Этапроблема хорошо извесна тем у кого стоит гбо на пежо. И не только на пежо, еще и на рено есть и на хондах. Дело в том, что в пежо показатель уровень топлива берет данные не из реальных показателей поплавка в баке, а из бси, который выдает показания исходя из уровня топлива в баке при последней заправке и среднем расходе топлива. Тоисть получается, если у вас стоит гбо и вы едите на газу то практически бензин не израсходуется, но для бси вы же движетесь, мотор работает и он дает показания что бензин уменьшается. И реально у вас может быть в баке литров 20, а на приборке будет гореть лампочка топлива. Но это еще не все. Есть опредиленный алгоритм опроса попловка в баке. Если вы заправились меньше гдето 10л то бси не считает что машину заправили, а к примеру, что машина стоит под горкой или наклонена. По этому не пересчитывает показания уровня. А если заправить больше 10л, то бси обновит данные и вновь покажет реальный уровень в баке. Но и это еще не все. Если бак заполнен как минимум на половину, то бси будет обновлять данные и показывать реальный уровень даже при заправке на 5л. Но повторюсь, это не есть проблема для тех, у кого нет гбо, просто нужно заправлять с заглушеным двигателем и не меньше 10л.Для тех у кого гбо. В сети есть разные схемы с реле для того что бы обмануть бси. Что бы он делал обновление показания реального уровня топлива в баке каждый раз при включении зажигания. Или поддержывать уровень бака не ниже половины.
