Перейти к публикации

balagan

Пользователи
  • Публикаций

    172
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    13

Сообщения, опубликованные пользователем balagan

  1. Почему стартер ? он что электронный. Через некоторое время заводится а лампочка на выключенном зажигании "Р" не показывает, гаснет а заведется показывает. Вот такая хрень.

    Просто у меня была точно такая же херня... вот поэтому и говорю тебе.

  2. У меня другая проблема - на панели приборов не загорается "Р" и завестись даже не пробует (как на скорости). Если рычаг АКПП переставлять в другие положения то индикация на панели есть, но в положении "N" тоже не пытается завестись. На улице -20. Вчера все было ок. Что может быть? Народ, выручайте!

    Стукни по стартеру, скорее всего втягивающее.
  3. В -37 я думаю кое-какие косяки оправдываются))

    Заведи, и полность/хорошо прогрей. Перед тем как ехать, погрей коробку! По-переключай по всем режимам... Если хорошо поедет, то скорее всего замерзло что-то... Если опять такая же херня будет, то я бы не стал вдаваться в панику, а поставил бы машину до потепления=)

  4. Помогите разобраться!!! Как только наступили холода и появился первый снег, при торможении начал срабатывать АВС, при таких сработках

    на дисплее появляется ошибка работы ESP и ABS. Причем во время, когда светится ошибка, реально ABS не срабатывает!!! и никакие вспомагательные системы не работают!!!!

    В процессе езды ,через 1-2 дня, неисправность пропадала, а потом вобще никак не проходит, и згорел предохранитель!! на СТО компьютер светит "Неисправность насоса есп", и причем при всем этом горит предохранитель № 17 под капотом, возле АКБ. отвечающий за этот насос. Насос поменял неисправность не прошла, предохранитель также горит!!! Подскажите пожалуйста в чом причина??? Автомобиль Пежо 607 2.2 HDI

    Ну если ошибка насоса, и постоянно перегорает предохранитель, то может быть коротит где-то? Может проводку стоит прозвонить?

  5. Саш, я очень критичен к звучанию музыки и в принципе до сей поры думаю и считаю, что СD звучит круто)), но эта китайская балалаечка достаточно не плохо воспроизводит композиции. Правда я стараюсь записывать флэхи не менее 320кб/с качество и всё ок! Ченджер приходиться отключать это да печально, но в инструкции от проигрывателя прочитал , что есть переходник который совмещает эти два девайса . Правда я не представляю как это всё выглядит ))!!!

    Ну вот поэтому я и нашел компромиссное решение)

  6. Приветствую форумчан, и хочу сказать большое спасибо !

    В субботу посетил опытного моториста который осмотрел машинку и сказал что надо проверить при холодном запуске на предмет утечки. Мастер он занятой, поэтому я должен был оставить машину в четверг на ночь для проверки в пятницу с утра. Но сегодня утром приехав на работу заметил что с левой от водителя стороны интенсивно капает жидкость, оказалось антифриз, чему я был безмерно рад! Тут же позвонил мастеру и попросил выделить полчасика. Соскочил после обеда с работы и поехал в сервис. При осмотре оказалось один из двух патрубков отходящих от радиатора обмотан изолентой ( тот который с тройником от которого отходит патрубок меньшего диаметра). Под изолентой оказалась дыра в форме элипса шириной 5мм замазанная герметиком. Кошмар какой то, руки бы оторвал и владельцу и мастеру который это делал. Позвонил в магазин привезли патрубок и антифриз (стоимость патрубка 40 евро). Надеюсь проблема решена, кстати вчера поменял второй аккумулятор. Теперь привод багажника работает без нареканий.

    Извиняюсь за отсутствие фоток, просто у меня очень старенький телефон со слабой камерой (я консерватор).

    Еще раз всем спасибо за советы и рекомендации!

    Ну вот видишь как все хорошо закончилось) А ты уже собирался прокладку менять ))

  7. Сам этот девайс, от чего питание получает?

    А от чего получала питание кассетная магнитола? От прикуривателя?))

    Это замена кассете! Кассетную магнитолу выкинул, и вместо неё впаял эту приблуду.

    Принцип остался такой же! Только теперь читает не кассету, а флешку!

    Поэтому подрулевым можно только регулировать громкость, и перематывать, т.к. в штатной кассетной магнитоле больше функций и небыло!!! Все остальное естественно нужно кнопками переключать...

     

    При этом чейнджера это никак не касается, и он функционирует на 100%

  8. С громкость все понятно и ничего удивительного тут нету.

    Включаешь перемотку касеты, она начинает "перематывать", и когда ВЫключаешь то, начинает играть трек из другой папки. Работает очень криво и непонятно, да и сам я этой функцией не пользуюсь, но сам факт!!!

     

    А о каком питании от прикуривателя идет речь ?)))

  9. я так понимаю что управление получается с пульта ?подрулевыми лепестками уже треки, громкость непереключаются с касетной деки?

     

    Громкость и перелистывание папок работает через подрулевые. все остальное через пульт или кнопки на устройстве.

  10. Проверь хорошо что это именно прокладка ГБЦ! т.к. большинство "спецов" любят ставить этот диагноз!

    То что парит это нормально. У меня 3.0 тоже парит. Да и изо рта тоже парит зимой или во влажную погоду)) Чтобы убедиться поднеси руку к выхлопной трубе и "насобирай" на ладонь этого конденсата. Потом попробуй на язык))) Если сладкий - то прокладка! Если пресный без вкуса - все норм))) Не бойся не умрешь)

     

    Открой крышку и посмотри в каком состоянии у тебя масло! Нету ли белого налета на крышке.

     

    На работающем двигателе открой бочок охлаждающей жидкости. Если дело в прокладке, то будешь видеть пузыри.

     

    Обрати внимание на цвет антифриза. Не попадает ли в него масло.

     

    Проверь под ковриком в салоне. Возможно печка.

     

    Посмотри помпу.

     

    Ну и визуальный осмотр. Возможно где-то микро трещина стравливает антифриз, и он сразу испаряется....

  11. Сегодня съездил к сервис. Оправдались наихудшие ожидания. Утечка через двигатель, а именно через камеру сгорания. Выход один - шлифовка и замена прокладки. У нас в Баку это дорогое удовольствие: услуги мастера 350 (250 за снятие и установку, 100 - проверка на наличие трещин и шлифовка), стоимость прокладок 80 (все в наших манатах, почти как в евро), возможны дополнительные расходы по замене других комплектующих. Кстати заодно хочу заменить ремень ГРМ, мастер обещал сделать бесплатно (обычно услуги по замене стоят 100 евро).

    Интересно как скажется вышеуказанная процедура на характеристиках и ресурсе двигателя?

    Как проконтролировать и проверить качество выполненных работ мастером?

    Заранее благодарен !

    Ты для начала расскажи как они определили что это прокладка ГБЦ ?

  12. есть кое какая система, завтра позвоню спрошу, отпишусь тебе, там все вместе мульти( навигация+аудио+видео итд)

    Ок) Мне "навароты" не нужны) Главное чтобы можно было флешку вставить и фильм посмотреть, и чтобы питание не от прикуривателя было) а то меня раздражают лишние провода в салоне)

  13. варианты наверное есть, но все же нужно завязать на штутную систему, на подрулевое управление итд, а с этим надо думать, смотря какие ты конкретно цели приследуешь, у меня например, много гемороя с этим было, носейчас все гуд, даже 4 навигационные системы стоят и с пробками, и инет даже есть, доволен теперь как жук))

    Для начала мне хватит какого-нибудь плеера, который можно закинуть в бардачок через тюлпаны, вставить флешку, и смотреть например фильмы ) + вроде как есть такие приблуды с ТВ тюнером, вообще было бы очень хорошо ))

  14. @balagan, в смысле, что подключено) у меня например все alpine, и моники в подголовниках,задним пассажирам есть что посмотреть, и тв тюнер стоит)

    Был у меня какой-то простенький медиа-плеер. Можно было видео на мониторе смотреть, фотки, музыку слушать. Но я его сломал))

    Вот сейчас думаю что купить. Поэтому интересуюсь чтобы такое прикупить чтобы радость была )) Посоветуй!)

  15. У меня не такие убогие динамики! Недавно разбирал смотрел. Заводская акустика JBL очень хороша. И динамики и усилок. Звук с чейнджера на качественно записанном диске просто великолепен!!!

    + можно сделать что-бы родная магнитола читала с флешки! И звук будет такой же как и с чейнджера!

     

    Вырезать рамку и вставить обычную пацанскую магнитолу?

    Это получиться практично. Согласен! НО! Слова "пацанская" и "пежо 607" это две несовместимые вещи!!!... Как бы ты ни врезал или вырезал, все равно ты испортишь внешний вид...

  16. Всем доброе время суток!

    Заправился бензином позавчера, проехал буквально 30 км и БК стал выдавать ошибку depollution system faulty. Потом машина вообще стала глохнуть. Минут 10 подождал-завелась и поехала, решил залить другой бензин-экто на Лукойле и поехал из Владимира в Москву. Доезжаю до Балашихе, стою долго на светофоре и бац-глохнет. Пытаюсь в течении 30 минут завести-бесполезно. Дотолкал до парковки и оставил до утра. Утром попробовал-не заводится все равно. Отвез на эвакуаторе в Панин-сервис в Перово. Парни говорят, заведи попробуй-завелась, только въехал в их бокс-сняли ошибки и не заводится снова. Комп показал ошибки форсунок и неполное сгорание в 2 цилиндрах. Оставил до сегодняшнего дня у них. Позвонили и сказали, что у меня сдох блок предохранителей под капотом, они его заменили и больше ошибок не выдает. За всю работу запросили 15 500 рубликов.

    Меня больше интересует - реально ли из-за блока машина может то заводиться, то нет или глохнуть на ходу. И обязательно новый блок было ставить в сервисе или его можно починить?

    Какие ошибки диагностика показала???

    Очень папахивает разводом...

×
×
  • Создать...