igorkzn

неужели от боле частого использования ручника (в пробках)?

что конкретно там может износиться бвстрее ?

у меня тоже ранее не откатывалась на др. авто и как-то думалось , что не должно быть такого и здесь

в мануале нет запрета ставить в эл. тормоз при Д.... а нога устает при долгом светофоре держать на тормозе... обсуждали же здесь это ...

всегда так делал ранее при обычной АКПП на др. японках-немках - на светофоре ручник поднимаю, потом опускаюи тут на 3008 пробовал - нормально все работает

намек на то, что при стоянии на подъеме целесообразно вручную нажать на кнопку эл. тормоза, который распуститься при трогании далее с места ?

он писал про др. пежо

запомнить положение кресла (с эл. регулировкой) - сначала М потом цифру или наоборот ?

выше приводил сообщения одного дизелиста, который сталкивался у себя с падением темп-ры на трассе

я еще не сталкивался, чтобы темп-ра падала.... В городе такого нет... если только на трассе в морозы...?

ну не паника, а привычки нет следить за темп-рой...и как бы вопрос о тепле в салоне... и тогда вопрос.... с пуском авто фен включается.... когда он потом отключается ? И если на трассе в процессе поездки темп-ра ОЖ радает с 70 до 50, например,то когда и при каких условиях снова включится этот фен, чтобы в салоне не было холодно ?

сегодня в городе утром было минус 16, Завтра обещают ниже (-20) Но я ведь Вебасту запускаю перед поездкой на 15 минут.... но даже в теории, если я еду за город в течении 50 минут, не хочется далее в процессе поездки видеть, что темп-ра с 70 градусов (при выезде из города... у меня без пробок занимает 30-35 минут) падает до 50 на трассе ....

Это все пужалки или у нас так не будет ? У меня были без электрогрелок все были. А так до -5 нормально что по трассе, что в городе. -10 без догрева уже может не открыть большой круг, -15 и ниже уже будет остывать на скорости. -20 уже совсем не айс

это покупная опция ? Или она у всех ?

что это - "помощник спуска " ? кнопка где машинка под горку нарисована ?

Направил через сайт пежо вопрос об откате. Уже звонит от них второй человек и говорит что с этим вопросом надо обращаться к од. Молчат, как партизаны, хотя я говорю, что это не вопрос к од, а именно к пежо.

так я тоже не знаю, но касательно штатной вебасты на др. пежо человек пишет: он не выключается вообще пока до 80 не догреет штатный поставил на подогрев, он прогревает, потом завел двигатель, он не отключился и продолжает работать, пока ОЖ не поднимется до 80, после чего уходит в половинный режим мощности. Если температура стабильно ушла выше то отключается, падает назад, емнип, до 60 включается. Плюс стоит датчик температуры и запускается всё хозяйство, вроде как, от +5 и ниже. Так же если не включать подогрев до запуска, то он включится сам сразу после оного. Помнится в -35 штатный догреватель молотил в каком то безумном режиме всю дорогу и с трудом догревал до середины шкалы. Вой от его работы даже в салоне слышно было... Не представляю как в таких условиях без догрева, честное слово .... у меня в -20 при сдохшем догревателе был случай когда стрелка так и не поднялась за полтора часа езды... и это старый 2.2 был, более прожорливый. Правда чуть теплым дуло в салон, значит ОЖ в реалии была в районе +30, не более.

дизелисты ПЕЖО... подскажите по своим наблюдениям... если двигатель вышел на 80 градусов на трассе, то может температура ОЖ упасть, если за бортом -20 и пилишь с постоянной скоростью 60-80 км/ч ? До сколько может упасть? Или при каких других параметрах за бортом и движения темп-ра ОЖ может упасть ?

с праздником

ну что ... писать каждому письма в ПСА с запросом об этой проблеме ? И остался вопрос: угробить АКПП этим откатом на 10 см - 1 метр - можно или нет ?

а снаружи - тоже неплох

С 22 февраля в России вступают новые правила прохождения техосмотра автомобилей. Регламент процедуры ужесточили: теперь будет запрещено ездить без аптечки, покрывать пленкой фары, устанавливать шины с шипами только на ведущую ось А я подумывал о бронировании фар... завязывать ?

я так понял, керхером били ... все в щель пошло

кроме щели под капотом надо будет и щель в багажнике изолировать. Иначе будет как на фото (не мое... дело после мойки ) https://photos.google.com/share/AF1QipPhOEuEBFZ7niaWCkBIodvJ4TPqajPUSBtVjDsY4B_JthPU-lCtfPXLx_FD_MFrbw?key=a0ZiTGRzeDBJdlRyN05fZEtrNnlSMmlCYjFzb1Bn

может наступить даже в этом году (и такое мнение есть)