Перейти к публикации
Masich

Masich

Пользователи
  • Публикаций

    850
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    3

Все публикации пользователя Masich

  1. Кажись нет, смротрели с женой недавно...
  2. Гризли, Муса сьехали с Варшавки, нет у меня больше Волво.
  3. Игорь, о чем речь? Ход вашей мысли не понятен... А че Тигу годовалую сливает? Хорошая вродь тачка... я б наоборот его Вольвешнику предпочел. ХС40 - люксовая Хёнде Крета.
  4. На переднем крыле, там где у ГТ лайна шильдик.
  5. Вид особенный соглашусь, но в целом не плохо, с изюминкой.Радует размер и колесная база - золотая середина, + высокая крыша и суперподвеска.
  6. Кстати, а чё с Цитрамоном С5 Аир Кросс - его будут к нам везти?
  7. Masich

    То-1

    При таком образцовом режиме эксплуатации и не мудрено.А у людей которые прозжают по 13км за 1,5 часа и так 2 раза в день - даже на 5в30 все разваливается к 50 000. Потому как пробег в 2 раза меньше а моточасов в 2 раза больше, да еще и на перегретом двигателе.
  8. А вы уверены что это французы разработали и вставили в допы эту сетку, а не предствительство/дилеры?Почему-то стальную защиту картера, которую так любят наши потребители, ставят на заводе во франции а сетку у дилера... Думаете французы не способны сетку поставить?
  9. Камушками может загнет пару сот на радиаторе а может и не загнет. t ОЖ может повысится а может и нет... А то что опыт показывает что сама сетка сразу +16 градусов к t ОЖ и постоянное давление в кондиционере - это фигня?
  10. Завтра вродь должны конфигуратор по ХС40 запустить.
  11. Это было не для своих. Просто свои маякнули что "началось".
  12. У меня друг в Обухов работал. В конце года когда видят что выполняют годовой план сливают тачки и в 0 и в минус, чтоб получить бонус от производителя. Так жене товарища взяли ХС90 - 450к.
  13. Это что надо прочитать до того как лезть своими кривыми руками в конструкцию над которой инженеры бились пару лет. Вот вам замеры https://youtu.be/DQ7EXCaUyA8 Надеюсь мозгов хватит выводы сделать. Раньше никто не знал про эти сетки, и машины ездили по 300-500 т.км. Ни в одну машину не ставил это г...но
  14. Сетки - зло! Всем кажется что сетка ловит только мошку и камни, но она еще и воздух ловит. Даже чистая сетка - это +2 градуса к постоянной рабочей температуре, не говоря уже о забитой мошками. Вы за собственные деньги загоняеете движок в перегрев. А это залегание колец, дубение маслосьемных колпачков, и жор масла. А потом все жалутся на плохие современные двигатели.
  15. Вольво тоже щедры на скидки, особенно в конце года. Правда ХС40 выглядит как Крета... не заходит.
  16. Может я случайно написал фразу "я думаю"?Да нет, не написал... это ты думаешь что я думаю. Я привожу цитату новостного агенства а ты свои домыслы. И опять же, где написано что Ниссан ляжет под Рено? Нигде... опять собственное мнение.
  17. Может и не будет, но Антошка прав.В конце марта Блумберг, ссылаясь на свой источник внутри концерна, писали что переговоры о слиянии в один бренд ведутся. Инициаторы Рено. Ждут одобреня правительств Франции и Японии.
  18. Общался с манагером на Варшавке, говорит 2 мес будет бенз на тесте, потом его на продажу а дизель на тесты. Так что ждем конца апреля. С мая должен появиться дизель - тогда и затестим.
  19. Мне, при 165 см, сзади места даже в 3008 много. И правильно замечено, в СХ5 на 3 см больше места чем в 3008 (при посадке 165см за 165см - от колена до сидения 22см у 3008 и 25 см у СХ5). шумка вещь хорошая. На первых двух СХ5 без нее было вообще не вариант. Шумил полностью, в "Автолокер". Разница до и после очень ощутима. И самое главное совсем паршивая стоковая музыка заиграла сочно и басовито. Новую СХ5 и 3008/5008 наверное не стану шумить и так все на твердую четверочку.
  20. Так и в салонах толпы народу, никогда не видел такого в Пежо.
  21. Мягче заметно.По шумке - ушами не отличить, только прибором отличается на пару децибел. Я б не стал дополнительно шумить, т.к. у Пежо с этим все хорошо. По картинке видно что это 5008 и что у него от голени до сидения ладонь. У Мазды голень касается сиденья. Ну и над головой очень большая разница, хотя мне это не критично.
  22. Неа. Тогда не было времени. Но планируем, жена хочет попой и руками прочувствовать.Пока сужу по 3008.
  23. На ул. Введенского есть Мазда. Мазда все же чуть тише и мягче чем 3008/5008. В заднем диване утопаешь. - угоняемость. Очень нежный пластик в салоне, чуть задел - царапина. Даже грубый пластик окантовки сидения, порогов и низа центральных стоек царапается подошвой. Потолстела, чуть потеряла в динамике. Пыжики (с дизелем) динамичнее. Интерьер/экстерьер нравятся больше. По первому ряду паритет, по заднему см. картинку. Вот разница 2го ряда.
  24. Да. Как можно сделать семейную тачку для путешествий, с 2м рядом на котором не комфортно не то что долго а сидеть впринципе.(с) Виталий Кличко)))
  25. Видел сегодня на ул. Обручева коричневый 3008 - гн 444.
×
×
  • Создать...