Перейти к публикации

igorkzn

Знатоки
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    2 220

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    9

 Тип публикации 

Все публикации пользователя igorkzn

  1. igorkzn

    #stories

    igorkzn ответил в теме пользователя Grizzly в Peugeot 3008 New ( II поколение )

    вот она - ДСГ от WV https://journal.tinkoff.ru/omg/jetta/.... поэтому IMHO, WV задумался на возврате классической АКПП на некоторые модели, которые пойдут вскоре в РФ (слышал, что для новой Октавии АКПП пойдет ). C одной стороны, ДСГ "до добра не доводит" (это если для WV), с другой - "доводит", если говорить, что неплохо так наварился, но в судах провел 2 года
  2. igorkzn
    @Grizzly, вот, я ж говорю. пусть дальше, но быстрее :-) (проще). Хотя это теория, а ремонты дороги эту быстроту немного съедают Но по этим маршрутам - Тут 15 минут разница И вроде как через Верону - короче на 15 км. и быстрее на 15 мин ... по-любому...
  3. igorkzn
    @Grizzly, почти также, как Через Иннсбрук, Бреннер, Верону все ж чутка короче и обычно нет ремонтов но дороже. Перевал платный Решил вот сравнить новый маршрут со старым проверенным многократно ... не показалось, что сильно далековато... один раз навигатор завел меня на этот участок от Тренто до Виченцы Живописно , конечно; но очень узко и серпантин... Проще - крюк по автобану через Верону дать
  4. igorkzn
    я тоже думал, что по А8-А10 платить уже не буду в Австрии (виньетка была)... нифига, за какой-то длинный тоннель - все равно содрали (там будочная система, как около Инсбрука)
  5. igorkzn
    не , вроде мой маршрут восточнее был, почти до Зальцбурга по А8, а потом на юг по автобану E55 (А10) Думаю, по картинке маршрут 1 - это по не слишком широким дорогам и петляющим
  6. igorkzn
    кайф... в ноябре (сразу после потопа) ездил от Карловых Вар (через Мюнхен) до венеции (почти... но остановились в Тревизо, а до Венеции потом на электричке ) И ехали в этот раз от Мюнхена по автобану мимо Зальцбурга, а не Инсбрук - вроде маршрут показался быстрее и проще, чем другой, хотя в итальянской части ремонтов много на автобане и полоса суживается часто. И этот маршрут вроде (после Villach) и Мишлен включает в себя ?
  7. igorkzn
    а после Вены - куда ?
  8. igorkzn
    Смотря на чтеца. Клюквин и Чонишвили хорошо читают
  9. igorkzn
    без них - никуда... только так и успеваешь что-либо "почитать", что у нас - по Казани , даже если 15-25 минут едешь, а тем более за границей - пока 12 часов пилишь...
  10. igorkzn
    я думал вы там единственная королева на 3008. В Казани рыжих 3008 только 1 иди 2 вижу, и других - только парочку (но у меня движения по городу почти нет )
  11. igorkzn
    Бухарест-Венеция... почему не по прямой через Белград-Загреб ?
  12. igorkzn
    вот и я говорю - кроме географии, еще финансовая часть
  13. igorkzn
    с Питера паром до Германии (в Любек?)- сутки идет ? Как дорого стоит ? Или в Германию - с Таллина - Риги проще ?
  14. igorkzn
    и финансов , наверное - тоже ?
  15. igorkzn
    я не понял насчет оптимального маршрута: если надо: а) в Чехию б) в Италию то быстрее и дешевле через Беларусь-Польшу? Или окружным и паромным вариантом через Финляндию-Швецию?
  16. igorkzn
    что, пять обрыв проводки за топливным баком ? Потом напиши
  17. igorkzn

    Акпп Ам6-Iii И Ат6

    igorkzn ответил в теме пользователя igorkzn в Peugeot 3008 New ( II поколение )

    косвенно, отвечая на другой вопрос ... он ответил уже Serviceman must follow car maker’s strict procedure. т.е. идите к спецам (обученным), они все знают а на драйве чел ответил мудрено задал еще парочку вопросов в айсин. Кто замечал — у нас есть порой задержка (или толчок) при неспешном разгоне и переключении с 1й на 2ю ? Ответ : Это зависит от настройки прошивки двигателя, исправляется тонкой коррекцией под режимы переключения пограничных квантовых точек в нужные моменты
  18. igorkzn

    Акпп Ам6-Iii И Ат6

    igorkzn ответил в теме пользователя igorkzn в Peugeot 3008 New ( II поколение )

    на дизеле нашем 150л.с. - 80я коробка про прошивки этот бельгиец ничего не знает... говорит It might be hardware issue ( pistons in the valve body if no maintenance done for years and/or degraded fluid or….several possible root causes….. ) . First I advise to go to your car dealer who might have received instructions from the car maker to update & re-flash the software ( only the car maker knows ). If the car maker cannot answer, go to professional transmission specialist to investigate deeper in the hardware.
  19. igorkzn

    Акпп Ам6-Iii И Ат6

    igorkzn ответил в теме пользователя igorkzn в Peugeot 3008 New ( II поколение )

    да https://youtu.be/_nJ6AwE2FV0 (вот поэтому в эту коробку для смены фильтра АКПП никто не лазит... платить за полное её снятие-разбор-установку.... охренеешь)
  20. igorkzn

    #stories

    igorkzn ответил в теме пользователя Grizzly в Peugeot 3008 New ( II поколение )

    :-) немного и про пежо https://www.drive2.ru/b/552669795653255866/
  21. igorkzn
    кстати, там же недалеко от подлокотника "ящик" (телематики... как он правильно называется?) находится, куда спец. кабелем второй выход USB можно сделать .... оттуда спокойно до подлокотника можно кабель этот проложить (отдельный)
  22. igorkzn
    на руле натуральная кожа - это 100% ? и чего лучше https://www.ozon.ru/context/detail/id/32117721/ https://www.ozon.ru/context/detail/id/154324501/https://www.ozon.ru/context/detail/id/167559195/http://kochpro.ru/products/ochistitelkonservant_kozhanyh_poverhnostej_koch_chemie_leather_star.html
  23. igorkzn
    не просто rus. а Russia полностью
  24. igorkzn
    @Grizzly, у меня такой салон (как на фото) - немного экокожи
  25. igorkzn
    в Аллюре у меня тряпка + вставки из кожи (заменитель) . Не потрескались на 2 года
Пежо Клуб Россия | Peugeot Fan Club Russia

Главное

Правила
Доска объявлений
Клубная атрибутика
Гараж

Популярные разделы

Руководства по эксплуатации
Общение по моделям авто
Курилка
Жизнь нашего клуба
Новости и объявления
Галерея
Видео

Ссылки

ВКонтакте
Instagram
Google Play
DAM Converter
×
×
  • Создать...