-
Публикаций
262 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
6
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем Supervisor
-
-
Подсел на велик и стал задумываться о велокреплении. Первое что пришло в голову - велокрепление на крышу. Но никак не могу понять - как водрузить велик на крышу при этом не повредив машину?
Крепление для велика на крышку багажника кто-нибудь использует?
0 -
Цель пока 1 велокрепление и бокс на крышу.
Подсел на велик и стал задумываться о велокреплении. Первое что пришло в голову - велокрепление на крышу. Но никак не могу понять - как водрузить велик на крышу при этом не повредив машину?
0 -
А у меня такой вопрос. Внес данные о ТО, внеслись нормально, в комментарий добавил информацию о доп. работах, которые делал. А как теперь зайти и почитать этот коммент? Информация о пройденном ТО светится, а зайти во внутрь не дает. iOS
так прямо на светящееся пройденное ТО тапаете, попадаете внутрь - там Ваш комментарий и есть.
0 -
Если момент возникновения бага установлен и повторяем - кабель вряд ли (но возможен). Попробуйте до сноса MyPeugeot перевести телефон в авиарежим и повторно поймать баг. Если повторится - к ОД, при повторяющемся баге - пусть выявляют причину.
Это ещё почему? Если дело не в телефоне, пусть делают что хотят, вплоть до замены ГУ или авто.
"После 20-30 минут езды" ... 10 минут не совсем момент Самое простое и быстрое все же начать с кабеля. А MyPeugeot вообще не причем. Для подключения телефона к машине - MyPeugeot вообще может быть не установлен.
0 -
Всем привет. Столкнулся с проблемой перезагрузок. Пежо 5008 гу без нави и не Gt. Получилось отловить когда начинаются перезагрузки. После 20—30 минут езды , если выключить и покинуть авто минут на 8—10, а потом ехать дальше,то гу впадает в цикличный перезагруз примерно раз в минуту. Версия Иос последняя. Приложение установлено. Что порекомендуете ? Сброс гу и если не поможет, то к дилеру? Кстати как сбрасывать гу
Кабель оригинал? У меня такие же симптомы были. Поменял кабель на оригинальный - второй год ни одной перезагрузки ГУ. IOS 13.2.3
Carplay вот чего пишет. Кто-нибудь пробовал?
Пробовал. Если долго жать то даже что-то говорит ... о том что какой-то режим включен. Если потом снова жать кнопку голосового управления то сообщает что что-то выключено. Никто не знает что за режим активируется?
Есть вот такой костыль:
Но хотелось бы все же понять как подключить беспроводной CarPlay со штатным ГУ ... судя по инструкции вроде как должно работать.
0 -
Ура!
Удалось, наконец-то, вписать данные о ТО.
Вернее, вписывать данные удавалось раньше, только они не сохранялись.
А вот сегодня удалось записать данные о ТО, а они не пропали, а сохранились. Просто праздник какой-то.
IOS? Заметил что данный глюк возникал если просрочил ТО в приложении. Если вписываешь до просрочки то все ок.
Я каким-то чудным образом все же вписал данные о ТО - путем перевода даты и времени в телефоне. Если сейчас это делается без танцев с бубном - то действительно праздник
0 -
Ха ха, смешно получилось, конечно Apple Car Play.
В Беларуси недавно Apple Pay наконец заработал вот что в голове то и на "бумаге" )))
https://www.peugeot.ru/model-range/passenger-auto/new-3008/ В разделе Технологии, на видео о АКК, показано что после остановки или на газ жмешь или на кнопку в торце подрулевого переключателя и машина сама поехала... Непонятно...
На видео не "или" а "и". Жмешь на газ, до разгона до определенной скорости, затем жмешь на кнопку в торце подрулевого переключателя и включается АКК.
0 -
Доброго дня!
1. Регулятор заслонки до упора в левое или правое положение и воздуховод полностью перекрыт
2. Если обдув стекла включить то подогретый феном воздух идет и на стекло
3. При -10 точно не холодно (ниже не помню - форумчане из северных регионов ответят), но есть особенности обдува в ноги. У меня мерзнут ноги даже если обдув вниз включить, но есть выход - центральные воздуховоды закрыть - это помогает.
4. Удобно, если пробка полностью не остановилась. АКК не умеет стартовать сам после того как полностью остановил машину.
5. Вот тут нюансов нет - все мегаудобно. + удержание в полосе и почти автопилот )
6. В Беларуси карты штатные плохие, но вот стоит выехать в Европу - некорректностей не заметил.
7. У меня Apple Pay прекрасно работает, дома это основной способ навигации
8. https://aliexpress.ru/item/32871470584.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.583533edvmRyhF
9. ----
10. Тут скорее эффективно работает фен+обдув стекла.
11.-----
Все IMHO. Катаюсь чуть больше года.
1 -
Если вы считаете,что не должно быть расхода на кой щуп сделали и прописали неоходимость проверять им
Проверять конечно нужно, для того чтобы выявлять случаи как у топикстартера ну или на пробегах после 150 тыс.
На дизеле при таком пробеге считаю что такой жор это ненормально. Все IMHO.
А чо сразу ЕР6? У мя за 5 лет тоже без долива
Как у @mouse82, режим тошнот?
0 -
Расход масла примерно 0,5-0,8 л. на 5 тысяч пройденных км на 2л.дизеле.
Это норм? Есть ещё у кого нибудь расход масла? Какой?
Проехал 21 тыс. Эксплуатирую чуть больше года. Ничего вообще не доливал.
С таким расходом масла я бы уже дилера напрягать стал ... это же не EP6...
1 -
Похоже поломали что-то, наверное программер с направления Android перешел в команду IOS
Напишу им в техподдержку.
Ответили ... цирк какой-то ))
"Благодарим за обращение в клиентскую службу Peugeot!
Для консультации по возникшему вопросу предлагаем обратиться в удобный дилерский центр Peugeot. Специалистам дилеров доступна вся техническая информация и они полностью компетентны в вопросах, связанных с обслуживанием, диагностикой и ремонтом автомобилей.0 -
19.12.2019 в 16:21, Grizzly сказал:
Оказывается, есть вариант нейтрализовать эту неприятную особенность. По совету бандра воздушный поток направил одновременно на лобовое и в ноги. Крррасота, в жало дуть перестало, стёкла прогреты, ноги не мёрзнут!!
Так что из числа "ходоков в PSA" меня вычёркивайте, климатом доволен.
О как! Надо попробовать.
Сегодня все варианты перепробовал .... так расстроился что про вариант бандра начисто забыл ....
0 -
Косяк проявляется легко, ставим обдув только в ноги, интенсивность наполовину. Рукой чувствуем что воздух идёт из центрального дефлектора в лицо.
Я считаю что если ставить обдув в ноги, в лицо дуть не должно.
Поддерживаю, есть с чем сравнить.
На предыдущем авто другой марки именно так (основной поток в ноги + небольшой поток из боковых дефлекторов на стекло ) и работало - в лицо ничего не дуло. Пересев на 3008 разницу сразу заметил. И дело не в направлении дула из центральных дефлекторов - из них не должно так сильно дуть. Если поставить Fast возможно в ноги и будет чуть сильней дуть, но ведь и из центральных тоже сильнее дует.
0 -
Ну, бл.., хоть в чём-то iOS лучше)) Передайте Афру!
Надеюсь единственный глюк исправят, тогда вообще не подкопаешься
0 -
Страницей выше я жаловался на точно такое же, но с телефоном на андроиде...
Попытался отправить сообщение об ошибке через форму "контакты" в приложении. Результат мгновенный: при нажатии "отправить" выскочила ошибка "500 : exception.care.returncode_1"
У меня отправилось без проблем
0 -
хм, крайне странно, у меня было холодно только при мокром коврике
а ради интереса нивигашка есть? и какова температура
Плюс какая скорость обдува стоит?
Да, навигашка есть.
Температуру приходится на 22-23 ставить и перекрывать центральные дефлекторы.
Скорость вручную не регулирую - всегда на "авто". А настройки "авто" не менял - они вроде Normal называются.
0 -
@Supervisor, аналогично. На ТО задам вопрос.
@D-G, как Вам удалось одновременно врубить режим "AUTO" и направить поток в ноги?
там еще и A/C MAX включен ... при такой настройке в лицо неслабо должен дуть
0 -
Если вручную поставить обдув ног, поставить поток воздуха на максимум, и потрогать рукой под рулём в том месте выходит воздух, то он еле-еле дует.
Шум вентиляторов слышен довольно хорошо, воздух идёт из всех щелей, включая заслонки второго ряда сидений посередине. В лицо водителю тоже дует, хотя эта опция отключена. Такое ощущение что не работают сервомоторы заслонок, которые направляют поток воздуха в ноги.
Аналогично. В первую зиму кое как приспособился - закрываю центральные дефлекторы и температуру повыше ставлю. Если центральные не закрыть - странное ощущение - дует в лицо а не в ноги. На предыдущей машине вообще не задумывался - климат всегда был на автомате.
В эту зиму (как холода наступят) съезжу к дилеру, ненормально это.
3008, дизель.
0 -
Не смог ввести даже ТО-1, хоть и провёл его вовремя. Плюнул. iOS.
Похоже поломали что-то, наверное программер с направления Android перешел в команду IOS
Напишу им в техподдержку.
0 -
Не сохранятся информация о техническом обслуживании. Никто не сталкивался?
Предыдущее ТО-1 ввел без проблем. ТО-2 не хочет, может потому что в приложении его просрочил?
P.S. IOS
0 -
Всем привет! Вопрос к владельцам яблофонов. Перешёл с андроида на яблоко и программа как-то косячно работает, то есть данные о поездках, то нет. Несколько дней было выходило на телефоне сообщение о разрешении приложению на установку связи с Connect radio Peugeot. Нажимаю разрешить и при следующей поездке снова выходило это сообщение. А сейчас уже второй день нет ни сообщения о разрешении, ни данных о поездках. Может надо где-то что-то настроить?IMG_0761.png
На запрос можно не обращать внимание, коннект все равно должен произойти.
Если подключаете телефон кабелем то начинает работать CarPlay и коннекта в этом случае не будет.
0 -
Да ладно - лукавите Там нет где косячить и глючить - сломать пользователю что то в IOS нереально. И решать там соответственно нет чего в отличии от Андроид только если железо от старости заглючило.просто если развить идею, то тут обратная ситуевина,
менять телефон под каждое приложение, что в общем-то абсурд ..
а вот авто под время года - это как раз логично.
ЗЫ
т.к. регулярно приходят с различными проблемами с телефонами и планшетами и пр., то могу сказать, что афоня склонен к различным глюкам не меньше андрюхи,
причем, у первого, порой, проблемы не решаемые, "жричодали" ))
0 -
Наверное придется телефон менять.
Ну если из-за приложения телефон будете менять - то нужно брать iPhone
На IOS работает без сбоев - ни одного сообщения в данной ветке не было о глюках!
0 -
ЩАс бы понять почему у людей лезут большие фокалы в наши двери, я же своими глазами видел что не должны бы...
Видели фото этих машин с полностью опущенными стеклами?
0
Поперечины На Крышу
в Peugeot 3008 New ( II поколение )
Опубликовано: · Изменено пользователем Supervisor
Да уже ответили выше как грузить на крышу.... попробовал сегодня водрузить, тяжеловат велик, а особенно после покатушек будет совсем грустно.
Решил на багажник покупать (фаркопа нет), как-то удобней должно быть, да и с аэродинамикой получше будет.