Перейти к публикации
OFFicer-sar

OFFicer-sar

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    4

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя OFFicer-sar

  1. OFFicer-sar
    По большей части - изучено. В конкретно данной разновидности короба было 4 диска, и толстая проставочная шайба. Поставив 6 - получаем зазор ноль (при норме 1-1,4). Добавив пятый диск получил зазор 1,1. Ленты и фильтр были новыми три дня назад, пробег за это время - минут 20 на подъемнике, и метров 20 по земле, не думаю, что их состояние сильно изменилось.
  2. OFFicer-sar
    Ленты обе новые, как и фильтр.
  3. OFFicer-sar
    В е2 больше. В е1 стояло 4 - по 2 внутренних и наружных.
  4. OFFicer-sar
    Вопрос. Пежо 206. При покупке был сгоревший пакет е2, фрикуионы аж склеились. Заменили все фрикционы, прокладки /сальники, соленоид регулятор, промыли гидроблок. Первая и задняя - буксуют, причём чем больше температура - тем сильнее. В е1 был большой зазор, добавил пятый фрикцион, зазор стал в норме, задняя на холодную поехала значительно лучше, первая также буксует... Что проверять?
Пежо Клуб Россия | Peugeot Fan Club Russia

Главное

Правила
Доска объявлений
Клубная атрибутика
Гараж

Популярные разделы

Руководства по эксплуатации
Общение по моделям авто
Курилка
Жизнь нашего клуба
Новости и объявления
Галерея
Видео

Ссылки

ВКонтакте
Instagram
Google Play
DAM Converter
×
×
  • Создать...