lev5429

16 марта 2013

Подскажите, скачал программы РР2000 и DiagBox еще не запускал, пробовал на W 7 ничего не получилось. Это программы разные или одно и тоже. Если можно, то поподробнее. Спасибо.

на 7-ке работает диагбокс от 6 версии и выше, есть отдельно рр2000 и лексия, диагбокс обьединяет обе, рр2000 и диагбокс ниже 6 работает только на хр. на 7-ке можно установить виртуал-бокс (эмулятор биоса), закачать на него хр и установить рр2000

16 марта 2013

вроде что-то куда-то отправилось, насчет темы не знаю, в какой-то просили, пароль архива написал, работает только на хр, под 7 не заточена

16 марта 2013

Денис, хотел выложить на форум генератор ключей сервис-бокса, но толи интернет тупит, толи опера и мазила глючат, короче нифига не грузит, может тебе на почту скинуть, а ты выложишь

16 марта 2013

красивые номера

16 марта 2013

В оригинале у нас оригинал. Пежо делает свои амортизаторы самостоятельно.

вот это новость, а почему мы не в курсе что пежо занялось изготовлением амортизаторов

, вроде как с 1957 года этим занималась компания RECORD-FRANCE

15 марта 2013

Привет всем.
Извиняюсь сразу, если тема не на месте - переместите пожалуйста.
Переустанавливаю Peugeot 508 Workshop Manual:
Может ли кто-то сгенерировать ключ активации для установки?
Код установки: OZ6ZOAAA
язык русский

попробуй D2J3-CURQ-UDSB-M4GX

15 марта 2013

Мысли есть?

либо не снимается, либо выкручивается, других мыслей нет

15 марта 2013

Да все калькуляторы на Ура читает,язык русский,ошибки расшифровывает лучше и не придумать,вот только купить её практически невозможно,брал три года назад за 700 зелёных с рук в Москве.

а я свой честно замотал у оф.дилера, раздавили китайца списали француза

15 марта 2013

понятно. Лучше тогда я себе снова XCarLink закажу, чтоб не плеваться... =)

Денис, почитай отзывы, сколько людей столько и мнений, у каждого свое понятие о качестве звука, я например когда что-то выбираю, всегда читаю только отрицательные отзывы, если пишут о разных недостатках, то не стоит обращать на это внимание, а когда все пишут об одном и том же, то есть повод задуматься

13 марта 2013

13 марта 2013

Мне тоже говорили,что главный типо у него два контура,а у рабочего один он или держит или нет.По логике оно так и есть тормозуху держит значит работает.

а зачем ему два контура? а манжета может перепускать как в том так и в другом, конечно у рабочего шансов накрыться больше, но не факт

13 марта 2013

Не знаю как на 307, а вот на 308 и 607 с дизелями стоит дополнительный электрический элемент, поэтому у них салон нагревается даже быстрее бензинок.

так на бензинках тоже такая фигня есть, по крайней мере на 207

13 марта 2013

эти движки по моему у всех так работают, а у меня движок другой, но на холодную тоже не тихо работает и повизгивает с новья

13 марта 2013

так уж эти движки на холодную работают, варианта 2, либо не обращать внимания, либо менять авто

12 марта 2013

не все так категорично, порой в гараже сделают в разы лучше чем в сервисе, все зависит от конкретного человека, а французы ничем особенно не выделяются, у немцев и японцев тоже своих прибамбасов хватает, разница лишь в том что они на каждом шагу, а французов мало

12 марта 2013

Al-4, зачем же так резко, то что вы написали относится не только к французам, а любой марке машин, никто не спорит, что специализирующийся на определенной марке сервис лучше мультибрендового, в котором не хватает порой не только квалифицированных спецов, но порой и нужного инструмента, но не все же живут в крупных городах, где есть такие сервисы , а компьютер и интернет уже давно не удел избранных и есть почти в каждом гараже у тех кто занимается ремонтом

11 марта 2013

здесь вроде такой обещают, как на самом деле, не знаю http://icarpc.com.ua...en-peugeot.html и тут http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=45186

11 марта 2013

P1167-Invalid test throttle not pressed

AL4 - Fault in pressure regulation - variation/recommendation. P1523-IVC solenoid circuit malfunction. просканируйте лучше пежошным сканером

11 марта 2013

коды мультимарочных сканеров могут не совпадать с пежошными

11 марта 2013

[Peugeot-Club.net] - PSA Interface Checker Install.rar

11 марта 2013

разбирать в принципе не обязательно, достаточно посмотреть интерфейс чекером, если выглядеть будет так, то сканер очень близкий к оригиналу, с правильными микросхемами и будет без проблем работать с любым диагбоксом, в том числе и на 7-ке, если выглядит так, то более менее правильный китаец если выглядит так, то откровенный китай, про диагбокс можно забыть, только хр и рр2000, , если так, то перепрошитый китай, с диагбоксом работать должен, но как и сколько, тут как повезет

9 марта 2013

Хочу его разобрать, и посмотреть что там может сломаться...

как правило там все банально, грязь или лед прилипает к лопастям карлсона, получается дисбаланс, из-за чего быстро разбивает подшипники или втулки и начинает подклинивать

9 марта 2013

как то больше на рекламу машины продавцом похоже, чем на вопросы покупателя

6 марта 2013

если турба до 09 года то нунах...

6 марта 2013

Для начала на диагностику и менять все что надо - наконечники, тяги, шаровые. После этого если не пройдет - на стенд проверять сход-развал.

У меня на 1" сходимость отличалась от нужного и в колее бросало... Мастер когда увидел - не поверил что я почувствовал) После регулировки все пучком...

вот это чувствительность, никогда бы не поверил что одну секунду можно почувствовать, респект

даже заводом предусмотрен допуск +-3 минуты, 1мм это 10 минут, почувствовать сотые доли миллиметра это реально круто, Денис, может все таки минута (′), а то секунда (″) как то выглядит из области фантастики

Войти

Профили

Форум

Календарь

Заметки

Галерея

Отчеты

Объявления

Видео

Гараж

Сообщения, опубликованные пользователем lev5429

Главное

Популярные разделы

Ссылки