Перейти к публикации

Supervisor

Пользователи
  • Публикаций

    262
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    6

Сообщения, опубликованные пользователем Supervisor

  1. Целых три а в чем загвоздка?

     

    Да уже ответили выше как грузить на крышу.... попробовал сегодня водрузить, тяжеловат велик, а особенно после покатушек будет совсем грустно.

     

    Решил на багажник покупать (фаркопа нет), как-то удобней должно быть, да и с аэродинамикой получше будет.

  2. Подсел на велик и стал задумываться о велокреплении. Первое что пришло в голову - велокрепление на крышу. Но никак не могу понять - как водрузить велик на крышу при этом не повредив машину? 

    Крепление для велика на крышку багажника кто-нибудь использует?

  3.  

     

    Цель пока 1 велокрепление и бокс на крышу.

     

    Подсел на велик и стал задумываться о велокреплении. Первое что пришло в голову - велокрепление на крышу. Но никак не могу понять - как водрузить велик на крышу при этом не повредив машину? 

  4. А у меня такой вопрос. Внес данные о ТО, внеслись нормально, в комментарий добавил информацию о доп. работах, которые делал. А как теперь зайти и почитать этот коммент? Информация о пройденном ТО светится, а зайти во внутрь не дает. iOS

     

    так прямо на светящееся пройденное ТО тапаете, попадаете внутрь - там Ваш комментарий и есть.

  5. Если момент возникновения бага установлен и повторяем - кабель вряд ли (но возможен). Попробуйте до сноса MyPeugeot перевести телефон в авиарежим и повторно поймать баг. Если повторится - к ОД, при повторяющемся баге - пусть выявляют причину.

    Это ещё почему? Если дело не в телефоне, пусть делают что хотят, вплоть до замены ГУ или авто. 

     

     

    "После 20-30 минут езды" ... 10 минут не совсем момент :) Самое простое и быстрое все же начать с кабеля. А MyPeugeot вообще не причем. Для подключения телефона к машине - MyPeugeot вообще может быть не установлен. 

  6. Всем привет. Столкнулся с проблемой перезагрузок. Пежо 5008 гу без нави и не Gt. Получилось отловить когда начинаются перезагрузки. После 20—30 минут езды , если выключить и покинуть авто минут на 8—10, а потом ехать дальше,то гу впадает в цикличный перезагруз примерно раз в минуту. Версия Иос последняя. Приложение установлено. Что порекомендуете ? Сброс гу и если не поможет, то к дилеру? Кстати как сбрасывать гу

     

    Кабель оригинал? У меня такие же симптомы были. Поменял кабель на оригинальный - второй год ни одной перезагрузки ГУ. IOS 13.2.3

    Carplay вот чего пишет. Кто-нибудь пробовал?

     

    Пробовал. Если долго жать то даже что-то говорит ... о том что какой-то режим включен. Если потом снова жать кнопку голосового управления то сообщает что что-то выключено. Никто не знает что за режим активируется?

     

    Есть вот такой костыль:

    https://carplay2air.com/products/cplaystreamer-wireless-adapter-for-factory-carplay-android-auto-module-and-mirror-link-feature

    Но хотелось бы все же понять как подключить беспроводной CarPlay со штатным ГУ ... судя по инструкции вроде как должно работать. 

  7. Ура!

    Удалось, наконец-то, вписать данные о ТО.

    Вернее, вписывать данные удавалось  раньше, только они не сохранялись.

    А вот сегодня удалось записать данные о ТО, а они не пропали, а сохранились. Просто праздник какой-то.

     

    IOS? Заметил что данный глюк возникал если просрочил ТО в приложении. Если вписываешь до просрочки то все ок.

    Я каким-то чудным образом все же вписал данные о ТО - путем перевода даты и времени в телефоне. Если сейчас это делается без танцев с бубном - то действительно праздник :)

  8.  

    Apple Pay - штука, конечно, убойная, но дорогу показывает редко... :)

     

     

    Ха ха, смешно получилось, конечно Apple Car Play.

    В  Беларуси недавно Apple Pay наконец заработал вот что в голове то и на "бумаге" :))))

     

     

    https://www.peugeot.ru/model-range/passenger-auto/new-3008/ В разделе Технологии, на видео о АКК, показано что после остановки или на газ жмешь или на кнопку в торце подрулевого переключателя и машина сама поехала... Непонятно...

     

    На видео не "или" а "и". Жмешь на газ,  до разгона до определенной скорости, затем жмешь на кнопку в торце подрулевого переключателя и включается АКК.

  9. Доброго дня!

     

    1. Регулятор заслонки до упора в левое или правое положение и воздуховод полностью перекрыт

    2. Если обдув стекла включить то подогретый феном воздух идет и на стекло

    3. При -10 точно не холодно (ниже не помню - форумчане из северных регионов ответят), но есть особенности обдува в ноги. У меня мерзнут ноги даже если обдув вниз включить, но есть выход - центральные воздуховоды закрыть - это помогает.

    4. Удобно, если пробка полностью не остановилась. АКК не умеет стартовать сам после того как полностью остановил машину.

    5. Вот тут нюансов нет - все мегаудобно. + удержание в полосе и почти автопилот :))

    6. В Беларуси карты штатные плохие, но вот стоит выехать в Европу - некорректностей не заметил.

    7. У меня Apple Pay прекрасно работает, дома это основной способ навигации

    8. https://aliexpress.ru/item/32871470584.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.583533edvmRyhF

    9. ----

    10. Тут скорее эффективно работает фен+обдув стекла.

    11.-----

     

    Все IMHO. Катаюсь чуть больше года. 

  10. Если вы считаете,что не должно быть расхода на кой щуп сделали и прописали неоходимость проверять им

     

    Проверять конечно нужно, для того чтобы выявлять случаи как у топикстартера ну или на пробегах после 150 тыс.

    На дизеле при таком пробеге считаю что такой жор это ненормально. Все IMHO. 

    А чо сразу ЕР6? У мя за 5 лет тоже без долива

     

    Как у @mouse82, режим тошнот? :)

     

     

  11. Расход масла примерно 0,5-0,8 л. на 5 тысяч пройденных км на 2л.дизеле.

    Это норм? Есть ещё у кого нибудь расход масла? Какой?

     

     

    Проехал 21 тыс. Эксплуатирую чуть больше года. Ничего вообще не доливал. 

    С таким расходом масла я бы уже дилера напрягать стал ... это же не EP6...

  12. Похоже поломали что-то, наверное программер с направления Android перешел в команду IOS :)

    Напишу им в техподдержку. 

     

    Ответили ... цирк какой-то :)))

     

    "Благодарим за обращение в клиентскую службу Peugeot!

     
    Для консультации по возникшему вопросу предлагаем обратиться в удобный дилерский центр Peugeot. Специалистам дилеров доступна вся техническая информация и они полностью компетентны в вопросах, связанных с обслуживанием, диагностикой и ремонтом автомобилей.
     
    Контакты дилеров Вы можете уточнить на сайте http://www.peugeot.ru/dealer-locator/"
  13. 19.12.2019 в 16:21, Grizzly сказал:

    Оказывается, есть вариант нейтрализовать эту неприятную особенность. По совету бандра воздушный поток направил одновременно на лобовое и в ноги. Крррасота, в жало дуть перестало, стёкла прогреты, ноги не мёрзнут!!

    IMG_4181.JPG

    Так что из числа "ходоков в PSA" меня вычёркивайте, климатом доволен.

     

    О как! Надо попробовать.

    Сегодня все варианты перепробовал .... так расстроился что про вариант бандра начисто забыл ....

  14.  

    Косяк проявляется легко, ставим обдув только в ноги, интенсивность наполовину. Рукой чувствуем что воздух идёт из центрального дефлектора в лицо. 

    Я считаю что если ставить обдув в ноги, в лицо дуть не должно. 

     

    Поддерживаю, есть с чем сравнить.

    На предыдущем авто другой марки именно так (основной поток в ноги + небольшой поток из боковых дефлекторов на стекло ) и работало - в лицо ничего не дуло. Пересев на 3008 разницу сразу  заметил. И дело не в направлении дула из центральных дефлекторов - из них не должно так сильно дуть. Если поставить Fast возможно в ноги и будет чуть сильней дуть, но ведь и из центральных тоже сильнее дует.

  15. Страницей выше я жаловался на точно такое же, но с телефоном на андроиде...

     

    Попытался отправить сообщение об ошибке через форму "контакты" в приложении. Результат мгновенный: при нажатии "отправить" выскочила ошибка "500 : exception.care.returncode_1"  :laugh2:

     

     

    У меня отправилось без проблем :) 

  16. хм, крайне странно, у меня было холодно только при мокром коврике

    а ради интереса нивигашка есть? и какова температура

    Плюс какая скорость обдува стоит? 

     

    Да, навигашка есть.

    Температуру приходится на 22-23 ставить и перекрывать центральные дефлекторы.

    Скорость вручную не регулирую - всегда на "авто". А настройки "авто" не менял - они вроде Normal называются.

  17. @Supervisor, аналогично. На ТО задам вопрос.

    @D-G, как Вам удалось одновременно врубить режим "AUTO" и направить поток в ноги? 

     

    там еще и A/C MAX включен ... при такой настройке в лицо неслабо должен дуть

  18.  

    Если вручную поставить обдув ног, поставить поток воздуха на максимум, и потрогать рукой под рулём в том месте выходит воздух, то он еле-еле дует.

    Шум вентиляторов слышен довольно хорошо, воздух идёт из всех щелей, включая заслонки второго ряда сидений посередине. В лицо водителю тоже дует, хотя эта опция отключена. Такое ощущение что не работают сервомоторы заслонок, которые направляют поток воздуха в ноги.

     

    Аналогично. В первую зиму кое как приспособился - закрываю центральные дефлекторы и температуру повыше ставлю. Если центральные не закрыть - странное ощущение - дует в лицо а не в ноги. На предыдущей машине вообще не задумывался - климат всегда был на автомате. 

    В эту зиму (как холода наступят) съезжу к дилеру, ненормально это.

    3008, дизель.

  19. Всем привет! Вопрос к владельцам яблофонов. Перешёл с андроида на яблоко и программа как-то косячно работает, то есть данные о поездках, то нет. Несколько дней было выходило на телефоне сообщение о разрешении приложению на установку связи с Connect radio Peugeot. Нажимаю разрешить и при следующей поездке снова выходило это сообщение. А сейчас уже второй день нет ни сообщения о разрешении, ни данных о поездках. Может надо где-то что-то настроить?attachicon.gifIMG_0761.png

     

    На запрос можно не обращать внимание, коннект все равно должен произойти.

    Если подключаете телефон кабелем то начинает работать CarPlay и коннекта в этом случае не будет.

  20. @AFrol,

    просто если развить идею, то тут обратная ситуевина,

    менять телефон под каждое приложение, что в общем-то абсурд ..

     

    а вот авто под время года - это как раз логично.

     

    ЗЫ

    т.к. регулярно приходят с различными проблемами с телефонами и планшетами и пр., то могу сказать, что афоня склонен к различным глюкам не меньше андрюхи,

    причем, у первого, порой, проблемы не решаемые, "жричодали" ))

    Да ладно - лукавите :) Там нет где косячить и глючить - сломать пользователю что то в IOS нереально. И решать там соответственно нет чего в отличии от Андроид :) только если железо от старости заглючило.
×
×
  • Создать...