chek62
-
Публикаций
175 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем chek62
-
-
Тоже озаботился состоянием антифриза, такое впечатление, что с завода заливают какую то бурду, пробег 20К, не кипел ни разу, а состояние охлаждайки вот такое
0 -
Разобрался я с вопросом охлаждаемого подлокотника, оказалось что при замене фильтра на ТО забыли одеть патрубок, он мешает при замене фильтра, снять сняли, а одеть забыли, вот он:
3 -
15.07.2021 в 09:59, Мартын сказал:
Рядом с баком коробушка и не для обслуживания владельцем .Смотреть в приборе остаток только.
Во сколько интересного оказывается в Пыжике.
15.07.2021 в 08:21, Волдемор сказал:Не буду прикидываться спецом. Она нужна для прожига фильтра (как точно называется не знаю) Вкл переиодически (если есть запах жжёного это она работает или работала) вкл обычно при устоявшемся режиме на трассе .желательно 90 км в час, но это е обязательно. Сжигает что то . Хватает надолго стоит ... завтра залью напишу. В сервис загорается заранее .описано в мурзилке .поэтому сразу авто не встанет а если прозевать то вроде незаводится авто (опять же вроде как ...) Сам залить можешь НО надо обнулить комп.
Я так понимаю с этой штукой только к официалам, чтобы сканером ошибку скинули о комп обнулили?
0 -
15.07.2021 в 04:06, usla_ip сказал:
antoshka32161 chek62 если речь о холодном воздухе в подлокотнике, а перед этим меняли фильтр салона, то могли сдвинуть/отключить патрубок под этим фильтром от корпуса отопителя. Попробуйте снять нижний щиток под бардачком и проверить этот патрубок. Сам он вряд ли мог слететь, хотя чего только не бывает.
Ну вообще недавно был на ТО у официалов фильтр меняли, надо посмотреть. Правда я наблюдал за процессом, мне кажется что там сложно что то сдёрнуть, но на всякий случай проверю что там и как.
0 -
15.07.2021 в 06:57, Волдемор сказал:
Нет у меня без Ад блю, речь про жижу для прожига фильтра , возможно я неверно его назвал.
А можно поподробнее что это за жижа, и куда её льют, я что то вообще не в теме.
1 -
14.07.2021 в 16:42, Волдемор сказал:
Чудеса да и только, кончилась жижа для прожига FAP фильтра 156820 км пробег, первый раз. "Как одна бабка сказала" (с) машина должна так и написать "долейте на СТО" вместо этого написала ДВС неисправен и дуйте в сервис. Оказалось что просто так её не заменить, нужно знать какая залита, один ОД сказал приезжай, поднимем посмотрим и закажем, её нет в наличии ?!!!! Другой примерно так же но уточнил один вид у них есть, а вот третий ОДпопулярно разъяснил в чём дело. Их 4 вида!! ни по вину ни как иначе кроме как поднял и посмотрев глазками не определить что нужно заливать. У третьего ОД есть 4 вида сказали МЫ точно дольём в у нас все варианты есть. Вопрос на эрудицию, как они определяют что лить? Правильный ответ скажу позже, интересно что народ предположит.
Вот тут не понял, у тебя получается движок с мочевиной, тот который ЕВРО 6? Они ж вроде к нам официально не поставлялись, или я что то путаю?
0 -
10.07.2021 в 11:53, antoshka32161 сказал:
В бардачек между сиденьями перестал дуть холодный воздух. Подумал на патрубок в центральной консоли, но он не слетел. Куда копать? В чем может быть причина?
10.07.2021 в 13:29, Alship сказал:Та же самая история. Через неделю буду на ТО, попрошу посмотреть.
Проблема, что на высокой скорости плохо работал кондиционер - решилась доливкой антифриза, был близко к минимуму. Теперь вроде все ок.
Такая же история, прочитал ваши сообщения, проверил у себя, не охлаждает, хотя буквально пару недель назад всё работало, если будет информация куда копать, отпишитесь.
0 -
24 минуты назад, MiKat сказал:
Да нет, уже по-моему третий (было у mouse82 11 мая в ветке климата), а то и четвертый.
Тогда вообще печальная статистика вырисовывается, к 100 тыщам менять надо
0 -
Уже второй случай на форуме с помпой, у bandr тоже недавно накрывалась, слабенькая она получается однако.
0 -
2 часа назад, igorkzn сказал:
Как то некрасиво будет, все болтики чёрненькие, а эти беленькие...))
0 -
17 минут назад, bandr сказал:
кому-то в чатке меняли по гарантии блок, ничего критичного не было вообще, только лампочки под плафоном не работали на кнопке вызова
Это радует, а то отдавать 3-5 тыр за замену аккумулятора на этой приблуде как то неохота...
Кстати непонятно как это вообще работает и с кем связывается эта волшебная коробочка, один разок попробовал, нажал на кнопку, реакции ноль, вроде слышал на том конце "провода" какое то шевеление, но мне так никто и не ответил...
0 -
Хочу продолжить тему, а то захлохла. Вопрос такой, прочитал много информации про эту ЭРУ-ГЛОНАС, пишут что через 4-5 лет якобы садится батарея и это грозит гирляндой лампочек на приборке и кучей ошибок. У товарища на БМВ Х1 была подобная проблема, у него погасла вообще приборка и пока что то там в сервисе с этой эрой не сделали всё было печально.
Вопрос, кто то сталкивался с такой проблемой и что нашему Пыжу в этом случае грозит.
0 -
Да ну, это как же нужно машину заморозить, чтоб крыша инеем покрылась? Если есть панорама, скорее всего дело в ней.
0 -
6 часов назад, koi-sama сказал:
В итоге мне залили 600г фреона и кондиционер ожил.
Просто долили или ваккумировали, проверяли на герметичность и заливали? Хладоген обычно сам, если система герметична, не уходит. На предыдущей машине заправлял кондёр через 10 лет эксплуатации и то не потому что стал плохо охлаждать, а просто из интереса, но его полностью стравливали на аппарате, проверяли систему и заливали новый.
0 -
26 минут назад, Dimkin67 сказал:
Позвольте не согласиться с вами полностью, т.к. сам имею некоторый опыт работы с системами кондиционирования. Заправка через специальный аппарат наоборот НЕ требует особых знаний,умений и навыков.Там программно заложены все необходимые объемы заправки и хладагента и масла. А если оператор пользуется показаниями манометров и весов(да,да, именно электронных весов) то, здесь можно говорить о том, что человек имеет представление о работе систем кондиционирования и охлаждения.Но это должно быть отработано опытом.
Это да, в "полевых" условиях используют весы, но обычно "на обочине", тупо дозаправляют хладоген до "нужного", давления и досвидос, деньги на карман, а что там дальше никого не волнует, на неделю хватит и хорошо. А по поводу аппарата, да, он сильно облегчает жизнь кондиционерщикам и уменьшает время, а так же даёт надежду что система герметична.
0 -
20.05.2021 в 01:19, chizhik_pyzhik сказал:
chek62 ну если про полную перезаправку, то откачивают (вакуумируют) и проверяют как держит "давление", потом подсоединяют баллон и закачивают.
Ну да, только таким макаром и делают как раз "на обочине", нормальные спецы по кондёрам подключают аппарат, который сам всё делает и отсасывает и вкачивает хладоген, заодно и масло заменяет. Просто закачать хладоген по манометру не получится нормально, там важно не перелить и "ненедолить", поэтому и вкачивают определённое количество хладогена, который указан для данного авто.
0 -
17.05.2021 в 09:01, antoshka32161 сказал:
А зачем менять фрион? Ведь можно его дозаправить.
Где посмотреть это давление, которое в норме?
Насколько я в теме, заправщики просто проверяют давление чтобы определить количество хладогена (много, мало), потом через аппарат стравливают остатки и заправляют новый по данным для каждой машины. Стоит эта процедура недорого, поэтому не заморачиваютс с дозаправкой. Ну и при этой процедуре заодно проверяют систему на герметичность.
0 -
3 минуты назад, bandr сказал:
да утечка будет, но не фатальная.
Понятно, спасибо...
0 -
3 часа назад, mouse82 сказал:
Мне долили около литра.
А она (охлаждайка) сливается вообще при замене помпы? По идее, если помпу снял, она должна оттуда фонтаном выливаться.
0 -
7 минут назад, Setnavolok сказал:
Спасибо, все разжевали.. даже стыдно стало.... Огромное спасибо!
Да ладно, для самого Пыж сплошная загадка, умеют французы людей развлекать. Правда китаёзы ещё дальше пошли, взяли и закрыли всё подкапотное пространство пластиком, мол нехрен там делать, шуруй в сервис...
0 -
Только что, Setnavolok сказал:
Ясно, спс, покопаюсь в базе: с тычка не нашел про зарядку.
там прям первый пункт про АКБ. болт номер 9, это минус на АКБ.
0 -
4 минуты назад, Setnavolok сказал:
Да, такая мысль тоже есть, спасибо - забыл про нее написать. Вопрос по теме зарядки: допускается подзаряжать АКБ на этом авто без снятия? Отсоединяем "+" от АКБ, подключаем "+" от зарядника на "+" АКБ, "-" зарядника на какой-нибудь массовый болт - вот по этой схеме возможно?
Я плюс не отключаю, для самоуспокоения, наверное, можно и отключить, там вроде только время сбросится в ГУ, а минус на фишку на корпусе, она справа от АКБ, чуть выше. Посмотри если не поймёшь в разделе "База знаний", там про АКБ довольно подробно написано.
0 -
41 минуту назад, Setnavolok сказал:
Всем доброго дня! Прошу у знатоков совета. Имеется: Пежо-3008, 2018гв, дизель 2.0, куплен с рук в феврале сего года, пробег 52т.км на данный момент. Третий день на панели выскакивает ошибка "Неисправна электрическая система. Сдайте авто в ремонт". В первый день появилась после того, как два часа провозился со снятием старых чехлов с сидений (не отключил плафон салона, дурачок....). К вечеру - сама пропала. На второй день при холодном пуске не проявилась, вылезла через 20 минут при перезапуске двигателя и вот теперь уже не снимается ничем, даже снятием клеммы с АКБ. OBD II никаких ошибок не находит, лексий и диагбоксов не имею по причине неумения ими пользоваться и отсутствия грамотного учителя по этой программе. Проверка напряжения в системе при заглушенном двигателе выдает 12,2В, при работающем 14,9В. АКБ стоит 720А EXIDE. Машина пока заводится прекрасно, в движении кроме горящего гаечного ключика никаких дискомфортов типа снижения мощности или иных признаков
По моему самое простое и быстрое это попробовать зарядить АКБ зарядным устройством. Моя машина стояла два недели без движения, после запуска тоже выдавало что то около 15 вольт в бортовой сети, подзарядил АКБ стало выдавать примерно 12.1-12.3, у тебя похожие симптомы. Зимой тоже были, при разряженном АКБ, постоянные ошибки всяких электронных систем после запуска, причем стартер крутил исправно, машина запускалась без проблем. Ну а дальше наблюдать, может и АКБ пора на замену.
Тем более, ты сам пишешь, что машина долго стояла с включенными лампочками в салоне, АКБ мог и разрядится сильно.
0 -
45 минут назад, koi-sama сказал:
Должно работать бесплатно. У меня в типе аккаунта стоит "Другой специалист по работе с автомобилями", регистрировался, как я уже говорил, с русского ip и указывал русский адрес.
Открывается бесплатно, но при попытке посмотреть номер запчасти пишет: "Доступ к технической документации платный.Щелкнуть здесь для перехода на страницу абонементов"
Вот и не пойму где "собака порылась".
А там дальше - купить доступ на час, два и т.д.
Да, аккаунт такой же, типа спец. по авто...
0
Охлаждающая жидкость. Тип. Когда менять.
в Peugeot 3008 New ( II поколение )
Опубликовано: · Изменено пользователем chek62
Да их там как то не особо видно, есть жижа и есть, уровень на полбачка держится постоянно.Вот по качеству непонятно, у всех так же пенится, или нет?