igorkzn

дети застоя- ждите отстоя (пены)

у меня в бортжурнале на драйве (про 2й USB) есть фото этой снятой панели - там видно, где клипсы

в боковых зеркалах камеры ? Вряд ли они там есть Может надо было подождать и со временем изображения появляется ...у меня так бывает

https://motor.ru/news/audi-diesels-17-10-2020.htm Audi по-прежнему считает дизели лучшими моторами

почувствовал бряканье в передней подвеске на дороге-стиральная доска. Думал, что со стороны водителя. Но сервис говорит, что справа стучит стойка стабилизатора. . Будут менять по гарантии Стоит ли тогда и вторую поменять, за свой счет ? Если стоит, то брать оригинал или какой есть хороший заменитель (у нас от 308 подходит наверное)?

я на 60 хочу поменять, но наверное в след. году сделаю, когда будет 4 года авто (пробег там будет около 45 тыс)

я пошел не по пути КАСКО, а ОСАГО... получил наличкой 32400

GLX ? не найду А или В имели в виду ?

да мне постоянный полный - особо и не нужен... подключаемый пойдет (для деревни, на которую 5% оставил)

в пределах 2,5 млн с классическим атмосферником и гидро АКПП остаются только корейцы и РАВ4. Посмотрим, какие новые Туксон и Спортидж выйдут Если говорить о 2,8 млн, то , например, еще Гр.Чероки, который самый дешевый - Ларедо, 238л.с., есть б/у 3 года... И вот думаю.... что авто будет для города, где езда 95% С точки зрения налога, расхода топлива, стоимости запчастей, ликвидности - всё за РАВ4 vs Гр.Чероки Гр.Чероки- "понты" получается (комфорт для себя любимого) ...? Но за это комфорт , как и про РАВ4 за 2,8 млн, против корейцев, придется переплачивать около 0,8 млн. .. Надо будет еще посмотреть - осилю ли 2,8млн., т.к. почти наполовину все равно кредит надо брать... а что с нашей экономикой и курсом рубля будет ... только хуже будет... и стоит ли кредитом себя мучить дабы задницу возить из точки А в точку Б... С этой жлобской т.зр - может и корейцы победят...

в качество китайцев - не верю в принципе...

им ещедо корейцев лет 10, а до европы 20

издеватетесь над бедным крестьянином ?

так низко (до китайцев) я еще не упал ?

задняя часть боковины - мне не нравится у него. Как у Вольво 40

Спасибо за желание помочь.... водка еще не забыта ? Стоит в шкафу пока

нда.. беднеет народ, даже в Казани никто не хочет заниматься этим Челябинский дилер сватает мне Чероки Трейлкох, базовая цена которого 3,4 млн . С допами он якобы стоит 3,5 млн. Но... это тестовая их машина 2018г.в. с пробегом 900 км. (якобы... могут они сами скрутить?) и с учетом сдачи моего Опеля Астра Н (у дочери, например, заберу, а ей - Сузуки), то цену предлагают доплатить за него 2,6 млн. Мой Опель максимум бы ушел на рынке за 400 тыс, наверное дешевле. Но если даже 400 тыс, то цену предлагаю 3,5-0,4=3,1 млн... дороговато за 2х летнее авто ?

ладно, если придется пощупать-посидеть... дай потом свои впечатления... по всем Компас-Чероки-Гранд

даже посидеть-пощупать, в Казани - негде ?

не Лимитед, а Ларедо надо смотреть

да, бывает.. увлечешься тут... но ранее я обозначил 3 млн, как максимум, а тут 3,1 ... хотя заполучить этот 3,1 - наверное невозможно? маркетинг ...? И как всегда, в Казани ни дилера, ни сервиса Jeep -нет.. как и по Пежо (сервис только оф. есть)

да уж... если только б/у поймать до 3х? Вот реклама завлекает 3,1 млн , но трейди-ин и пр. плюшки, которых особо у меня нет, кроме кредита

тоже подумал про Гранда, но самого дешевого, с двигателем 3л 238 л.с.

когда по трассе идет Чероки с 2,4л и надо резко ускориться ( и обогнать фуру, например), то ускорение очень вялое с этим движком... Если по городу тошнить, но наверное - пойдет

ну если цена не сильно выше , чем WS, то почему бы не взять...?