antoshka32161

Как интересно они потом это проводят. Там работы по заказ-наряду в районе 4 нормо-часов. Или в Казани нормо-часы в 4 раза дешевле?

Ну или ждать гарантийного случая и договориться за пол цены)))

Угу. На Флюенсе примерно так же стоило, поэтому я себе сетку поставил только когда радиатор кондера меняли по гарантии. Договорился с ними в пол цены, так как им все равно снимать бампер)))

Не осталось, так как платит общим счетом за все доп оборудование. Только что звонил в Автомир. Сама сетка стоит около 2 000 руб. + установка 10 000 руб.

в Заказ-наряде просто написано: "Защитная сетка радиатора (черная)"

Забыл

Посмотрите фото на первой странице.

Опыт показывает, что все же уменьшает, тем более на дальние расстояния я всегда еду ночью, когда этих тварей полным полно)))

Вот такая точно ухудшить воздушные потоки)))

Вот тут есть фото:

В субботу тоже поэксперементирую. Ради этого съезжу на МКАД, лишь бы там не было пробок)))

А вот я сужу из своего опыта. На Флюенсе первоначально сетка не стояла, денег зажал за установку, так как брали за снять бампер-поставить сетку-поставить бампер. Если кто видел морду ресталинга, то знает, что в пластиковой решетке перед радиатором огромные дыры, такой дизайн. При одном из обращений по шуму в ходовой (оказалось что резинки с завода у стоек стабилизаторов не были смазаны и в сухую погоду они шумели), оказалось что у радиатора кондера отклеился нижний ряд (гарантийный случай). Так вот радиатор был забит насекомыми и немного помят камнями. При замене радиатора, договорился, чтобы в пол цены поставили сетку, так как им все равно один хрен снимать бампер. На 3008 когда увидел какие впереди дыры в бампере и решетки, не задумываясь заказал сетку. Каждый решает для себя и на свой карман. ИМХО

Вечером скажу, надо документы поднять)))

Минуточку.... Так это сетка является оригинальным аксессуаром, то есть те же инженеры все проверили и произвели ее))) Раньше и травка зеленее была и солнышко желтее. Вы еще предложите вместо антифриза воду заливать. Ведь раньше ездили машины по 20 лет и ничего)))

Ты еще напиши что они свои семьи потеряли)))

Война не начнется. Верхушка не позволит, ну не захотят они терять несметные богатства за границей.

А почему должно так скакануть, ты вроде обещал стабильность в ближайшие 6 лет.

А зачем ставить три фильтра? Ну-ка в студию расчеты падения воздушного потока от расположения сетки)))

@Виталий Д, у меня тоже оказываются стяжки

Не помню, но так быстро я езжу только в спорт режиме, а там обороты высокие держит движок

Уже писал где то. Если ехать в обычном режиме (не включать спорт) передачи переключаются то-ли на 1400, то-ли на 1600. В спорт режиме переключение идёт уже на 2500 об /мин

Я не о том. Рено ушёл в 2016 году в эконом сегмент, перестав продавать Колеос, Меган и Флюенс. С появлением нового Колеса, была надежда, что им интересен не только эконом класс, но оказалось что они из него и не собираются выходить. Тому подтверждение нового кроссовера С класса, на платформе В класса.

Как и писал ранее, для Россия новый кроссовер С класса, будет на платформе дастер / каптур, а именно В0. Ну не хотят они для нас выпускать нормальное авто С класса https://autoreview.ru/news/novyy-logan-gryadet-smena-platformy

Там разве вся сетка не состоит из двух частей? Вечером проверю

На сколько децибел, на сколько литров и на какой скорости?