Перейти к публикации

Grimur

Пользователи
  • Публикаций

    15
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Grimur

  1. Подскажите, в чем может быть причина. Проблема та же. Выходит из строя реле в системе отопления (не работают 1,2,3 скорсти вентилятора) на Пежо Партнер. У меня их сгорело уже три шт оригинала. Последниее реле отработало две недели. В сервисе причину назвать не могут, говорят, давайте еще и вентилятор поменяем, может, в нем причина, вдруг заработает. Не хочется, что-то наобум все запчасти менять.

    Возможно, идет сильный перегрев "пружин" которые стоят на блоке с терморезистором, ну или, как вариант, подходит высокий уровень тока (проверьте)

  2. Была такая же проблема, вентилятор работал только в 4-ом положении. Вылечил элементарно. Открутил нижний перчаточный ящик (Пыжик 2002 года), к корпусу вентилятора идут провода, подходят к маленькому блочку. Снял его. Там стоит терморезистор, он и сгорел. Пока искал что поставить, впоял медную проволоку 3мм. Езжу второй год.

  3. Спасибо за ответы. По поводу ламп попробую в ближайшее время.

    По поводу щелчков - действительно больше в мороз. Двигатель 1.4 75 кобыл. Стоит задуматься или оставить в покое?

     

     

    Оставляйте в покое. Это норма при температуре ниже -10.

  4. Другой предлагает заменить главный тормозной цилиндр(вероятность пропускания манжет).

    Правильно предлагает.

    А еще, при наличии АБС, бывает датчики екают или загрязняются. От этого распределение давления в системе странное. (Столкнулся с похожей ситуацией, но не на Пыже, а на Вайбе. Почистил датчики и все стало в норме.) Еще надо проверить блок распределения тормозного усилия (над задней балкой.)

  5. Хотя знакомые грешат на тросик сцепления,типа саморегулировка подносилась.

     

    Вряд ли, 99% подшипник. Дело в том, что корпус там "мягкий", при сильном нагреве диска сцепления его может малость покоробить и "перекосить/сдвинуть" сам подшипник, а этого достаточно.

×
×
  • Создать...