Перейти к публикации

ТольТолич

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    157

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    32

 Тип публикации 

Все публикации пользователя ТольТолич

  1. ТольТолич
    @antoshka32161, Это решетка для перевозки домашних животных Парт-номер справа вверху. Может ты имел ввиду сетку в багажник для удержания груза?
  2. ТольТолич
    GripControlю вообще абсолютно все равно, что там у тебя на колесах нарисовано. Он изменяет алгоритм работы межколесного дифференциала. Для каждого типа покрытия свой алгоритм. А вот именно совокупность свойств резины, её протектора, и алгоритма работы GC дают нужный эффект "повышенной" проходимости. Я так думаю.
  3. ТольТолич
    именно так. именно так.
  4. ТольТолич
    Такая пойдет? Надпись ставит движок форума. Замерял в гараже расстояние до серванта, который стоит у задней стенки. В этом положении 170 см Так 80 см. До третьей черты довести не удается, голова выдает вид сверху и датчик парковки орет непрерывно при расстоянии 45 см и меньше..
  5. ТольТолич
  6. ТольТолич
    Если мне память не изменяет, там шестигранное отверстие.
  7. ТольТолич
    Предлагаю создать раздел "База знаний", куда по мере возможности буду выкладывать материалы по предварительным заявкам клубней. 3008 (P84) - D1AK011NP0 - 54 - 15_12_2017 - Снятие - установка _ Сервисная аккумуляторная батарея и ее опора.pdf
  8. ТольТолич
    , Интересует еще мануал по снятию АБ?
  9. ТольТолич
    ,Это все понятно. Там и без прибора можно нужную информацию почерпнуть. Это к разговору о токах при зарядке. Вообще ток при 100% зарядке все равно будет поглощаться. Причем чем больше ток, тем сильнее кипение электролита. Это чревато осыпанием активной массы и выходом из строя батареи.
  10. ТольТолич
    Контроль зарядки аккумуляторной батареи.
  11. ТольТолич
    На ГРМ у нас цепочка. А ремень - это генератор, кондей, возможно помпа.
  12. ТольТолич
    Дима, просто я выразил свою точку зрения про качество кузовов автомобилей Пежо. И я реально считаю, что зимой (да и летом тоже) в столице дороги чище и химию если и сыплют, то не такую агрессивную, как соль с песком. А эти ниши из пластика ты хочешь изнутри Мовилем залить что ли?
  13. ТольТолич
    ,Антикор Пежо не нужен. Уж поверьте мне, за 9 лет на моем 308 даже намека на коррозию не было нигде. То есть абсолютно. А уж ПСС у нас зимой не жалеют.
  14. ТольТолич
    ,Я ж забыл, что не у всех есть гаражи, особенно в Москве. Дмитрий, ничего личного)))
  15. ТольТолич
    , В принципе конечно могу спросить, только мне не понятно, зачем аккумулятор снимать для подзарядки. Подзарядить его можно и в машине, естественно скинув клемму "+". Снимать его необходимо, как правило, только для замены на другой. Тем более, что штатный аккумулятор необслуживаемый.
  16. ТольТолич
    Велкам, чем смогу, помогу.
  17. ТольТолич
    @igorkzn,Вы знаете, за 9 лет практически ничего серьезного с машиной не случилось. Раз в год съездить на ТО не проблема. Сложилось впечатление, что Пежо очень надежная и удобная машина. Именно поэтому следующей машиной тоже стал железный лев.
  18. ТольТолич
    Сегодня мой хороший знакомый, работает техническим консультантом ОД Пежо, по моей просьбе скинул мануал в картинках по смене салонного фильтра. Думаю, многим будет интересно.
  19. ТольТолич
    9 лет владения Пежо 308.
  20. ТольТолич
    @igorkzn,Ближайший дилер - Ижевский "Комос-Авто" 100 км. Но они сейчас только обслуживают. Ближайший дилер-продаван - "Альфа-Гарант" в Перми. Машину брал у них.
  21. ТольТолич
    Мазать или не мазать - это личное дело каждого. В интернете есть диаметрально противоположные точки зрения. Я, как человек, тесно связанный с металловедением и металлообработкой с полной ответственностью утверждаю: МАЗАТЬ. Что касается дисков, то 90 процентов на рынке это Китай. Просто Китай тоже бывает разный. Есть подвальный Китай, где все делается "на коленке", а есть промышленный Китай, где за качеством следят и очень строго. Так вот эти диски - это очень хороший и качественный промышленный Китай. Это было видно в процессе их установки по индикаторам на токарном станке. Качество металла и литья, судя по обрабатываемости, тоже не плохое, без пор, очень похоже на Д16Т.
  22. ТольТолич
    ,Все правильно, должно быть 49, а по факту 50. Значит ближе. Брызговики не резиновые, конечно, но и не дубовые. Пока стоят, не ломаются.
  23. ТольТолич
    Ближе на 1 мм. Брызговики с Али. Подошли идеально. И по цене бюджетно, 1600.
  24. ТольТолич
    Мне на драйве один товарищ посоветовал установить резиновый уплотнитель в зазор между капотом и облицовкой радиатора. Мол пыли-грязи лететь будет меньше, движок будет чище. Я посчитал этот совет достаточно дельным. Купил в хозяйственном магазине уплотнитель с профилем D шириной 10 мм и приклеил его к верхней части облицовки. получился красивый резиновый валик. Погода предложила проверить мою работу: дождь, ветер, грязь с дороги, листья желтые. Результат превзошел все ожидания: под капотом идеальная чистота. Считаю эксперимент удачным и заслуживающим распространения в массы. А куда клеить: на облицовку радиатора или на капот, каждый сам решит, как ему удобнее..
  25. ТольТолич
    Игорь наставил на путь истинный.
Пежо Клуб Россия | Peugeot Fan Club Russia

Главное

Правила
Доска объявлений
Клубная атрибутика
Гараж

Популярные разделы

Руководства по эксплуатации
Общение по моделям авто
Курилка
Жизнь нашего клуба
Новости и объявления
Галерея
Видео

Ссылки

ВКонтакте
Instagram
Google Play
DAM Converter
×
×
  • Создать...