trofim

Всем доброго времени суток! После морозов возникла проблема с коробкой, толчки при переключении и ошибка пару рас появлялась. Сделал диагностику, вот что написали: 1) Выявлены ошибки по разнице давления АКПП - 0,3 - 0,4 бара. 2) Теплообменник чистый. 3) Низкий уровень масла АКПП (не хватало 400 гр.). 4) Масло тёмное (грязное), запаха гари не имеет. Механик сказал срочно нужно менять гидроблок, т.к. такая разница в давлении весьма значительна. Действительно всё так критично или можно обойтись меньшими вложениями?