Vpaname

Всем привет! Ездит жена на 206 1.4 75лс. Спокойной ехала, вдруг задергалась и ушла в аварийный режим. Подъехал к ней, скинул клему с акома минут на пять (сигарету скурил)...Завел, обороты четкие чек пропал. Через день тоже самое случилось. Поехал к электрику - Р1161 ошибка регулирования положения дроссельной заслонки : Короткое замыкание на массу/Короткое замыкание на плюс/Взаимосвязь. Далее прозвонили проводку, все норм. Сегодня заменили целый дроссель на б/у, адаптировал его. Проехал сегодня километров 50,никаких ошибок,надеюсь так и будет. Один нюанс - после адаптации (именно после нее) при запуске двигателя обороты подпрыгивают до 2500 и сразу падают на нормальный, холостой ход. Едет хорошо,тяга отличная, никаких провалов по оборотам. Но что будет дальше посмотрим.... Следующий шаг, продам ее к еб*ни матери за**ала она меня, каждый год раз по 6 в сервис езжу, то печь потечет, то прокладку гбц пробьет,то какова х*я не заводится (ключ перестал подходить,пришлось достать его с брелка сигналки и повесить отдельно на связку брелка. Сигналка отделена само шило рядом), то температуру ох. жидкости не правильною показывает (пришлось колхозить с датчиком температуры, нарастили шило. Оказывается,оно не соприкасалось с самой жидкостью,а мерила температуру воздуха в этом пластмассовом кожухе куда он вкручивается), раз в пол года меняем ступичные подшипники ,постоянно гудят (я хз в чем дело)...Короче вот так, возможно отпишусь по итогу по проблеме с дросселем. Всем удачи и не ломайтесь=)