Перейти к публикации
Drandriy

Drandriy

Пользователи
  • Публикаций

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Drandriy

  1. Этапроблема хорошо извесна тем у кого стоит гбо на пежо. И не только на пежо, еще и на рено есть и на хондах. Дело в том, что в пежо показатель уровень топлива берет данные не из реальных показателей поплавка в баке, а из бси, который выдает показания исходя из уровня топлива в баке при последней заправке и среднем расходе топлива. Тоисть получается, если у вас стоит гбо и вы едите на газу то практически бензин не израсходуется, но для бси вы же движетесь, мотор работает и он дает показания что бензин уменьшается. И реально у вас может быть в баке литров 20, а на приборке будет гореть лампочка топлива. Но это еще не все. Есть опредиленный алгоритм опроса попловка в баке. Если вы заправились меньше гдето 10л то бси не считает что машину заправили, а к примеру, что машина стоит под горкой или наклонена. По этому не пересчитывает показания уровня. А если заправить больше 10л, то бси обновит данные и вновь покажет реальный уровень в баке. Но и это еще не все. Если бак заполнен как минимум на половину, то бси будет обновлять данные и показывать реальный уровень даже при заправке на 5л. Но повторюсь, это не есть проблема для тех, у кого нет гбо, просто нужно заправлять с заглушеным двигателем и не меньше 10л.Для тех у кого гбо. В сети есть разные схемы с реле для того что бы обмануть бси. Что бы он делал обновление показания реального уровня топлива в баке каждый раз при включении зажигания. Или поддержывать уровень бака не ниже половины.
  2. Только доработка с помощью реле или следить чтобы уронь бензина не опускался ниже половины бака.
  3. Drandriy

    Пежо 307 1,4 Провал

    Пежо 307 1,4 бензин KFW. Суть проблемы, при резком нажатии на педаль газа, на секунду наблюдается провал в двигатели (захлебывается) потом обороты восстанавливаются. Заметил что только на прогретом двигателе, на холодном все нормально. И, кажется, как то медленно падают обороты при отпускании педали. Холостой более-мение стабильный, ошибок нет. Заслонку, дад, форсунки чистил. Насос держит давление. По диагностике смущает только время впрыска 5мс и напряжение на дпдз 860мВ (вроде должно быть 320-345мВ, у кого сколько?). Что еще может быть?
×
×
  • Создать...