Димыч.

https://a-larm.ru/catalog/avtosignalizatsii/scher-khan/scher-universe-3.html Коробка красивая,мне понравилась,как от видеокарты для компа. Я думал ты расскажешь.

Е65 простая.

К сожалению,спец из Пандоры говорит тоже самое.Не любят они ПСА,для них это геморой.И не хотят подстраиваться под Пежо,т.к. не тот объем продаж.В основном все ставят Старлайн.Основные функции работают.Главное.чтобы мастер попался с головой. Для этих сервисных целей можете поставить Шерхан,заодно сэкономите.

Они меняются все больше и больше становятся похожи на европейцев.Так что я не удивлюсь,если такая роскошь будет,на фоне их заявления об особом уровне безопасности и ИТ-технологий в машине.Если уж датчик забытого ребенка на заднем сиденье будет.то омыватель камеры просто обязан быть.)

Спроси у Феди,он знает,что для меня самое то) Поставлю омывайку по взрослому,как у тебя будет к тому времени) Кстати,а вдруг в новом Санте будет штатный омыватель камеры,будет айс.

Менегеры часто несут совсем не то,что должны и что есть на самом деле)Я некоторым менегерам в Рено рассказывал про Колеос,что в нем есть.они слушали с неподдельным интересом)Но справедливости ради в защиту Колеоса скажу,что камера у него в разы лучше,чем в Пежо по качеству изображения.Мне после Колеоса в Пежо на нее плеваться хотелось,как Федя плюет на меня иногда))

Ну испытать то можно,чтобы понимать предел своей машины.)Но то,о чем писал Федя,как я вооброзил в своем мозгу,не каждый кроссовер с ПП осилит.

У всех вкусы разные,спорить бесполезно.Главное,чтобы хозяину машины она нравилась. Да,у них не только с этим косяк,точнее,фамильная черта)У Ниссана тоже самое,т.к. один концерн,одни и те же кнопки ужасные,одни движки ьбензиновые,одна коробка.В целом внешне не плохо смотрится,но вариатор резиновый мне не понравился,хоть и прекрасно имитирует гидрик по переключениям передач.Ну и одно из главных для меня-салон там конечно не айс,особенно после того как я сел в 3008.Но по бездорожью он пилит офигенно и муфта с вариком не перегреваются. Кстати,после Колеоса прокатился на Х-трейле,все еще хуже)

Не стоит переоценивать цепи.Они делают лучше зацеп.Но если сел на брюхо,они начинают рыть и если снизу рыхлый снег,то прорывают его и в итоге ты сидишь на брюхе,а колеса быстро крутятся в воздухе.3008 вообще не внедорожник,а только для легкого бездорожья.То.о чем рассказывает Федя,это не нормальная эксплуатация для 3008.

Естественно,под днище нагребла пушистого снега,спрессовала и села на мель.) "А ты азартен,Парамоша"(С)

Это на твой вкус.) А для меня его внешность-неотесаный фермер,ни стиля,ни качества отделки,зазоры,скрипы,в общем писец.Это уже на мой вкус) Я бы тебе поверил,если бы не общался с ними продолжительное время на форуме,и в том числе и с моими сотрудниками. Догнал,поэтому попросил сплюнуть)

@Grizzly, Нет,Федь,ну ты чего от машины то хочешь,тем более моноприводной с клиренсом 175.Она же как бульдозер упернулась в сугроб выстой 60см. и естественно встала.Там бы и Санта Фе вряд ли выехал.Хотя..))

Ты разговариваешь с перфекционистом и эстетом,а проще говоря,с владельцем С5))Поэтому не стоит объяснять.чем берут французы.)Именно поэтому я взял С5,а не тот Санта Фе.Но сейчас внешность нового Санты,на мой вкус.явно конкурирует с Пежо,а возможно и в каких то чертах перепрыгивает.Передок и задок улетный,что ни говори.Салон попроще ,чем в Пежо,но нужно живьем смотреть и сравнивать ощущения от 5008 и Санты.Я не говорю,что все решено с выбором,но то,что Санта теперь конкурент 5008му,для меня факт.Дело за тест-драйвом и ценой и можно делать выбор. А для меня расход один из важных критериев.) В принципе,по моим годовым пробегам,5008-7,5л.,Санта-10л.,за месяц переплата по Санте - 35л.х40р=1400р./мес. Думаю,смогу себе позволить,если машина будет радовать комфортной подвеской,шумкой,движком и общим настроением. Летом зашел в салон Форда,присел в Эксплорер,посидел 30 сек. и понял,что ля меня в ней все такое.)Не мой авто. Идеала нет.Разное бывает.Выразил общее мнение киаводов Соренто Прайм,общался с ними,когда покушался на Прайм. Да изучил уже)В курсе.Тем не менее,киа-очень неломучие машины.Говорю опять же от имени знакомых,кто на них передвигается. Сплюнь)Замок мне всегда нужен.)

Так вроде все ЛЕДы не пачкаются сильно,а точнее,хорошо светят сквозь грязь)

Не умоляю качества Пежо,но сейчас впочти все марки с диодной оптикой так светят.Проехайся на Колеосе вечером,там вообще бомба свет.

В чем промахнулись с 5008?Я в общем то увидел ожидаемую цену.Осталось дождаться скидок как на 3008,а то и больше. С ХС60 я всегда был трезв и прошлым летом сказал менегеру в салоне Вольво,что цена будет от 2,9,в общем так и получилось. Х5 не потяну точно.А вот если Санта будет до 2,5 со скидками,то на сегодня,пока не тестил его на ходу,могу сказать,что это не плохая альтернатива 5008.Внешность не менее яркая и привлекательная,на мой вкус,салон чуть попроще,но это уже не древний с текущего Санты.Полный привод.Правда расход дизеля 10.Цены,думаю,должны быть примерно как на Соренто Прайм.Да,посмотрим.Главное,что теперь есть на что смотреть и из чего выбирать.

На Праймах без проблем ремонт по гарантии.Возможно был негатив у конкретного ОД у твоих знакомых.По крайней мере в Москве с дилерами КИА все ок.Даже знаю одного мастера,к которому полклуба киавского ездит на ТО,золотые руки.. Да,это их болезнь.Сейчас на Праймах ОД рекомендует делать смазку шлицов раздатки,тогда проблема уходит.А на новом Санте может другая раздатка уже,либо сразу смазать и забыть. Говорю же,поспешил.)КИА очень надежные тачки делает,не зря у них 5 лет гарантия.Да и владельцы подтверждают.Так что подумай в будущем,когда через 8 лет продашь своего 3008)

Зря.Все,кого знаю на Оптиме,без ума от этой машины.

А что именно не нравится в сервисе КИА?Я плотно общался с владельцами Соренто Прайм,большинство довольны,не дорогие запчасти и работа,ну а качество мастеров,это лотерея в любой марке. Посмотрим.Даже если предпоследняя комплектация будет 2,4,это будет бомба!Осталось пощупать тактильно и прокатиться,чтобы принять окончательное решение.

Просто интересно было знать твой вкус) Ну а сейчас,дамы и господа,в моем списке вариантов приближается момент истины! Встречайте,пока еще одним глазком,новый Саааантаааа Фееее!!!Минималка в Корее будет стоить 1,5млн.р. Искушение сильно как никогда... https://autoreview.ru/news/novyy-hyundai-santa-fe-pokazal-lico-i-inter-er

А если бы надеялся,то какую машину взял бы?

Не,Шерхан супер в плане сервисных функций.Но в плане противоугона,его считай просто нет.)Ты это должен знать,чтобы не надеяться на него в этом плане.

Так я зря ругал твоего мастера)Сделал все ак и должно быть.Снимается с охраны-зеркала раскладываются,ставится на охрану-зеркала складываются.Так чего же хочет бабка от владычицы морской?

Е-мое.Тогда о чем мы тут говорим с утра?)

А вот тут интересно.Значит какая то связь нештатки с зеркалами есть.через турботаймер.Нужно допиливать,чтобы и при обычной постановке вохрану зеркала складывались.Нужен толковый мастер.