Nekto-pushkin
-
Публикаций
459 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
12
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем Nekto-pushkin
-
-
им можно на любой скорости тормозить? И на 10 км/ч и на 90 ? Или на большой - не справится?
По идее из соображений безопасности (на случай отказа тормозной системы) должен работать с любой
я пробовал в районе 15-20кмч
Затягивается на ура
0 -
напомните плиз, допустимо ли в движении нажимать на кнопку ручника вниз, типа пользоваться им, и будет ли от этого реальное торможение ?
Очень даже хорошее торможение получается
0 -
Ну, судя по износу - покупать пришлось бы два колеса...
В целом - согласен с Афро, задняя ось решает.
Уже отправил туда, посмотрим тогда
Это да, обиднее в два раза
А какой пробег?
Думаю обошелся бы одним, опять же сзади поставил бы
25к пробег
на лете из них 15к примерно
0 -
Коллеги, началась у меня неприятность, бить в руль в районе 100-110кмч, не сильно, но ощутимо
Начал я решать вопрос, балансировать колеса и все такое.В итоге нашел что то похожее на грыжку на одном колесе
Вопрос такой, можно ли с такой кататься, понаблюдать, поставил ее назад
Что то 9.5к за новый баллон жаба придушивает конечно отдавать. Шиномонтажник сказал фигня, можно ездить, но вот ездить то не ему
0 -
Люк присутствует?
Всевышний миловал
ну его
0 -
Целых три а в чем загвоздка?
Точки сии для штатных дуг нарисоваты
нно заметил, что и туля по им выставленна свистить меньше
но для бокса заднюю взад подвигал всё ж разокъ
В итоге и я заднюю назад сдвинул. Свист от дуг я кстати вообще не слышал до 150, у меня wingbar evo
Для статистики с боксом(взял евродеталь магнум 390) получается примерно +0.5-0.6 л на сотню в трассовом режиме, проверял по наезженному маршруту
0 -
Только тут речь про THP
0 -
когда владел тхп старался лить 98-100 летом, зимой пополам с 95, крутил от души всегда
двиг очень термонагруженный так что высокий октан может помочь теоретически продлить жизнь двиглу
0 -
Коллеги, на рейлингах у нас есть точки, они для чего служат? Поставил дуги по ним, но с боксом есть желание заднюю сдвинуть еще дальше назад
0 -
Если про воздушник речь - визуально вызывает доверия больше.
А по факту, думаю, бигфильтр удовлетворил требования ПСА.
По крайней мере 1444VK, который делает бигфильтр, отличается в лучшую сторону от аналога от того же бигфильтра под своим артикулом.
Но в нашем случае фильтрон дешевле
0 -
Добрый день, подскажите какой масляный фильтр брали на ТО?
1109AL идет на дизель
но ставил и Mann W7058, пара которых мне достались по акции при покупке масла.
Но переплачивать за манн имхо никакого смысла нет, оригинальный фильтр хорош и ооочень дешев
0 -
Чем чистят не признавались случаем?
0 -
Не нашел подобной темы, поэтому решил создать новую.
Прикупил сегодня расходники для двух следующих ТО
Воздушный фильтр взял оригинал 9800097580 755р и для сравнения Filtron AP 090/9 574р
Раньше оригинал делал фильтрон. Сейчас, оказалось что и сюда добралась оптимизаторская рука PSA и теперь его делает отечественный BigFilter.
Раньше столкнулся с такой оптимизацией с фильтром для EC5 на ситроене. Там тоже теперь отечественный фильтр идет под номером оригинала 1444VK если не путаю.
Поролонка у оригинала выглядит похуже чем у фильтрона, сам фильтр получился чуть пониже по высоте. В остальном бумага, жесткость и остальные размеры выглядят ОК.
Взял на пробу салонник Eurorepar 1609998880. Оригинальный похож на Corteco или Denso
Этот же сделан в Словении и упаковка с внешним видом фильтра подсказывает мне что это произведение SOGEFI (Purflux, Fram, Fiaam...) Но это не точно
На сегодня это все новости из мира запчастей
1 -
Устойчиво, это когда устойчиво!
Посмотрел прогноз на март, конец месяца всё портит. Осадки и заморозки по ночам.
Снимок экрана 2020-03-03 в 15.55.50.pngПри таком раскладе - меняй. После чего (при таком раскладе) снятую зимнюю резину можно вообще продать.
Конец месяца рассчитывается из показателей за 10 последних лет. В этом году его бояться не стоит. Снега нет, земля и воздух прогреваться будут сильно быстрее
0 -
Ах, да, пока помню. по инструменту
шлицевая отвертка, для хомута воздушного фильтра, головка на 10 (удобнее глубокая) с удлинителями для винтов блока предохранителей, крепежа аккумулятора и - клеммы, и бита/отвертка t30 для кронштейна над аккумулятором
0 -
Промежуточное результирование:
Аккумулятор зарядил, ошибка больше не проявлялось, но не факт, что это доказывает мое предположение. Придется, видимо, ждать следующую зиму
0 -
У меня на 5008 крылья точно пластик, думаю на 3008 - аналогично.
Капот - алюминий. Дверь багажника вроде как стеклопластик.
У меня крылья люминь, сколы подкрашивал
0 -
У меня примерно такие же сценарии были, но вот поездки по 250км по выходным отменились на пару-тройку месяцев, видимо до дачного сезона
сейчас 3 раза в неделю примерно 6,5+6,5 и иногда добавляется на что то типа 3.5+4
так что аккумулятор не имеет шансов на нормальную зарядку
0 -
Сегодня было лень лезь под капот с мультимером, поэтому показания сигналки:
До подхода к машине 12.25В, открыл дверь (начала инициализаций систем) - 12В, после запуска двигателя 14,85В
После поездок, дошел до квартиры, сигналка показала 12.6
@Grizzly, Я подозреваю, что после нескольких дней простоя во время инициализаций систем идет просадка напруги, и тут либо радар перестает отвечать, либо он его отключает как самую бесполезную систему(по крайней мере это, пожалуй, первое, что бы я отключил при нехватке энергии). Но я не настоящий сварщик
Сегодня после вчерашней поездки ошибка не вылезла. Проверю теперь в субботу, как раз пару дней простоя будет
0 -
Померял. Сразу после остановки двигателя 12.15В, спустя 1.5-2 часа 12В
0 -
А нафига её снимать-то? Заряжается тупо сняв "+" клемму. Я у ОД как-то заряжал, так те и вовсе ничего не снимали, крокодилы прямо на клемму и болт на корпусе...
Нет переноски для зарядки с 7 этажа и сторожа для процесса
0 -
Прямой то понятно что нет, но всплывает именно через пару дней простоя, и вылечивается сразу после перезапуска.
Пуск в целом без проблем. К официалам с таким тоже ехать не очень хочется, придется машину оставлять для получения чека.Для начала попробую таки подзарядить батарею на выходных, как раз зарядник должны привезти.
Заодно попрактикуюсь в съеме батареи
Мануал нашел здесь, после 408 выглядит не сильно страшно процедура.
0 -
Коллеги, возникла такая проблема.
В силу жизненных обстоятельств машина сейчас эксплуатируется на короткие поездки 3-4 раза в неделю. Стоит сигналка старлайн.
В последние 3 недели стала появляться при простое в пару дней сообщение об неисправности автокруиза. После перезапуска исчезает и все работает нормально.
Подозреваю низкий заряд аккумулятора. Брелок сигналки показывает от 12.1 до 12.4 но его показаниям я не сильно доверяю. Может сегодня дойду до машины с мультимером.
Может проблема быть из-за недозаряда или копать в другое место?
0 -
Я бы так не смог - уснул бы пока машина до 200 разгонялась
По М11 можно уснуть и просто так
0
Шины И Диски
в Peugeot 3008 New ( II поколение )
Опубликовано: · Изменено пользователем Nekto-pushkin
Коллеги, кто нибудь пробовал ставить диски не родные с ЦО 67.1 с простановками до наших 65.1?
Выбор дисков с таким ЦО и остальными родными параметрами шире, задумался о втором комплекте дисков для зимы