Перейти к публикации

koi-sama

Пользователи
  • Публикаций

    965
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    16

Сообщения, опубликованные пользователем koi-sama

  1. У всех так или мне книжку не додали?

     

    Там три разных мануала, и в бумажном варианте я их не видел.

    Более того, даже дилер далеко не с первой попытки смог мне их выдать.

    Peugeot Connect Nav: syst_audio_1-96_RU.pdf

    Peugeot Connect: syst_audio_97-152_RU.pdf

    Простая магнитола (к нам не возят): syst_audio_153-176_RU.pdf

  2.  

     


    Можно по подробнее про эксперимент? У меня например машина глохнет быстрее, чем я успею раскидать снег на парковочном месте.

    Всё просто - заводим машину и идём на улицу чистить снег и есть шоколадку. Потом - заворачиваем ключ в фольгу от шоколадки и садимся в машину.

    Машина один раз ругнётся на отсутствие ключа, но поедет. Если не разворачивая ключ попытаться машину заглушить, она снова напишет об отсутствии ключа и попросит подтверждения.

  3.  

     


    и далеко ли без ключа уехать получится?

    Пока бензин не кончится. А если вы в этот момент попробуете заглушить двигатель, то машина снова напишет об отсутствующем ключе и потребует подтверждения в виде очень долгого нажатия на кнопку start/stop.

    Данные получены экспериментальным путём, при проведении эксперимента ни одна Алёнка не пострадала.

     

     

     


    ОС (виндовс например) устанавливается на разные устройства, и в ней есть драйвера под разную перефирию, но это не значит, что все устройства одинаковые и смогут работать с тем, чего нет...так понятней? в ГУ так же устанавливается ОС с оболочкой, но заточенны прошивки уже под каждое устройство (с возможными вариациями) тут аналогия прошивок под телефоны и планшеты, вроде андроид один и тот же, а вот прошивки у каждого свои, т.к. железо различается.

    Подтвердить или опровергнуть это можно только после получения файла прошивки на ГУ без навигации. Мне пока что кажется, что прошивки будут одинаковые - установочные диски windows ведь тоже друг от друга особо не отличаются.

  4.  

     


    В мануале данной символ прекрасно описан (цифра 10 на картинке).

    Прошу прощения, искал его в пункте "Контрольные лампы и сигнализаторы".

     

     

     


    Где вы прочитали что у АКК должна быть память?

    Откуда вы это взяли? Как она может замещать, если нет памяти?

    Справедливости ради - я нигде не говорил, что функция памяти там должна быть.

    Однако, я не вижу причины, по которой в BSI нельзя было выделить 12 байт памяти под значения предустановленных скоростей. Более того, я почти уверен что они там и так выделены, и все менюшки в памяти ГУ тоже присутствуют - просто зачем-то выключены. Ну, как flac.

  5. Ох, сейчас всем сразу отвечу.
    Извините за простыню.

    По поводу автоматического тормоза:
    Когда машина остановилась в результате работы адаптивного круиза, работает не стояночный тормоз, а обычные тормоза, и в этот момент на дисплее появляется не описанный в мануалах символ (А).
    В идеале хотелось бы иметь в меню пункт, включающий такое поведение для любой полной остановки. Т.е. остановился, отпустил педаль - машина стоит.

    Про круиз и память:
    Не вижу принципиальной взаимосвязи. Адаптивный круиз - более "крутая" опция, почему он должен блокировать простейший и при этом удобный функционал?

    Keyless:
    Заводим машину, оставляем греться, с ключом в кармане идём чистить снег. В этот момент в машину можно сесть и уехать. На дисплее в этот момент будет светиться надпись "ключ не найден".
    Логично было бы, если бы система в этот момент по крайней мере блокировала АКПП.

    Отключение keyless:
    Не знаю где это возможно, но в рамках безопасности - очень полезная штука.
    Про невозможность - слова дилера.

    Про flac:
    ГУ - если не одно и то же устройство, то близнецы братья на единой платформе continental, поддержка разных кодеков там реализована программно. Косвенное подтверждение тому - наличие в обновлении файлов для систем, отсутствующих в автомобиле. А ещё в руководствах к Connect и Connect Nav на первой странице одна и та же ссылка на исходники.
    И именно эта ссылка, а если быть точным - её содержимое - навело меня на элементарную мысль - взять flac, переименовать его в mp3/ogg/wma и скормить эту флешку машине. Результат Untitled.jpg
    В общем, вопрос частично снимается. В следующий раз попробую подсунуть ей mp4 под видом mp3 :evil: 

    Часовые пояса:
    Буду обновлять прошивку ГУ, надо смотреть. Но если учесть исходники выше (дата исходников - 02.2016, версия часовых поясов - 04.2012), сдаётся мне что надо пинать французов.

    Про громкость парктроников:
    У меня автомобиль с пакетом город, соответственно парктроники подключены к ГУ. Про невозможность регулировки громкости - слова дилера.

    Про инженерное меню:
    Меню вызывается, пароли никакие не подходят, со слов дилера - они пин код тоже не знают, и что там внутри - неизвестно.

  6. Можно подробнее об этом в этой теме?

    Список неприятных особенностей бортовой электроники (всё скопом):

     

    - Keyless не блокирует машину без ключа внутри.

    - Keyless невозможно отключить - ни временно, ни постоянно.

    - Автоматическое удержание машины на тормозе - действительно автоматическое, т.е. сам водитель включить его не может.

    - Активный круиз не умеет трогаться и набирать скорость до 30км/ч. Но это верно только в случае полной остановки машины, в вяло едущей пробке он отлично работает и на низких скоростях.

    - Система распознавания знаков ограничения скорости замещает собой память круиза и ограничителя.

    - Black mode магнитолы работает до первого изменения громкости кнопкой на руле.

    - ГУ без навигации не поддерживает flac.

    - В ГУ стоит крайне древняя база данных часовых поясов - образца 2012 года.

    - Невозможно настроить громкость парктроников.

     

    Попутно выяснилось, что инженерное меню (5 секунд держать кнопку аудио на стоящем автомобиле) недоступно не только пользователю, но и дилеру.

     

    Из хороших новостей - на ГУ без навигации гарантированно существует как минимум одна прошивка после 073C. Если на что-нибудь пожаловаться, то её поставят. Списка изменений нет, я обновляться пока не стал - время поджимало.

  7. а кто сказал что такое возможно??? это разные устройства, с разной начинкой и только ПО ничего не решить.

    Не вижу причины не попытаться, особенно с учётом некоторой универсальности прошивки.

     

    т.е. вы хотели установить новое ПО и после этого увидеть карты (тоже закачав их), но без покупки Навигации у ОД ?

    ПО - да, навигация - увы, нет, потому что в машине отсутствует необходимое для этого железо. Хотя утверждать не буду - всё же пункт о GPS синхронизации времени у меня присутствует.

     

     

    В любом случае, завтра я буду пытать дилера на предмет нового ПО, тем более что список жалоб на особенности работы бортовой электроники уже разросся до неприличия.

  8. так есть у вас нави ? флешку 3.0 использовали?

    Нет, навигатора нет. Изначальный вопрос был как раз про возможность установки прошивки от машин с навигатором, т.к. в файлах обновления были версии для машин с разными опциями.

    Флешка 2.0, но повторюсь - читается нормально.

  9. А ГУ в принципе видит флешку?Может формат не в ФАТ32?

    Музыку читает, так что видимо дело именно в невозможности самостоятельной перепрошивки.

     

    Кстати, о музыке. Поддержка flac есть только в голове с навигацией. Естественно, этого никто не знает, и написано это в руководстве по магнитоле.

  10. Никуда специально я не тыкал, просто засунул флешку и далее все - как по инструкции , что в первом сообщении.... диалоговые окна сами открывала и только оставалось тыкать на "да" ... в навигацию специально я не входил ...

    Попрыгал с бубном вокруг машины, вставлял-вытаскивал флешку на разных этапах, реакции - ноль. В общем, не видать мне пока обновления своими силами.
  11. а по-поводу топа угона - разве 3008 не один из самый популярных автомобилей у нас? понятно, что не в этом кузове, но это и плохо - пока что на разборках нет деталья, соответственно, надо угонять чтобы было деталье. или это не так работает?.. :mellow: :dry:

    В СПБ к концу 2017 на учёте побывало чуть менее двух тысяч 3008.

    За 2015 год угнано 2 машины, за 2016 - одна, за 2017 - две.

    Рав4 - около 13 тысяч машин, статистика по годам - 67, 49, 36.

    Таким образом, старые 3008 в среднем уезжали в среднем в 5 раз реже тойот того же класса. Признанный лидер угонного рынка - CX-5 - по той же статистике уезжал в среднем почти в 30 раз чаще.

     

    На разборках новые 3008 никому ещё пару лет будут не нужны - машины новые, все на гарантии, большинство с касками, ремонт если что - у дилера.

  12. Обновиться не получилось по вполне предсказуемой причине - обновление вызывается из меню навигации, а на машинах без навигации оно неактивно.

    Можно будет потом попробовать вызвать обновление через лексию, хотя не уверен что старая версия в принципе увидит новый 3008. Придётся пытать дилера.

     

    Смысл обновления - поправить ошибки и косяки.

    Например, машина после долгого простоя не видит оставленную в USB флешку и переключается на радио. Или нигде не отображается текущая дата. Или московское время по версии PSA - это UTC+4.

×
×
  • Создать...