Можно поподробнее? я со своей ничего еще не решил, ........другому автоэлектрику отдал. оччччень долго делают. Окончательно пришли к выводу,что дело в мозгах, все датчики рабочие,топливо подходит при давлении 3,5 бар, один датчик заменил (было предположение,что скоро смерть его), залили топливо напрямую,минуя форсунки,завелась поработала. Снова пришли к выводу,что нет импульса на форсунки !!!! Сгорел драйвер управления форсунками. Как я все понимаю.....сгорела гребаная микросхема, которую надо заменить на такую же ! господа помогите разобраться (пока сам не разберусь никто не сделает машину...пришел я к выводу). Купил такой же ECU б\у от Ситроена С-5, на запчасти (дешево обошелся) в котором находиться такая же точно микросхема (драйвер)... вопрос ..можно перекинуть/перепаять рабочую микросхему в мой блок ? Никаких заморочек с иммобилайзером не должно быть ? Вот просто ,тупо, прийти в телеателье и перекинуть микросхему??? Очень жду квалифицированой помощи, живу (пришел к выводу) в глуши, дилера Пежо нет. Последний автоэлектрик просит найти такую же Пежо с таким же годом выпуска,чтобы продиагностировать ее и что то посмотреть для моей машины.......кто нибудь знает зачем это надо?