ivanko86

снял,заглушил,поставил и завел.кроме времени ниче не сбивалось....

помощь нужна ,пожалуста

Peugeot 407 2.0 Ew10A Бензин,механика vin VF36DRFJC21452396 необходимо срочно выставить метки на расп.валах,чтоб установить ГРМ. Лучше документ WORDовский,чтоб и дурак понял как выставляются метки,а то инфа для 1,6 и 1,8 не подходит

и мне нужна подробная инструкция по установке меток распред валов у меня пежо 407 ew10a 2 литра.

б.у ищи на сайтах и разборках своего города,это элементарно было понять.для своей машинки в Екатеринбурге я что угодно найду,как новое так и б.у и новое без наценки ОД! что могу сказать,сказали,что фару надо менять в самом начале,значит ищи выходы в своем городе и используй свои возможности....а если хочешь разбирать,то разбери,з.ч можно и заказывать подетально-интернетом пользуйся!

у нас в екатеринбурге у ОД простая 12000, ксеноновая 23700 стоит

может конечно и что-то отключили,так как делали фаркоп хоть как не у официалов...,а "Кулибины" всякие есть,может плюс взяли с парктроников, а больше никакого отношения нет. у меня когда включаешь заднюю и бывает сразу пищит как при минимальном расстоянии к помехе,так эт датчик или грязный или засран и поэтому он обманывает...

а отдельный предохранитель может идет на сидение водителя?

да вот и мне интересно..диагностический аппарат выдает чек с ошибками и там так написано.check загорается из-за этого

Здравствуйте! у меня вылезает ошибка - обрыв цепи термостата! что это сломалось? не закипает,вроде все нормально,только в теплую погоду температура рабочая почти 100

Здравствуйте...мужики,дело такое...в мороз щас заметил..- нет подсветки на ролике подогрева сидений ни у меня ни у пассажира,потом заметил,что и сам подогрев не работает ни у меня ни у пассажира...в чем беда? предохранитель или что может быть?

есть

подскажите.В том году зимой я запускал холодную машину и не мог включить передачи пока датчик масла не наберет нужную температуру ,а потом при температуре все уже включалось легко,словно блокировка на температуру стоит.сейчас же такого нет,на холодной при -3 сразу можно ехать...какие комментарии по этому можете дать?

Заменили все нормально,сейчас педаль сцепления вообще не чувствуешь,словно ногой впустую машешь))) Разлетелся подшипник выжимной, диск еще был годный. Менял следующие запчасти: 1)Сальники приводов оба,левый-250руб,правый-280 руб. 2)масло в коробку 2 л-760 руб 3)направляющая втулка выжимного-590руб. 4)вилка сцепления-1300 руб 5)Сальник колен. вала задний-640руб. 6)комплект сцепления LUK-4000руб. И переклеивали заглушку масляного канала Стоимость работ вышла на 6675 руб. итого 8,900н/ч В сумме мне все обошлось в 14700 руб. Это сервис делал Е2 в Екатеринбурге,а запчасти заказывал через Москву

Есть кнопка на магнитоле tel , но она не функционирует..как сделать,чтоб работало все или это просто пустышка на всех штатных CD магнитолах?

я себе ксенон 5000К везде поставил!!!Вообще как днем и днем и ночью!встречки постоянно моргают,а впереди, едущие без задней тонировки, на обочине останавливаются!

да.запчасти через знакомого заказывал оригинальные через Москву и делал в сервисе,который открыли бывшие работники салона "ПЕЖО",то есть опытные люди!Можно сказать все оригинальное,но без наценок салона

Вообщем машину сделали,но запчасти я не видел так, как спешил.Заменили все нормально,сейчас педаль сцепления вообще не чувствуешь,словно ногой впустую машешь))) Разлетелся подшипник выжимной, диск еще был годный. Менял следующие запчасти: 1)Сальники приводов оба,левый-250руб,правый-280 руб. 2)масло в коробку 2 л-760 руб 3)направляющая втулка выжимного-590руб. 4)вилка сцепления-1300 руб 5)Сальник колен. вала задний-640руб. 6)комплект сцепления LUK-4000руб. И переклеивали заглушку масляного канала Стоимость работ вышла на 6675 руб. итого 8,900н/ч В сумме мне все обошлось в 14700 руб.

хорошо,если я ее увижу,так как готовую машину буду забирать,поэтому могут выбросить,а могут и показать.вообщем посмотрим!Но постараюсь

может кто-то в чем-то и правы,но раз разобрал,то менять буду комплект,а не по отдельности,по отдельности нет смысла_это сплошной гемор,проблемы и расходы,причем не малые!

Типо пробег большой и его как ниразу не меняли и подшипник сносился,пробег 114 тыс.Вскрытие будет в среду,если успею запчасти привести

все,угнал в сервис,который профилируется только французами и итальянцами,сказали,что действительно это сцепление

ясненько.просто мне в сервис ехать надо уже с запчастями и эвакуатор вызывать,поэтому здесь и пытаюсь более менее узнать конкретнее что ремонтировать,с целью чтоб не тратить деньги впустую!

мне уже нашли по VINу на мою машину, LUK за 4тыс.руб комплект сцепления.Сейчас вопрос точно ли это сцепление надо делать?

Вчера,собрался ехать,выжал сцепление и пошел какой-то звук,не понял и поехал дальше.Разгон нормальный,не буксует сцепление и не ведет.Далее почувствовал,что выжим сцепления какой-то не мягкий,а как-будто вибрация по педали.Затем педаль начала сразу не возвращаться полностью,один раз при выжиме не включались передачи.Далее при выжиме сцепления шел звук как от циркулярки ,и при опускании сцепления звук уменьшился но все равно присутствовал.Надо было выехать со двора задним ходом,двор узкий и по бокам машины,соответственно выезжал при чуть нажатом сцеплении,при выезде,25-30 метров пошел запах горячего трущегося металла и дым.вообщем я оставил ее и утром поехал на общественном!Что это у меня,кто сталкивался с подобным???Почитал,у некоторых написано,что выжимной полетел.То есть мне сейчас надо менять корзину диск и выжимной?Я с Екатеринбурга,кто подскажет,где купить нормальный комплект сцепления по-дешевле и недорого,но качественно заменить.....? у меня механика 2л