nigmer

Когда ребёнок начал говорить - значит вырос, тогда не странно, что места для ног не хватает на третьем ряду)

Много кушает бензин то, дизель поскромнее)

3008 тоже новый. Морда новая, экран больше, старт-стоп и ночное видение. Главные отличия. Хз.. может в следующем году обменяю свой, посмотрим на цены https://autoreview.ru/news/predstavlen-obnovlennyy-parketnik-peugeot-3008

Очень интересно, чтобы туда включить...

Гибридный как раз, полный привод. Альтернатив нету, надо брать)

расход моего 3008. по М-11, на каждой скорости, на круизе, проезжал около 35 км. два человека в машине. 100 км/ч - 4,5л / 100 км. 120 км/ч - 5,3л / 100 км. 130 км/ч - 6,2л / 100 км. 160 км/ч - 8,5л / 100 км.

Еще с начала апреля начала выскакивать ошибка "электро ручного тормоза", с "ключом" и надписью срочно ехать в ремонт. Вместе с этим отключалась система активного круиз-контроля. Пропадала после выключения. К концу апреля стала почти постоянной, но и поездок стало мало по понятным причинам. официалы обещали перезвонить в мае, как только откроются сервисы. Так как гарантия кончилась, желания к ним ехать особо не было. В одном сервисе, не буду упоминать какой, сказали что у них нет нужного сканера, мол машина новая, надо оставлять будут прозванивать, разбираться искать.. машину оставлять на день-два... В другом за пару часов и пару тысяч всё сделали. Ошибка от правого заднего суппорта колодок. Сказали, что наверное когда меняли задние колодки плохо вставили разъём. Почистили, поправили, подогнули - всё ок.

Вот и у меня два года и 90 000 км. Гарантия кончилась, кто посоветует по опыту, у кого неофициалов лучше обслуживаться?

Это миф какой-то. Там только циркуляция грязи. Много машин видел с заводскими уплотнителями. А вот без них - почти все из "эконом" сегмента авто. Здесь был удивлён. Можно даже сказать, что щель ухудшает аэродинамику на скорости, это уж точно. Да и заводские заглушки ставишь в зиму, когда ниже нуля, ибо холодно двигателю.

Зазоры не так страшны, как сама щель эта. Пожалели на заводе уплотнитель, пришлось оконный клеить - грязи и пыли там почти нет теперь.

Если ехать летом, то на бесплатных дорогах будет больше народу, чем сейчас маршруты прокладываются. Еще дольше будет... я так думаю)

Словакия, Венгрия, Румыния он-лайн виньетки. На сайтах официальных, указывать номер авто и срок. Никаких наклеек на стекло не надо. Проверяется камерами на дорогах автоматически. В Словении на заправке при въезде виньетку на стекло покупаешь, по старинке) Италия как у нас въезд-выезд со шлагбаумом и оплата. Швейцария при въезде на границе не забыть купить, они кстати не любят транзитников - только годовые виньетки. Австрию, Чехию не проезжали в этот раз, точно не скажу. Этот сайт помог мне с проездом и виньетками разобраться, может пригодится кому https://autotraveler.ru/spravka/vignette-in-europe.html

"Медленно" наверно от месяца зависит. Мы пока только два раза ездили на машине (выезжали), апрель 2017 и октябрь 2019. Замедления только у нас в деревнях по трассе, где ограничения. Нарушать не надо больше 10 км/ч ) Как многие пишут летом таки да, где-то народ набегает и толкётся на дорогах... севером возможно быстрее будет. Но летом и у нас хорошо, тепло дома, чего куда ездить)

От Москвы до Бреста за 11 часов никаких проблем, круиз-контроль, трасса шикарная пустая, только скучно, спасают аудиокниги. Через север ехать не понимаю. Да платная м11 хороша, но еще Питер проехать надо, и дольше и дороже выходит. Про нас: Из Бухареста во Флоренцию так ехали потому, что еще в Хевиз заезжали на несколько дней, и да, так проще ехать по шоссе чем по "не-шенгену", потом еще заехали в "затопленную" Венецию, побродили по лужам.

У меня вот тут, на коврике лежит всегда. Лучше места не придумал)

Мы вот с женой как раз в октябре-ноябре ездили. Надо было в Бухарест и Флоренцию, ну и в других местах "потуристились". Удобней кстати стало, много где электронные виньетки на сайте заранее купить можно.

Вот последняя ссылка очень хороша, там есть пдф файлы - инструкции с картинками, вот отдельно: android https://media.peugeot.co.uk/file/65/8/android-auto-user-guide-007-.526658.pdf carplay https://media.peugeot.co.uk/file/59/1/carplay-user-guide.116591.pdf

«А сегодня в завтрашний день не все могут смотреть. Вернее смотреть могут не только лишь все, мало кто может это делать». Так что езжу без штатной навигации, андроид-авто вполне удобно. Кабель в телефон и всё на экране: гугл-карты с навигацией, аудио книги в дальней дороге, заряжается опять же (тоже получается лишняя опция беспроводной зарядки)

Два года назад перед покупкой все говорили, он -лайна нет, пробок в штатной навигации нет. Да и здесь на форуме в теме про нави тоже самое писали.

Попробуйте прижать дворники, "дожать". Если их приподнимают, например на мойке, а потом просто отпустить, то на вид нормально прижаты. На самом деле надо чуть дожать и будет хорошо)

s-lexx,Добавлю в ответы свой опыт, почти 2 года 3008. Вебасто - вещь, удобно. Потому что дизель прогревается плохо на холостом, а так за 15-30 минут до выхода включил через телефон и уже нормально. Плёнку пожалел, что не затянул в неё весь перед с новья, пару хороших каменюг на трассе поймал неудачно, есть коцки. Опцию с навигатором не брал, пользуюсь андроид-авто. Посчитал, что в Москве без пробок она бесполезна. Гугл-карты, водят везде, учитывая пробки, и по Европе катались только с ними. Климат всегда на автомате, не холодно. АКК - пользуюсь постоянно, в вялотекущих пробках езда становится проще.

С фаворита (Реутов) я ушёл , не понравилось разное...пока в автомир на варшавке поезжу, жаль, но похоже выбора особо нет(

С холодами обозначилась проблема. Правая половина дует более холодным воздухом, чем левая, водительская. Вроде раньше не было. А теперь специально проверил, не один раз. Не только боковые, но и центральные. налево горячий - направо чуть теплый. Раньше при +22-24 всё нормально было, справа теперь жена замерзает, даже если пассажиру на +28 делаешь - чуть тёплый. Если включить моно-режим, явно разница ощущается, весьма прохладней однако пассажиру...

До макдака только шоурум разномарок в кучу. Сервис в старом, но другой вход, самый крайний, второй этаж. Ездил на днях масло менять, 50 тыщ накатал однако... А вместо PSA, что в ремонте, будет Мазда.

На дорогах, но не совсем в России) вот давеча в Китае сфоткал как львы дружной толпой идут на 5008-м)) интереснае идея