igorSNZ
-
Публикаций
55 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем igorSNZ
-
-
53 минуты назад, igorkzn сказал:
кто знает...
если у нас ЦО 65,1, а купить диск с ЦО 63,4...то он точно не встанет?
Только растачивать ЦО. Вам это надо?
1 -
А смысл? Если все нормально, лучше не лезть. Лучше не сделаете.
А по работе затратно. Ещё не факт, что нормально вылезут из колодцев. У меня одна сопротивлялась почти 2 часа.
2 -
Надо только развести колодки. Это многие универсальные сканеры могут. Даже в гаражеых сервисах такое есть.
Дальше как обычно
0 -
40 минут назад, Алфизик сказал:
Скорей всего есть, но для меня это "разобрать полмашины". Думаю собрать компаратор с порогом 13.5 В
Если Вам просто собрать компаратор и подцепиться к проводке авто, то открутить 3 самореза и получить доступ к проводам ручки переключения не займёт много времени.
1 -
24.06.2022 в 20:02, Алфизик сказал:
Вот только не знаю - как найти сигнал, который появляется при "драйве".А на ручке переключения его случайно нет?
0 -
Регулятор стоит на тнвд. Крепится двумя болтами. На нем один разъём. Расположен ближе к салону.
Диагностикой надо посмотреть параметры работы. Спросите здесь на форуме, посмотрите на драйве, должен быть кто-то с лексией в вашем районе. Софт если сами не найдёте, дам.
0 -
Конечно менять
Это же как в магазин за молоком сходить. В апреле каждая форсунка стоила 40-45 т. р. Меняйте.
А по делу. Не так все и страшно с такой обраткой. Посмотрите давление в рампе (запрашиваемое, фактическое), коррекцию по цилиндрам, давление до тнвд, проверьте регулятор расхода топлива. Зачем сразу лезть в механику.
Пс. Форсунки эти ремонтопригодны. Мультиклапан примерно 7тр. Распылитель с мультиклапаном 22. И на стенде код для форсунок 3. Цены - апрель
0 -
Прикольно начинать ремонт с замены форсунок
Вы бы ещё человеку сразу цену озвучили
0 -
В итоге сделали. Вы не сказали где находитесь. Мне делали в Челябинске. Диагностировал сам с другом.
Посмотрите давление до тнвд, после тнвд. Состояние топливного фильтра в первую очередь. У друга была проблема с глохнущем двигателем на 408 пыже 1,6 хди. Фильтр давненько не менял
Диагностика же на наш пыж доступна. Дилерский софт бесплатный есть.
0 -
Я в норма дизель возил торливную. А человек, который приговорил торливную, не порекомендовал кого-нибудь?
0 -
1 час назад, Grizzly сказал:
Допдвижения - это когда нужно закачать на "треснутый" новые серии южного парка.
Как включается нави после 3-х дней простоя авто? После предварительной зарядки "встроенного"?
Я езжу 95% один. Но в любом случае, использование телефона в авто без громкой связи - противозаконно, наказуемо и опасно. СМС можно вслух и не читать, а вот читать/писать их на телефоне за рулём - идиотизм.
Движений даже меньше, чем принести на флешке
После трех дней простоя без использования программ наподобии таскера телефон скорее всего разрядится полностью, но у меня такого не бывает. Если уезжаю в командировку на недельку, то после надо нажать на кнопку включения. Не трудно
ПО поводу использования телефона за рулём с Вами полностью согласен. По началу мне нравилось разговаривать по громкой связи, но редкие очень неудобные звонки, как всегда не вовремя...
Смс никогда не пишу/читаю на телефоне в движении , но бывает разговариваю
0 -
1 час назад, Grizzly сказал:
Можно, но это допдвижения. Плюс, надо кормить ему инет. И ещё, как работает с ГУ "основной" телефон параллельно с треснувшим?
Допдвижения - это запустить Google Play market? 150 рублей в месяц на интернет в авто не жалко.
А основной работает отдельно, т.к. мне не нравится, когда я не один в машине, все слушали мои разговоры и читали мои смс. Но люди делают корректную работу двух телефонов. Проще человеку на 4пда почитать.
0 -
55 минут назад, chek62 сказал:
У меня в телефоне есть "Беспроводная проекция" она это, не она не поймёшь пока не попробуешь. Сейчас технологий и всяческих приложений столько развелось, что хрен его знает где копать, хорошо, хоть, вот такие форумы выручают.
А запустить, допустим тот же Навител с телефона с отображением в голове через андроид авто без миррор можно? Я тут много чего прочитал пока не понял.
Самый простой рабочий способ:
Покупаете какой-нибудь "хороший" телефон, но с дефектами. На авито их полно по очень приятным ценам. Я взял самсунг s7 edge с треснувшим экраном за 2500 р всего. Ставите рут, программу Screen2auto и вот у Вас зеркало этого телефона на экране ГУ, на который можно поставить все что угодно. И пусть он в машине живёт. Сам это затеял только ради интернет радио (у нас в городе с этим беда), а теперь использую вплоть до просмотра фильмов в дальней дороге
0 -
8 часов назад, Magnifique сказал:
До чего ж горазд наш народ уродовать русский язык.... кр это что такое???? кружек пива? килограмм рыбы? корзин раков? Если это косарей, то нормально полностью написать совсем в лом? Или хотя бы 6600 руб....
Шесть тысяч шестьсот рублей примерно. Извиняюсь, привычка. На работе... кб, кэВ и прочие сокращения.
8 часов назад, Grizzly сказал:Вероятно, килорубль))
Точно!
0 -
27 минут назад, Grizzly сказал:
Теперь начинает проясняться
По сабжу, завтра поеду к ОД менять масло, обращу пристальное внимание на бочку!
Чудеса
Я сегодня был на ТО 20к. На 6,6 кр сошлись. Масло разливное и 2 оригинальных фильтра.
0 -
37 минут назад, Grizzly сказал:
Если Вас устраивал уровень при заливке 5 литров, зачем было оплачивать 6? При составлении калькуляции можно указать желаемый объём и оплатить только его. Возможно, что я просто менее обеспечен, но я не вижу ни малейшего повода выкидывать деньги.
Не прибедняйтесь
я в России живу, а не в Москве.
Этот "регламент" пошел с самого первого ТО. С "жесткого" формального разговора с мастером по поводу гарантии и регламентных работ по ТО. Итог: замена только масла и фильтров, исключая топливный. Но в регламенте на ТО, по его словам, 6 литров масла... Ну и по... Адекватная гарантия сохраняется, а стоимость ТО в 2 раза ниже. На том и сошлись
И ещё разок упомяну
С этим сервисом никогда не было вопросов (скандалов и пр.) по поводу гарантийных случаев и в дальнейшем при моем "выбивании" денег со страховой компании (могли послать... , а подошли душевно, креативно и с обоюдной выгодой ).
0 -
8 часов назад, Grizzly сказал:
Меня в смысле денег заинтересовал ещё вот этот пассаж
То есть в ЗН стоит объём к замене 6,5л? Денех берут за 6,5л? А заливают 5-5,2л? Это обман при составлении калькуляции, и фактический объём к замене 5-5,2л? Тогда как же
Тогда "осчастливленные работяги" жостко недоливали масла.
Или двигатель не совсем "такой же"? И 5-5,2 это норм? Тогда жостко наёживали руководители счастливых работяг... Как ни крути, но вопросы не только к мастеру, заливавшему коричневое масло...
Нет вопросов у меня к этим ребятам (очень жалко, что они закрылись). Это по моей просьбе заливалось ровно посередине между мин и макс. Не вижу смысла лить до максимума. Это же не бензинка.
Сейчас немного напряг память
. Выписывали 6, заливали где-то 5. К сожалению, все наряды и чеки собираю и передаю следующему владельцу. После того как этот сервис закрылся менял у друзей на сервисе. И всегда заливали просто 5 литров ровно.
П.С. На пыжике такое не прокатило. 5,5 литра у нас примерно серединка. На первом ТО сделали как я просил (серединку). Но вот засада: на небольшом уклоне машинка высветила низкий уровень - долейте. Мысли разные всякие нехорошие полезли...
Не сходя с места был извлечен щуп. А там уровень примерно треть между мин и макс (ну немного ниже середины). Переместился вместе с авто на ровненькое место. И, как говорится, отлегло Теперь приходится лить до максимума
0 -
8 часов назад, AFrol сказал:
Случай, который вы описываете, не тот обман, за который мы тут зацепились. Вам залили коричневый Castrol, и вы заплатили за коричневый Castrol, т.е. именно за то, что вам залили. Совершенно другое дело, отчего вам впарили коричневый, а не зеленый.
Вот если бы с вас денег взяли за коричневый Castrol, а залили что-то совсем другое, тогда бы ваша история была в тему.
Сколько заплатил в одном и другом случае я сейчас не помню, поэтому врать не буду. Единственное могу сказать, что сумма была всегда примерно одинаковая, т.к. никогда не делал ТО полностью (только масло, фильтры).
0 -
1 час назад, Grizzly сказал:
Вы всё свалили в кучу))
На мой взгляд, следует разделить вопросы непрофессионализма/долбое*изма и контрафакта.
Если бы по ЗН Вам было продано "зелёное" масло, а фактически пытались залить лукойл - это одно. В настоящих реалиях такой финт силами ОД маловероятен. На каждую бочку есть сертификат, процесс извлечения масла из бочки можно наблюдать самостоятельно, можно запросить записи камер видеонаблюдения.
Если по ЗН мастер-долбойоп выписал и продал Вам лукойл вместо регламентированной "зелени" - это говорит об уровне сервиса в целом, но никак не о контрафакте или мошеннничестве.
К примеру: По первости многим в 3008 заливали 5W30. Те, кто как Вы, не хотели скандалить - ездили до следующего ТО на нём. А те, кто хотел скандалить, обращались с письменной претензией и им повторно меняли масло, но уже на 0W30...
Мне, как конечному пользователю услуг данного сервиса, этот сервис нравился до самого конца его существования. Я бы ему поставил 5+. Отличный подход к клиенту. Они мне, как не удивительно, помогли сэкономить приличную сумму и всегда "шли навстречу.
А про тему масла.... Это просто тот случай, когда ЯВНО видно "человеческий фактор". И не факт, что это конкретный мастер замутил. Может и разнарядка "сверху"...
Вы не знаете, что заливают... На вид оно все примерно одинаково... Этим и пользуются.
0 -
13.02.2021 в 00:56, AFrol сказал:
А что такое "противоположный опыт" в вашем исполнении?
- Вы купили настоящее масло в рознице?
- Или ОД залил вам контрафактное масло?
Было дело так
Был у меня однажды форд мондео 4 с таким же дизельным двигателем.
С момента покупки и до продажи обслуживался у одного и того же дилера в Екатеринбурге на Металлургов. Ну почти
Хороший дилер. Сугубо мое мнение, не навязываю.
При ТО заливалось всегда рекомендованное масло Кастрол зеленого цвета.
Но вот однажды случилась беда: мастер на замену принес масло обычного цвета (что-то светло желто коричневое).
Соответственно возник вопрос: какого х....? Мастер начал нести складную пургу, что старше 1 или 2 лет (не помню точно) теперь по регламенту льется тоже Кастрол, но другой (вроде как попроще).
Я это объяснение успешно проглотил.
На следующем ТО мне заливают опять ЗЕЛЕНОЕ масло. Опять возникают вопросы к мастеру, только другому.
Был получен ответ: никаких изменений не было и льется только такой-то Кастрол зеленого цвета и больше никакой!
Стало как-то обидно... При всех ТО из 6,5 положенных литров заливали только 5 - 5,2 остальное оставлял работягам. И тут такой... обман.
Так как скандалить не люблю, просто всегда уточнял при записи и выборе времени на ТО, чтобы этого *удака с такой ФИО в данный момент не было.
Как не забавно, но уже второй раз это действует. При "оптимизации" количества сотрудников...
А в целом, по поводу качества масла: человеческий фактор никто не отменял на всех уровнях дистрибуции масла, поэтому гарантий, что это оригинальное масло нет никаких. Даже у любимых здесь многими дилеров.
0 -
2 часа назад, Grizzly сказал:
Ну, скажем так, у ОД вероятность нарваться на контрафакт в разы ниже, чем при покупке в розницу.
Почему Вы такой вывод сделали? Был опыт? У меня был противоположный... но это только мои догадки и я ничего не могу категорично утверждать по качеству масла у дилера....
0 -
23.01.2021 в 13:52, eeugene1980 сказал:
Опыт эксплуатации у всех разный . И основываясь на своём (3.0 TDI BKS 224 л.с.) Не могу с вами согласиться. После этого опыта эксплуатации - только бензин.
К выбору первого дизеля готовился основательно. Изучил оч. много информации и купил форд. А там Пежо-дизель с тойотовской коробкой. Отличное сочетание, доведенное до ума европейским отделением форда и русскими тюнерами
.
П.С. Мне не нужны "понты" и прочий выпендреж. Мне нужен надежный и комфортный в эксплуатации автомобиль.
Т.к. судя по Вашему бывшему двигателю, у Вас был Туарег... вспомнилось:
Друг попросил встретить его родителей из аэропорта (сам он не очень в то время был..)
Встретил.... Едем... Вся дорога примерно час. Люди в возрасте. примерно под 60.
Едем в тишине (вечер и я их не знаю особо). Где-то посередине дороги отец друга поворачивается резко к своей любимой половинке и очень так нервно вещает: "Заметь!!! Ничего не скрипит и не шумит!!!".
Я немного удивился... В итоге завязался разговор.
Они купили новый Туарег за 5,5. А он как погремушка и дилер утверждает, что так и должно быть.
0 -
53 минуты назад, _mvm_ сказал:
Так ведь если помпа не работает, то жидкость не циркулирует. Температура ОЖ будет неоднородной. Возле цилиндров больше, на периферии меньше. Где стоит датчик я не знаю, но думаю, что не возле цилиндров, а тогда что он может показывать? Могло и поршни заклинить.
Если удалось доехать, то скорее крыльчатка хоть как то да крутилась в нужном направлении. Но это же лотерея.
Крыльчатка не крутилась - это факт. По видео видно ее состояние. У меня был опыт на таком же двигателе: 5 км летом без антифриза по городу до сервиса, но без пробок. Все-таки уже 3-я дизельная машина. Какой-то опыт эксплуатации есть... Это не горе-бензин... Суммарный пробег на первых двух дизелях 290+270 т. км. Я только поэтому и взял 3008, так как у меня уже был он
в другой обертке (форд мондео 4).
0 -
21 час назад, Grizzly сказал:
Это хорошо. Я писал лишь о том, что лично я на закипевшем тосоле движение продолжать не стал бы...
Я тоже не стал. Убрал крышку с двигателя (или как там ее), убрал заглушки из бампера. Постоял минут 15 с открытым капотом на ветерке. Подцепился диагностикой, включил отображение температуры двигателя и поехал. При встречном ветре на скорости 60 км/ч температура выше 100 не поднималась. Если ехать быстрее температура лезет вверх.
П.С. По поводу дилера и помощи на дороге. Я сделал свой выбор. У меня есть изменения в авто при которых можно легко отказать в гарантии по формальным причинам. И представьте как сидеть в авто без печки зимой несколько часов...
0
Тормозные Колодки
в Peugeot 3008 New ( II поколение )
Опубликовано:
Было такое у меня. Колодки не причём. Механизм при тесте разводится видимо сильно. Попробуй разведи-сведи несколько раз, проедь немного, ручник несколько раз туда сюда. У меня помогло.