Перейти к публикации

Supervisor

Пользователи
  • Публикаций

    262
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    6

Все публикации пользователя Supervisor

  1. По поводу музыки - Focal с удовольствием бы заказал.На текущем авто ставил нештатную акустику с сабом в багажнике. На новом авто не хотелось бы колхозить, но придется т.к. Focal в Беларусь не поставляется По поводу крыши - эта фишка только для пассажиров - у меня сейчас на текущем авто она есть (без люка). Для водителя - бесполезна. Задумался о крыше в 3008 только из-за черного потолка. Сигналка есть в прайс-листе дилера, склоняюсь заказать. А 220В и беспроводная зарядка у кого есть - пользуетесь?
  2. Всем привет. Определился с выбором авто. Буду заказывать 3008 GT Line дизель + допы. Т.к. буду заказывать а не выбирать из имеющегося то к выбору доступны все допы, прошу посоветовать что стоит брать. выбрал: Пакет Безопасность Плюс+Помощь водителю Пакет Город Автоматическое открытие/закрытие багажника Nappa Стоит ли брать: Сигнализация (я не сторонник вмешательства в штатные системы - неродную сигналку ставить не буду) Панорамная крыша (в GT Line черный потолок ... мрачновато как-то, крыша исправит ситуацию) ... или бесполезная штука?
  3. Можно НГ подождать. Скидки наверняка будут и в бюджет уложитесь.
  4. Вот тут сравнивали Focal и штатную аккустику 3008 II https://www.drive2.ru/l/492470159642984675/
  5. А с гарантией в этом случае что будет? Хана? А ОД подобные работы не выполняет? Кстати никто не знает - линейный выход у ГУ есть? (если с музыкой заморачиваться то усилитель нужно ставить).
  6. На любопытную свежую статью наткнулся про бензиновый мотор. https://www.kolesa.ru/article/neudachlivyj-prince-vse-problemy-i-polomki-motora-razrabotki-peugeot-citroen-i-bmw Судя по статье - после последней модернизции конечно стал получше, но это какой-то продолжающийся эксперимент над покупателями ... жесть какая-то. "В общем, даже сравнительно «свежий» мотор остается источником множества непростых сюрпризов. Часть из них можно превентивно устранить с помощью понижения рабочей температуры, ранней замены и правильного выбора масла, проверки проблемных точек, замены маслоклапана насоса на заглушку и своевременного контроля. Но большая часть обладателей машин не способна отойти от заводских спецификаций и предложить машине лучшее обслуживание, чем обеспечивает дилер. А в таких условиях надежными эти моторы не назвать никак."
  7. По ощущениям, да, но паспортные данные говорят о другом: 8,9 у THP вместо 9.6 у дизеля.
  8. Прокатился на дизеле (5008) сегодня. Поразительно ... ощущения что дизель значительно динамичней. Далековато-то из Минска на ночной тест до вас ехать
  9. Вот этого точно не хотелось бы. Разбираться с серьезными (а двигатель это серъезная проблема) проблемами гарантийной машины. 1.6 THP дешевле ... но напоминает рулетку. Записался на тест - драйв. 3008 не было на дизеле, на 5008 прокачусь. Насчет надежности 2.0 HDI вообще сомнений нет (ни одного отзыва не нашел с проблемами этого двигателя). Но паспортная динамика хуже 0-100км 9.6 сек, возможно меня и устроит.
  10. Упс, прозевал Ваш пост выше. Где отписались что ОД ничего не нашел. А какой у Вас пробег? Масло жрет с момента покупки?
  11. @dmitry123, Решилась проблема с жором масла? Что сказал дилер? Собираюсь купить 3008, не могу определиться бензин или дизель. Бензин по характеристикам устраивает (и сейчас на бензине езжу, с салона 210 000 уже проехал и ни одной проблемы, машинка не пежо) Но, про болезни этого движка начитался и пришел в ужас. ОД говорит что в 2015 году его снова модернизировали, но судя по вашему посту ... проблемы никуда не делись.
×
×
  • Создать...