Boris 29
-
Публикаций
249 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем Boris 29
-
-
26.12.2023 в 11:18, _mvm_ сказал:
А если менять вместе со стеклом, то вообще фантастика.
Очень информативно.
Пишите ещё.
0 -
Бошевские щётки удачные делают в Бельгии , не зря каучуковыми плантациями кормились.Брал A557S,как раз бельгийские,кончаются уже,но вели себя достойно.
0 -
2 часа назад, _mvm_ сказал:
Я и к 4 млн. не успел привыкнуть....
Нынче,как мне видится, нужно либо брать,если есть деньги и необходимость с желанием,либо просто созерцать творящееся сумасшествие...
0 -
25.10.2023 в 17:16, Пасека сказал:
Я почти уверен что меня обманули
25.10.2023 в 17:16, Пасека сказал:Было впечатление что ничего не меняли
26.10.2023 в 13:45, Пасека сказал:похоже они там прописали лишние ключи
26.10.2023 в 13:45, Пасека сказал:показалось что за мной следили
26.10.2023 в 13:45, Пасека сказал:показалось что был хвост
Важность этих сообщений трудно переоценить...
3 -
5 часов назад, igorkzn сказал:
ул. Кусковская, 20А
Там если что два сервиса,сам не обращался,но в отзывах есть закономерность.На плохой отзыв каждый сервис отвечает "это не мы")))
Неподалеку на Плеханова есть Панин сервис.Ну...накосячили мне,но в глухую оборону не ушли и вопрос решили.У них главное,если нужно вмешательство Лексией, приезжать в дни,когда диагност на месте,без него могут не справиться...
0 -
9 часов назад, ВладИMir сказал:
некие клапана вентиляции салона/багажника. В основном когда они неисправны или вовсе отсутствуют то дают такой результат
Клапана емнип есть даже в Жигулях классике,но кмк вам нужно искать вход аромата,а потом морочиться с клапанами.По описанию сечет всё же где-то,чудес не бывает...ну,кроме моего случая)))
1 -
9 часов назад, ВладИMir сказал:
В общем, кто-то вкурсе по данному вопросу?
Сам жаловался, только не помню в какой ветке)))
Ощущал эпизодически аромат в салоне.Алгоритма появления не вычислил.Так же не понял как и почему этот баг пропал
Мой диагноз -колдунство))
Авто, конечно другое,но всё же..
1 -
12.10.2023 в 16:04, yrk сказал:
Мастера на СТО говорят в норме.
А про стуки мастера что-нибудь говорят?Они их слышат?Понимают локацию?
12.10.2023 в 16:04, yrk сказал:Что то еще может?
У знакомого стуки были при торможении в Инфинити.
Мастер нашёл...банку пива, которая под сидушку закатилась...
Ищите нормальных мастеров,они пусть ищут причину стука,по другому через интернет можно треть авто поменять.
0 -
10 часов назад, yrk сказал:
Думаете не стоит морочиться?
Они стоят на 50% дороже обычных.
На магазине обычные 7 - хитрые 11
Есть и зад и перед.
Я вот думаю или менять все 4...или если только назад то обычные поставлю.
Если вопрос ко мне ,то я б не стал,но это моё мнение,а не совет.
По хорошему,переплачивать надо за то,что вы ожидаете и что эти ожидания оправдает.Правильно-покататься до ,чтобы понять,но насколько это сейчас возможно...
Или по отзывам,но они могут быть разными)))
0 -
06.09.2023 в 11:18, Волдемор сказал:
Так вы Павлика нашли? я ж писал за прошедшее время он возможно и задние от С5 айкросс приспособил и много посоветует по покупке установке, а то что от дизель на бензин не подходят весьма сомнительно, т
В этой теме -я тот,кому Павлика искать вообще ни к чему)))
Я не писал,что от дизеля не подходят к бензину.
Коротко:
-на дизельном цитрамоне аморты "раллийные" стоят только на передке
- на бензиновом все могут быть самыми обыкновенными,типо потому что у дизеля передок тупо тяжелее,вот ему и привилегии.
Ещё раз отмечу,что инфа непроверенная,просто попадалась.
А имхо-не за что воевать с установкой этих амортов,такое мнение после тестов,нет там ничего выдающегося.Может в раллийных авто,откуда они пришли,они и дают эффект,для гражданского использования этот эффект надо сильно искать.Я не нашел, правда и искал не усердно))Ещё раз подчеркну-имхо.
0 -
20 часов назад, Волдемор сказал:
а тут не понял, поясните, "раздражительный вы наш"
Спокоен,чего и вам желаю.
Поясню.
Была информация в грязных интернетах, что "чудо" амортизаторы у цитрамона только на передке.Более того,проскакивало,что бензинки вовсе без них..
Пруфы искать лень,тем более,что пруфы так себе,но по своему опыту общения с менагерами (не менее трёх штук) про это четкого ответа не дал никто.
... только про "ковёр -самолет" талдычили.
0 -
3 часа назад, Волдемор сказал:
Ещё с ХМ сравни...
Сравниваю сравнимое,не нравится -можно мимо пройти.
Они ещё как-нибудь назвали (с5, плин!) и усерднее пели про "ковёр -самолет)...
3 часа назад, Волдемор сказал:да отчёт был по передним но думаю
Инфа была,что задние как у всех,о чем тут думать?
0 -
30.08.2023 в 08:15, Волдемор сказал:
адаптивные аммо, на плохой дороге мягче чем у нас в поворотах стоит лучше.
Тестил.
Чуда не ждал,но невольно сравнивал с с5 настоящим,т.е. с гидроактивом.И поневоле)) сравнивал со своим тогдашним Колеосом.
Кратко:
- с с5 вообще не рядом .
-более лучшую)) мягкость и управляемость найти, наверное,можно.Но нужно стараться.
ПыСы И,да.Где- то на просторах встречал,что "чудо" там только передние аморты.За достоверность не ручаюсь.
0 -
18 часов назад, istanbilflex сказал:
у меня была во владении давным-давно машина с атмо 5.7 литра. Если послушать людей, то там должен быть ташкент через 10 минут ХХ, а по факту грелась на уровне обычного 1.6 атмо, ну то есть нормально, без рекордов и так же в движении.
У меня не сильно давно был во владении авто с 2-х литровым атмосферником и с...двумя термостатами)))
Салон начинал греться через пару минут после запуска ,комфортно было в любые морозы...ну в моей географии)))К тому,что объём не главное.
Так то тэн у нас стоит киловаттный и если нет глюков,то салон он греет достаточно бодро.А если есть глюки,то наоборот ((
0 -
1 час назад, istanbilflex сказал:
-20, о которых обычно пишут большинство владельцев таких машин (из ЦФО или около того) у нас тут зимой реально обыденность.
С обыденностью справится.
1 час назад, istanbilflex сказал:много прочел про "фен", но справится ли он вообще с нагревом салона в -35?
В принципе,да.С нюансами.
Но в ваших условиях без теплого гаража, очень рассмотрел бы Вебасто или типа того..
Или всё же другой автомобиль)
1 -
ТС, ещё...
КК не включается со старта, нужно набрать скорость емнип побольше 30-40 км/ч.После крутилкой на подрулевом выбираете режим,после клавишей скорость,после торцевой можно ставить на паузу и наоборот.
0 -
10 часов назад, _mvm_ сказал:
А обгонять? Давить до хруста? Не комфортно.
А я не спешу)))
Если серьезно,то в редких случаях,когда я собираюсь и обогнать и скорость превысить,то одно нажатие на кнопку успеваю сделать в процессе))
2 часа назад, dimur сказал:Оно не едет само, в том то и проблема.
Вариантов немного.
Либо что-то сломалось,либо вы что-то не так делаете.
Ставлю на второе.
0 -
Только что, _mvm_ сказал:
Это в городе. На трассе круиз удобнее будет.
Кому как.
От трассы и движения сильно зависит удобство круиза.
А вот ограничителем пользуюсь и за городом.Включен всегда.
0 -
2 часа назад, dimur сказал:2 часа назад, dimur сказал:
включения круиз-контоля машина пишет "Условия не соблюдены". Что ей надо?
Неплохо было бы описать свои телодвижения по включению КК.
Так то...после того как крутнули колёсико на подрулевом,на нем же клавишей выбрать скорость и все должно ехать само.
Чтобы на штрафы не называться,есть план бэ.Колесико крутится в другую сторону и включается ограничитель скорости.Ее тоже нужно выбрать))
0 -
2 часа назад, igorSNZ сказал:
Попробуй разведи-сведи несколько раз, проедь немного, ручник несколько раз туда сюда
Да уж по всякому)))
12 минут назад, Mr.Пежо сказал:Возможно брак механизма привода ручника. Вот я описывал ремонт:
Я уже изучал ваш опыт)))
У меня программно колодки разводятся.
После педалью,кнопкой Р и клавишей ручника сводятся.
Ручник держит,сейчас после сегодняшних шаманств ещё не включил автопостановку,проверил.При нажатии на газ(без фанатизма) авто не едет,ручник держит.
Буду разбираться,может,если шнурок не даст результатов,то полезу разбирать...
0 -
Господа хорошие,у кого был опыт с шнурком по замене задних колодок, можете описать алгоритм?
Развожу колодки, пишет -сделано.Тыкаю в первое использование ,пишет-сделано,но с ошибкой.
Соответственно на панели висит ключ и неисправность АБС(емнип) и ручника.
Все ошибки в диагбокс можно стереть только после манипуляции с педалью тормоза,кнопкой Р и клавишей ручника при заведённом двигателе.
ПыСы В продолжение моих войн с греющимися задними тормозными дисками...
Поставил вместо еврорепар trw, теперь есть запасные...так как продолжают греться.
При замене никаких подозрений и в другом сервисе механическая часть не вызвала.Но проблема рандомная,пару раз после замены после поездок диски были либо холодные,либо горячие,но в меру.В большинстве случаев -рука не терпит...
0 -
1 час назад, Dimon75 сказал:
Всем привет. При просадке напряжения система отключает радар и вы получаете отказ работы экстренного торможения. Также снег и лед на лобовом мешают работать камере CVM2. Это обычное дело на уставшей АКБ в зимний снежный период. После очистки стекла и повторного запуска теплого мотора все проходит. Как то так.
В эту зиму тоже уже раза три ловил эту историю после утреннего запуска.Да,после перезапуска пропадало.Но,АКБ заряжен,никакой снег/лёд на лобовом ни раньше,ни сейчас не мешали.
В те две зимы отключалась только после конкретного заляпывания снегом радара,это когда и номер не угадывается.
Сейчас,после ослабления морозов вроде как не тревожит.
0 -
2 часа назад, Мартын сказал:
Мы тут Пежо вообще обсуждаем)))
Я думал,колодки..
И если владелец жигулей или москвича (3?!))) подскажет из-за чего у меня задние тд греются больше передних, буду рад.
ПыСы Вот сейчас съехал с МКАД,остановился,передние теплые,зад рука не терпит...
0 -
7 минут назад, Мартын сказал:
зачем выше про вечность колодок ручника писали?)))))
20 часов назад, Boris 29 сказал:На Колеосе у ручника были свои колодки, думаю,что они автомобиль переживут,т.к. работают только в статике.
На Колеосе...
..у ручника свои (отдельные) колодки....работают только в статике.
Чего не так написал выше?))
0
Парт-номер дворников Пежо 5008
в Peugeot 5008 ( II поколение )
Опубликовано:
Пардоньте.
Звучало не как описание собственного опыта.