Перейти к публикации
Alex_G

Alex_G

Пользователи
  • Публикаций

    521
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    8

Сообщения, опубликованные пользователем Alex_G

  1. 58 минут назад, Ред 3008 сказал:

    а как ее посмотреть?

    Или лексия и диагбокс или OBD свисток. Последний думаю можно в автомагазе поспрашивать, но ценник будет дороже чем на али. Под свисток программу на смарт ставишь типа Torque, FAP, Car Scanner и т.д. там есть возможность смотреть ошибки.

    Типа вот такого - 
    https://a.aliexpress.com/_AYmsgW

    Лучше брать 1.5 версию, а то 2.1 какая-то обрезанная  и чтобы 2 платы внутри, а не одна.

  2. Досталась тут временно в подмену 408 2017 года и что-то грелка для геморроя озадачивает. Выкрутил ее на 3, но чую не греет. На моем 5008 на 3 жарит как на сковороде, а тут... 

    Вот и не пойму он просто не работает или я что-то не так делаю? При повороте крутилки интенсивность подсветки не меняется, светит тускло. На пасссжирском тоже тепла не ощущается, правда там никого нет.

  3. 17 часов назад, илья 5008 сказал:

    Всем привет. Прочитал тему. Так и не понял как соединить телефон и с экраном в пежо 5008 2020года выпуска. У кого нить получилось это сделать?

    А что не выходит и чего желаем? Просто АА или зеркало? Какой смарт, есть ли рут? Чего уже делал и с каким результатом?

  4. 16 часов назад, Spacejunk сказал:

    Пежо скажет, что 600 мл, к примеру, на 1000 км - норма

    А пусть укажут еще письменно что это норма и сошлются на место в документации переданной потребителю вместе с машиной. Пока про расход масла нигде не написано. Их внутренние документы не катят, важно что передано владельцу.

  5. Продукт секрет. Конфиденциальность и все такое. Это была сертификация по СЕ маркировке. Я просто был привлеченным аудитором кто говорит по русски и кого можно было пид Kiев заслать, а сам проект вел европейский офис моей компании. А вот схему с made in Germany мне описали ребята из немецкого офиса конторы которая сертифицировала продукт. 

    Да ни в коей мере. Я просто прокомментировал некое доверие к made in Germany. 

  6. 9 часов назад, chizhik_pyzhik сказал:

    Ну в джЁмани я еще как-то могу поверить

    Сталкивался по работе с сертификацией продукции именно которая мадэ ин жермани. Так вот оказалось, что данную лычку товар может получить если хотя бы один болт прикручен от имени жерманского юрлица на территории этой самой жерамнии. А по факту 99% работ по изготовлению товара делалось пид Кiевом, часть запчастей от дядюшки Ляо приезжали, потом этот комплект приезжал в жерманию, где 2 крупных узла скручивались между собой 4 болтами парой бравых украинских гастарбайтеров и вуаля - конечный девайс уже маде ин где надо.

  7. Инструмент должен быть в багажнике там где третий ряд сидений. Откидываем крышку пола багажника и ищем на стенке вдоль бампера - там должен быть балонник и ключ для опускания докатки. Смотреть надо внимательно - инструмент вроде черный и на черном пластике не очень виден. Домкрат будет в ящике под докаткой. И еще нюанс - опустить докатку - вращать ключ по часовой стрелке, поднять против. 

    пежо.jpg

  8. Я не покупал, но видел в салоне. Хром ни на что не меняли, его просто не ставили, соответственно по фактуре накладка ничем не отличается от той что с хромом. Как по по мне, так вблизи выглядит паршиво и дешево. На фотках и издали много лучше. Честно говоря впервые увидев на фото подумал, что они хром покрасили черной матовой краской. Вот это было бы норм. А так... Типа мы вам вместо цветущего литья ставим вечную штамповку и берем за это сверху денег.

  9. После крайнего ТО на котором жаловался, что машина требует долива масла при в принципе годном уровне заметил такую ерунду - раньше после запуска движка на торпеде высвечивалось сообщение "уровень масла нормальный" (ну или типа того), а сегодня там вылезло что-то вроде "нет измерения". Это точно про масло, т.к. сверху иконка масленки. На ТО чувак что-то шаманил с компом в машине, типа обнулял или калибровал этот датчик.

    Вот и вопрос - не мог ли этот хитрован его просто отключить, чтобы не парить себе мозг?

    Масла если что до верха налито.

  10. Чего я сегодня только не наслушался про уровень масла и данную ошибку когда на заглушенном двигле требует долива масла )))

    Для начала "мастер" приемщик выдал - так ТО скоро вот и просит долить :facepalm: Что ж говорю, до этого скотина молчала как белорусский партизан на допросе? 

    И вообще, продолжает "мастер", там по документам угар масла может быть..... 300-400 г на 1000 км :fie: Сцуко, это что ж получается - от ТО до ТО полная смена масла? Его там всего 4,5 л. Пипец просто какой-то. Документ кстати так и не показал.

    И вообще резюмировал инженер по гарантии - масла в целом норм (это верно) - надо на ТО датчик инициализировать заново. Вот хрен знает что это за процедура :scratch: Поеду на ТО в субботу спрошу в другом ОД что они думают по этому поводу. 

    А сегодня ОД не смог ТО сделать.... масло кончилось :wall: Причем еще в пятницу. 

    У меня на сегодня все :beer:

  11. 13.07.2021 в 09:29, Aleksandr M. сказал:

    У меня выше середины немного.

    Вот так же у меня. Все равно на след. неделе на ТО ехать - покажу, посмотрю сколько будет налито после ТО. Может попрошу их опечатать для контроля расхода.  А вообще странная логика контроля уровня - ведь мед или есть или нет :D

×
×
  • Создать...