nigmer

Левая мерзнет иногда, дует то на правую сверху. Да и правой хоть шевелишь иногда)

В инструкции это называется "карман для хранения карт". А есть "ридер" для ключа на рулевой колонке рядом.

Зимой через одежду не каждый "живой" массажист промнёт) А летом норм, жене нравится.

остаток жижы для прожига фильтра? чего фильтр, что за "прожиг", и что за жижа, как говорится, отдельные слова понимаю, а что это вместе - никак)) хмм.. у меня где-то есть эта жижа, и они должны были посмотреть?

Вот и докатился до 40000 км, не прошло и года А машина всё ещё радует, как новая.

управление по GSM выбирал потому, что не хотел таскать с собой лишних пультов. И исходя из опыта поездок. Ладно дома во дворе рядом, а в гостях часто машина стоит на парковке через дом. Никакой пульт не достанет. Часть проблем думаю можно решить выбрав другого оператора/тариф без этих ограничений.

Осталось узнать как и где эту симку менять под капотом, никто мне это не рассказал. Чтобы зайти в ЛК МТС, надо получить пароль, который приходит в смс на номер... которых я не вижу Работает через смс (описано ещё управление голосом, но не пробовал, да и сомневаюсь) Приложение в телефоне отправляет/читает смс, поэтому не очень то полезно в связи с отсутствием рекламируемых доп.возможностей. Сейчас получается быстре послать смс 20# - включить подогрев на 20 минут авто и салона. Увидеть в ответ Start, через 20 минут придет смс Stop. Всё это приложение перехватывает и дублирует уведомлениями "включено" или "выключено". Иначе надо запустить приложение, выбрать из списка время, выбрать подогрев авто+салон, нажать запуск, увидеть отправленное это смс. Больше движений. В ответ на USSD запрос приходит ответ "запрос баланса недоступен", это МТС такой тариф. у меня как раз вариант "по CAN-шине (Hydronic S3..." Найденная мной памятка от МТС на сайте, отличается от инструкции, что идёт в комплекте, и от описания на сайте "EasyStart Text+". Вернее сказать не отличается, а сильно ограничивает рекламируемые возможности.

Eberspächer Hydronic 3 Нет никаких экранчиков. Есть кнопка вкл/выкл с синим диодом, для ручного управления, врезали сбоку на рулевой колонке за поворотниками. А управление через телефон, через приложение или просто смс. Тут вышло немножко херовато, в описании то написано много чего. Но есть нюансы, ибо слишком новое. Ведь этих сервисных сообщений я не получу (а будет "T=---- V=----") , надо же было заранее!! прочитать в инструкции и понять!!, что примечание как раз ко мне относится: И ставить потом перед фактом после установки в ответ на недоумённый вопрос - "это же есть в инструкции". Как узнать баланс? (на запрос всегда отвечает "запрос баланса недоступен") только звонком в МТС! Нет денег - молча не будет работать. (или оплачивай тариф сразу на год, типа для "удобства") Узнать координаты местоположения? Фигу. В ответ приходит только "сообщение доставлено". Выехал за границу, ну хоть в Финляндию, это "управление легко и комфортно" выливается в анти-удобство, точнее в полную бесполезность, ведь территория действия только РФ. К установщикам претензий нет, часть косяков конечно тарифа МТС (ибо в описании одно, в памятке другое, в инструкции третье), часть хз кого - фразу про "написано в инструкции" это сказал консультант еберспехера(тоже участвовал в установке), которому звонили при приёмке машины. И что прошивку чего-то не помню(авто?,ебера?,модуля управления?) нужно новую, тогда будет работать, но её нет и неизвестно когда будет. Просто нет слов... А так две недели полёт нормальный, удобно однако в целом) Даже кнопочкой под рулём (что по умолчанию при однократном нажатии включает на полчаса) пользуюсь приехал к магазину, выключил авто, кнопку тык, закрыл, ушёл - пришёл машина тёплая.

Скорее всего снего-грязь, вот недавно писал про это же https://peugeot-club.net/forum/topic/17539/?do=findComment&comment=188973

Тема конечно не совсем та, но сейчас мне ставят "Эберспехер", это тот же аналог... поглядим как оно будет)

Не знаю как прочитать, а вот если успеть ткнуть в приходящее сообщение о новом сообщении (как-то коряво выразился) вверху экрана ГУ, то будет оно "прочитано" вслух. Смс у меня редко бывают, а Телеграмм без проблем, и можно сразу же записать аудиоответ, в принципе штука удобная.

Это всё немножнко не то - в дождь, на трассе, просто грязный - никаких проблем. Может потому, что водой, ветром раздувается, размывается. А тут сочетание небольшой скорости и каши из-под колёс впереди идущих машин. Получается именно грязевая корка не менее 1 см толщиной, вот и глюки.

Эт я на красном приехал)) старый гараж показать-сдать в аренду там. В тех краях раз в полгода, не чаще, бываю.

Заглушки -поставил пару недель назад. Тут вот через 15-20 минут езды по МКАДу в небольшой снежок отключается система автоматического торможения, и адаптивный круиз-контроль. Достаточно, чтобы на радар (что под номером между заглушками) налепится сантиметр грязи-снега. Опасно может быть кстати, если ехать на круизе. Заметно на экране в режиме "вождение" как вдруг пропадает с экрана впереди идущая машина и круиз начинает разгоняться, потом радар "увидит", опять потеряет... несколько таких повторений, выдаёт ошибку и отключается.

Тут заметил, что можно просто выключить кнопкой, не переводя в положение "P". Сначала случайно, потом специально неоднократно, последствий никаких не было) Остановился полностью, неважно "D" или "R" - просто выключаешь. и всё.. как бы "эффективнее", меньше движений делать.

Багажник с одного маха ноги работает нормально, надо просто подождать - пару секунд задержка точно. Один раз было - стоял сзади у машины во дворе, кошка прошла под багажником - открылся)

Паспортный расход - для пустой машины с одним водителем в почти идеальных условиях) 31 т.км уже позади, город, пробки и много других факторов привели лично меня к среднему расходу 7,1 л но достичь "паспортных" вполне реально. Уж за городом получить меньше 5 л - без проблем. Уже писал подробно: https://peugeot-club.net/forum/topic/16449/page-29?do=findComment&comment=178978

Недавно немножко уморгался авто-дальним светом. Догнал авто, мало что грязный, так и габарит только один задний еле видно было. Встречных нет, дорога извилистая со сплошной. Включается дальний - впереди чей-то пугается наверно, чуть жмёт тормоз, на яркие лампочки пежо реагирует, выключая дальний. Тот успокаивается, его опять почти не видно для камеры - ннна тебе опять дальним, в ответ тормоз, выключаем дальний... и .т.д. Потом попались встречки, потом обогнал, ну и не с первого раза понял, чего это я моргаю дальним)

Долгая поездка Москва-Тольятти с остановкой в Пензе, где было -10 к утру и что-то ещё совпало в звёздах в итоге привело к первым глюкам (на пробеге 30 т.км.) Сразу после остановки у магазина (не глуша двигатель) выскочило красным STOP и значок аккумулятора. Заглушить, подождать, завести - "перезагрузка" не помогла, пока потратил время на посмотреть в книжке что это, думать - искать ли СТО/дилера ближайшего... всё "починилось" Но было нервно пару минут такой неожиданности вдали от дома. Потом (через пару дней) перестала отклонятся спинка водительского сидения, заметили когда менялись местами с женой. "Перезагрузка" не помогла, на вид все провода под сиденьем на месте, никто ногами не отрывал. Это был уже поздний вечер, а с утра всё работало как ни в чем не бывало.

Планируем большую-долгую поездку в следующем году по европе, Где-то около 10000 км выходит. Вот думаю где-то во той же Франции заехать на ТО, показать им "русифицированую" версию)), а может что и проапгрейдить получится. Или не заморачиваться и подгадать так, чтобы тут перед отъездом сделать ТО и по возвращении? Что там можно у них приделать к нашей версии, музыку поменять?)

У меня гугл-маршрут сам продолжается, ничего "не теряется", и не только после переключения куда-то, но даже если из машины вышел-выключил, например на заправке. Пользуюсь постоянно, нравится мне гугл) удобно, когда можно даже сказать "заехать по дороге туда-то" и ведь оно меня понимает и добавляет в текущий маршрут) А понял, у меня нет родной навигации, может в этом дело. Хотя как вариант можно попробовать ещё раз нажать на клавишу навигации. По крайней мере у меня в смартфоне ещё Waze есть, и когда нажимаешь второй раз подряд - дается выбор что включить гугл или вазу. Может будет выбор между штатной и гуглом?

А если какой-то музыки нет в Apple Music, значит её нет вообще?) И слушать можно пока платишь каждый месяц, не продлил подписку - даже скачанные не будут играть.

Старые воспоминания о "правильной зарядке телефонов" )) Если уж не хочется покупать новый телефон, можно через пару лет купить новую батарею, если плохо заряд держит.

Согласен, ошибки не "липовые", а просто ерундовые, многие не стоят внимания единичные. А от дилера я после ТО получаю из бумаг только счёт на оплату и слова " у вас всё хорошо, колодок до следующего хватит". А может они так и будут говорить пока жалоб нет и пока гарантия не кончится... "всё хорошо"? А потом - "ой, смотрите у вас тут ошибок много, а вот тут и тут вообще критично и надо менять"

Да и ещё, там же мне прикололи к документам отчёт диагностики. Первый раз увидел, ошибок вай-вай как много) вот пофоткал.