Перейти к публикации
Roman_Electron

Roman_Electron

Пользователи
  • Публикаций

    8
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Roman_Electron

  1. скорее всего неисправен блок управления .
  2. да ,первым делом попробовать сделать обучение коробки передач. не путать с инициализацией для этого подключить зарядное устройство на акб, включить зажигу и запустить обучение любой из имеющихся диаг приборов .
  3. ремонтирую блоки управления роботом несколько лет ,знаю абсолютно все болячки
  4. Roman_Electron

    Эбу Робота

    Резистор вздутый - это следствие, а причина в неправильных импусльсах от привода выбора передачи (осциллограмма в моем посте)
  5. Тут варианта 3. Либо сам насос, либо проводка, либо ,что более вероятно ,блок предохранителей под капотом. Это типовая проблема Peugeot Citroen. Вся проблема в том , что проблема будет развиваться до тех пор , пока машина не перестанет заводиться
  6. Вообще, вся магия заключается в том, что в каждом моторе привода(у нас их три) есть два датчика холла и эти датчики, при вращении отдают блоку вот эти импульсы .если импульсов нет , форма их искажена , или они пропускаются неизбежны проблемы с коробкой
  7. Доброго времени суток друзья! Описываю причины и решение проблемы с роботом на peugeot 207. 1. Утюг: если при трогании резко отпускает сцепление, и при этом двигатель глохнет -это проблема с утюгом.ошибка будет скорее всего P1755 если не глохнет , это уже проблема с блоком управления ,результат того что адаптация не была завершена , по тем или иным причинам. Подходит утюг от "жигулей" только надо разъем переделать 2.Блок управления РКПП : корень проблем с блоком заключается в том что в него попадает водичка. фотки прилагаю, в подробностях технологию ремонта не буду описывать, мало кому интересно
×
×
  • Создать...