_mvm_

Можно снять вместе с поводком дворника. От штуцера на жабо шланг отсоединяется простым поворотом разрезной пластиковой муфты, затем просто извлекается вверх.

Наблюдение. MyPeugeot вдруг решил синхронизироваться. Это необъяснимо, но такое уже случалось ранее и всегда 16-го числа. В следующий раз наверное опять будет 16-го какого-то месяца.

MyPeugeot тоже взлетело? К обновлению ГУ у меня минимум вопросов. А вот со смартами...

И еще про плюсы и минусы обновления. В 2024 г. актуален android 14. Мой предыдущий смарт с 10-м андроидом попал в состояние нерентабельного ремонта, на замену пришел смарт с 14-м. Что приобрел - хороший экран, прикольная вибра. Чего лишился - зеркала на ГУ через Screen2Auto. Fermata и пр. тоже не работают. Старые версии MyPeugeot не запускаются, т.к архив версий apk был со старого смарта. А актуальная версия приложения данные с авто не получает. В общем, в плане взаимодействия с авто получил один большой минус.

На полном серьёзе. Обновление только по необходимости, и системы и приложений. А что лучше для наших пежо, можно прикинуть исходя из таблички: Android 7 - 2017 Android 8 - 2018 Android 9 - 2019 Android 10 - 2020 Android 11 - 2021 Когда обновляли ГУ? Я в 2019г.

Наступила тишина. Колодки Eurorepar гауно.

В заводские настройки его, а если есть возможность, то и в 9-й андроид, ну или 10-й. Я уже давно придерживаюсь правила: не хочешь проблем - сразу вырубай наюх все обновления.

Для полного комплекта нужно еще: принудительная перезагрузка ГУ (удерживать кнопку , кажется), сбросить настройки ГУ, взять другой смарт с другим проводом, "сбросить клемму аккумулятора на 10 минут".

Очередная диагностика в неоф. сервис. Удалось продемонстрировать стук, правда не во всю силу. Диагноз после осмотра - колодки Eurorepar гауно. Буду менять. Сил уже нет это слушать.

Спасибо, буду искать другого виноватого.

Там накосячить сложно. Точил диски в другом сервисе, проблем с тормозами они тоже не увидели. Кто-нибудь катается с колодками Eurorepar?

Заменил колодки. Сначала передние. Поставил Eurorepar. Через неделю услышал одиночные стук при торможении и почему-то сзади. Чтобы стуки появились, надо было хорошенько поездить, как минимум час по городу непрерывно. Показать мастеру не вышло, 2 раза пытался. Небольшого простоя хватало, чтобы звук пропал. Проблем по автомобилю за 2 диагностики никаких не нашли. Прошла неделя, решил заменить и задние колодки. Тоже Eurorepar поставил. Вылезли одиночные стуки спереди (как так?). Проточил все тормозные диски. На задних внутренняя сторона выглядела нехорошо Итого: есть одиночный стук спереди в конце торможения, если просто подвигаться вперед-назад, стука нет. Подозреваю что передние Eurorepar чуть меньше, чем нужно и дергаются в суппортах. Но при снятом колесе криминал не находится. Выбросить Eurorepar? Или может это вообще не тормозная система, а например выпускная застучала?

Там две защелки отогнуть пальцем надо. Больше ничего отломать не получится. Под стеклом выщелкивается из желобка вверх. Ну и у внешнего края надо по фигурной траектории деталь извлекать так, чтобы выступ из-под крыла вытянуть и с молдингом лобового разойтись. Пластик гибкий.

Ну конечно, на картинке красные кружочки стоят на этой половинке. А мне так понравилось, что еще раз скинул решетку. Задним числом дошло, что после замены лобового мастер-ломастер не уложил шланг омывателя в держатели, ну и я тоже не сообразил с первого раза, что есть косяк. По фото увидел и засело в голове. Защелкнул на место, убрал занозу из мозга.

Красным обведены защелки, которые надо отогнуть. И болт один выкрутить. Вторую половину решетки можно не трогать. Там всё ок.