Завсклад

У нас тут местным спецам по акпп показывал, все говорят, что не в акпп дело. И параметры по сканеру по ней в норме и по поведению, кроме редкого плавания оборотов на D и R. До работы полчаса дороги, появляются через 10 мин, на двух-трёх светофорах обороты гуляют, потом к работе подъезжаю уже всё нормально. Куда лезть уже не знаю даже..

По двигателю ошибок нет.

Всем привет! Коробка dp0. С утра через 10-15 минут после начала движения в режиме драйв или реверс при нажатом тормозе начинается просадка оборотов до 300 оборотов где-то, ну и соответственно пинки от этого. Потом в ходе дальнейшего пути такое явление пропадает, началось всё после морозов. Масло в акппп менял (чистое), свечи, лягушку тормоза тоже. В аварию не впадает, вся остальная работа двигателя и акпп в норме. Сканером подключались, нашли одну архивную ошибку по селектору акпп, по другим параметрам всё в норме. Говорят, что вода попала и поэтому такое происходит. Кто-нибудь сталкивался с подобным? IMG_8446.mov