на своих местах. Я в таком состояии собрал, поворачиваю ключ - а приборка мертвая вообще. Снял. Снова разобрал, все поставил на место и до сих пор (тьфу-тьфу-тьфу) всё нормуль.
-
А контактную группу не смотрели ?
-
Контакты в патронах вроде бы чистые. Но попробую.
-
Спасибо огоромное. Сегодня вечером буду пробовать.
-
Косу размотал всю в багажнике, снял заднюю полку. Но провода все целые. Со стопов идут синие провода, которые в косе соединяются в муфте и потом от них в салон уходит три провода разных цветов. Смотрел принципиальную схему, там почему-то стопы уходят в BSI в какой-то блок. В общем ничего не понял. А полка стопа в салоне работает.
-
По поводу ссылки на ветку форума - вентилятор не работает ВООБЩЕ, а не то что первая или вторая скорость. И где эти термопредохранители находятся, если дело в них ?
-
Встречный вопрос - а если нет компа и никуда давать команды нет возможности ? Тогда что делать ?
-
То есть из-за этих резисторов не включается вентилятор вообще ? Или есть какие-то тонкости ?
-
Естественно. В первую очередь проверил. Не приходит на патрон 12 V при нажатой педали.
-
Ни с того ни с сего перестал работать правый стоп. После него перестал работать левый стоп. Полка стоп сигнала в салоне работает. Предохранители (в салоне) целые. Проверил косу в багажнике, все провода целые. Помогите, устал так гоянть.
-
Только не пинайте меня ! Ни с того ни с сего перестал работать вентилятор охлаждения радиатора. Вчера чуть не закипел. Проверил пред под капотом на 50А - целый. Подскажите в какую сторону копать. На форуме поиском никаких вразумительных ответов не нашел. З а ранее благодарен.
-
Про диагностику я знаю. Ну а так, навскидку, ни каких мыслей нет? Ведь для этого и форум.
