у жены на пыже таже проблема - р1339, иногда с р1336 в довесок выпадает. свечи меняли, катушку меняли. сегодня новую купил поставил на 3 цилиндр, но проблема осталась. говорят что седла клапанов надо делать, выпадаю, но цена вопроса от 85 тыс до 170тыс. т.е. цена космос. почему решил написать? сегодня с подключенной елмой покатался. температура ож если держится в районе 85-86 то машинка едет как новенькая, затем начинаются светофоры)))) температура ож начинает расти, если зеленый загорелся и темп ож не превысила 103гр то и пропусков зажигания нет. если темп ож дошла до 104 гр то вылетает ошибка на пропуски зажигания в 3 цилиндре. вот и вопрос: может как то система подвисать в пежо? троения ведь нет при 90 или 99 градусах? появляется только когда температура ож достигла определенной температуры, т.е. гоняет антифриз по большому и маленькому кругу, ож не нагревается, затем термостат не открылся на большой круг и темп двигла резко поднимается, а достигнув определенной температуры система авто включает аварийный режим и заодно отключает 3 цилиндр??? фантастика конечно или бред, зачем отключать цилиндр? но при отключении цилиндра срабатывает карлсон и он начинает обдувать двигатель. пока ошибки нет карлсон молчит.
