после 4х недельной стоянки , боюсь, что АКБ будет сильно разряжен. На др. авто (Сузуки) - уже разряжен , получил смс от Старлайна (хотя дочь сумела завести Сузуку и погонять на ХХ). Вобщем, на обеих машинах предстоит зарядить АКБ , тем более зима. Если на Сузуки снять АКБ не проблема и дома могут зарядить, но с Пежо - проблема. Буду заряжать в гараже, не снимая АКБ. Как правильно - клеммы снимать или крокодилы зарядника поверх родных клемм ? Может хотя бы плюсовую клемму снять (которая легко снимается)?