Берешь у друзей толщиномер и elm, исследуешь понравившееся авто. смотришь маркировку стекол, чтобы совпадал год и т.п.. За эти деньги смотреть только наличие шпакли, и заводские швы с герметиком. А потом тратишь 3т.р на автоподборщика, и досконально исследуешь понравившееся авто и делаешь выбор. Как то так. П.С. по гос номеру и вин многое можно узнать про авто сидя за компом.