Shelby87

Спасибо за отзывы. Фото перенесу на наш сервер, сразу не подумал =) @Рен, Не советую диоды, как уже правильно заметили, светят точечно (даже те, что с широким углом) поэтому ничего кроме неравномерного освещения не получишь. Как вариант - это разобрать полностью приборку, стереть напыление со шкал и спаять освещение на SMD 5050 (5060) диодах. Но это кропотливая работа, много чего можно поломать.

greedden Кстати я тоже заметил такую проблему. Опера и Сафари без проблем открыла...=) Видимо не всем браузерам нравится движок форума) Binho Сейчас специально проверил на Samsung Galaxy S (они похожи по конфигурации с Вашим HD) на Opera Mobile действительно не работают картинки, а вот стандартный браузер все открыл. (Android 2.3.4). Видимо это связано со скриптом для плавного открытия фотографий на форуме... По поводу приборки, для подсветки шкал используются 4 лампочки. Менять их на диоды, по собственному опыту, не советую. Ничего кроме неравномерного освещения вы не получите. Как ни курти, а угол свечения у диода все равно меньше. Да и цвет свечения Вы тоже не измените (на шкалы нанесен тонирующий оранжевый слой). Лучший вариант это конечно разобрать полностью приборку, стереть оранжевое напыление, и осуществить полсветку приборки на SMD диодах, равномерно припаяв их по периметру шкал. Также отдельно подсветить стрелки. Вот этим я скоро и займусь. Хочу белые шкалы и красные стрелки. Но тогда придется менять и все остальное...вот только что делать с экранами на приборке, климате и магнитоле я пока не знаю, потому как не разбирал. Если там припаяны маленькие лампочки - то все получится поменять на белую. Если руки дойдут, то все сделаю. А пока есть еще много других дел по доводке авто. Это мой первый Пежо и первый дизель и я люблю чтобы машина была в идеале...так что подсветку пока отложим =)

Чтобы завтра прекратить работать и осуществить желания, вам нужно прямо сейчас 4.724.844 долларов США. Или ваш ежемесячный доход должен составлять не менее, чем 6.351 долларов США (без учета инфляции) Поздравляем Вас, Роман Аркадьевич, Вы успешно прошли этот тест! Вот только информацию о Ваших текущих доходах лучше было указать реальную. Примечание: Если Вы не Роман Абрамович, то для того, чтобы заработать нужную Вам сумму при Ваших текущих доходах, Вам нужно заменить Абрамовича на его посту. Ахаха, вот и живи в Беларуси, с учетом нынешнего НЕРЕАЛЬНОГО курса доллара в нашей стране, я указал реальный доход на государственной работе, т.е. 200 долларов Даже тест в шоке от моего "дохода"

Добрый вечер уважаемы форумчане. Сегодня вечером решил снять приборную панель в Peugeot 607. На первый взгляд казалось все просто, но в силу конструкции пришлось немного повозиться. Заранее извиняюсь за качество фотографий, снимал почти в полной темноте. Вот в каком состоянии у меня была приборка при покупке: [/url] Итак приступим. Для снятия приборной панели предусмотрено отверстие посередине в верхней части приборки. Лично я пробовал использовать вязальную спицу для снятия, но она сильно гнется, поэтому советую использовать что-нибудь крепкое, например сверло подходящего диаметра. Нужно просунуть сверло в отверстие и аккуратно давить вниз(на сверло), но не перестарайтесь, может треснуть стекло! (на фото видно, что я немного перестарался =) ) Приборная панель должна отщелкнуться. Вот так выглядит защелка, стрелкой показано в какую сторону нужно на нее давить Также советую предварительно вставить пластиковую карту между приборкой и обшивкой и пройтись по периметру, как показала практика - после этого приборка выходит намного легче. Итак приборка у нас в руках, рассмотрим ее поближе. Красным цветом я отметил лампы, которые используются в подсветке шкал Зеленым цветом отмечены контрольные лампы (АБС, ближний/дальний свет и т.д) Оранжевым цветом отмечена лампа для подсветки уровня масла (загоратеся на 30-40сек при включении зажигания) Синим цветом отмечена лампа, назначение которой я так и не понял. При разборке, в ней даже небыло цоколя лампочки, но я решил что она просто потерялась, купил новый, вставил. В итоге эта лампа подсвечивает цифру 20 на тахометре, притом очень ярко, что аж выбивается на фоне остальных шкал. Больше никакой функции она не несет. Поэтому выкрутил обратно, свечение стало абсолютно ровным. Лампы в приборке используются стандартные, безцокольные 12В 1.2Вт Вставляются вот в такой вот цоколь Сборка приборной панели производится в обратном порядке и никаких сюрпризов не приподнесла =) Итак вот конечный результат! _________________________________________________________________________________________________________________________________ ЗАМЕНА ЛАМП КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ На форуме уже есть очень хорошая статья по разборке центральной консоли https://peugeot-club.net/forum/topic/19/ Я лишь хочу допольнить ее вариантом с цветным экраном Вот в таком состоянии у меня был климат Итак приступим: Пластиковой картой аккуратно поддеваем защелки в стыке между панелями. (На фото уже снята центральная часть панели) Расположение защелок отмечено на фото красным Зеленым отмечены болты, которые нужно открутить для снятия экрана. (Потребуется отвертка-зведочка типа ТОРКС) После снятия экрана, просовываем руку и находим защелку сверху на климате, аккуратно оттягиваем ее вверх и одновременно выталкиваем блок климата Вот фото этой защелки Отсоединяем три разъемка и климат у нас в руках. Для подсветки используется 4 лампы как и в приборной панели 12В 1.2Вт Сборку прозводить в обратном порядке. Вот что получилось в конечном итоге Надеюсь информация окажется полезной. Так же в ближайшем времени дополню статью по замене ламп в стелкоподъемниках (там используются припаяные диоды) и в памяти сидений (маленькая лампочка, также припаяная).

Так и сделаю. Кстати разобрал сегодня еще и память сидений и задние стеклоподъемники. В Памяти стоит очень маленькая лампочка, припаяная прямо к плате =( А в задних стеклоподъемниках очень маленький оранжевый светодиод, тоже припаянный к плате...=( Придется перепаивать! Постараюсь заснять процесс и сделать статью на форуме.

Спасибо, буду тогда экран снимать! А по поводу лампочек, Вы не помните какие должны гореть? (кнопки памяти сидений и пиктограммы над "колесиками" закрытия/открытия обдува)

Спасибо, все очень подробно и понятно! Еще пару вопросов, как Вы думаете, если мне нужно поменять лампы только в климате, есть смысл снимать дефлекторы и верхний экран? Возможно ли просто поддеть сам блок климата и вытащить только его? И еще вопрос, может немного не по теме. Какие кнопки еще должны гореть в 607-ом на передней панели. В частности интересуют кнопки памяти сидений и пиктограммы над "колесиками" закрытия/открытия обдува? Они тоже должны светиться?

Привет всем из "процветающей" Беларуси, г. Гомель! Вчера стал случайным (а как понял с первых минут знакомства с авто) и счастливым обладателем Peugeot 607 2.2 HDi. Это мой первый дизель, пока непривычно, но на ходу машина очень хороша! P.S. сайт очень красиво и грамотно сделан, пользоваться одно удовольствие!