kost@
-
Публикаций
320 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
7
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем kost@
-
-
А у кого какая версия прошивки шнурка? Есть предположение, что при установке Diagbox обновил прошивку, вот и перестал он читать блоки. У меня стояла 4.2.2, сейчас 4.3.0
ну так откати прошивку назад на 4.2.2 через PSA интерфейс чекер
0 -
Коллеги, ещё раз прошу подсказать по ранее опубликованному сообщению)))))) очень надо))))
так отвечали же или ответ не устраивает?
0 -
Запустил проверку интерфейса, вот что пишет...
это мало о чем говорит...надо тестить на машинах, причем на таких, где заведомо, как минимум нет проблем с разьемом...
если сканер не видит блоков на испытуемых машинах, то плохо, в ремонт (при этом, при подключении сканер может три раза моргнуть)
в моем случае уже факт нераспознавания вин кода, в итоге вылился в ремонт сканера...пришлось отправить спецам в РБ
где его благополучно восстановили)
0 -
PP2000 работал без проблем, но VIN все равно вбивал руками. Как понять в чем проблема?
если вин не определяется атоматом, то скорее всего сканер дурит...а так, да, попробовать подключиться к другому авто...
0 -
Здравствуйте а сколько людей общается на этом форуме?
достаточно здесь людей)...а что?
0 -
У тех ребят которые лазили в мозгах есть и лексия и ПО PP2000, просто как я понял не знают где, что и как на пыжиках делать!
в телекодировках искать...но если СТОшники не умеют, тогда лучше найти опытного Пыжевода с Лексией
и где то здесь была тема, надо с электрикой что то "подшаманить")
2 -
а пульт (плата) у вас был со встроенным чипом как на фото или без него?
вот здесь не подскажу, я не свои прописывал...человек захотел иметь запасной ключ, заказывал его точно на Али
после процедуры ключ заводил авто и закрывал/открывал двери, ключ не вскрывали
0 -
пин-код есть - узнал в местном диллерском центре ПЕЖО за 500р)
сам ключ (чип) прописал (инициализировал) программно через лексию, пыж заводится;
пульт ЦЗ там же, в лексии, синхронизируется (инициализируется)?
несколько раз прописывал новые ключи с Али...и насколько помню синхронизация происходила при прописке
т.е после процедуры ЦЗ работал сразу, без дополнительных телодвижений
проверьте в телекодировках, может там выключена функция ЦЗ...
0 -
прописать ключ через лексию, но потребуется пин код
0 -
-
Я немного дополню, 2.0 в описании не говорит о совместимости, их несколько 2-х литровых.
скорее всего косяк продавца, не тот генератор выбрал, попробуйте этот сдать обратно, в некоторых магазинах это можно сделать...
0 -
ищите диагноста с Лексией, она например покажет если имеет место нарушение фаз газораспределения
1 -
Всем привет! подскажите может кто сталкивался после замены масла в акпп al4 пежо 307 2003г в.Машина перестала ехать подключали ноутбук на холодную показывает давление 6(бар) и машина двигается. а как чуть чуть прогреется до 20 градусов давление падает до 0.7-0.6 (бар). Я грешу на клапана вернее на регулировку причем всех как на г.б так и на вспомогательном. может кто сталкивался там на регулировочных пробках есть метки как их закрутить что бы нормализовать давление в акпп.вычитал на одном форуме что регулировочный клапан вернее пробка регулировочного клапана давления закручивается на 15 оборотов.и метка встает относительно верха Г,Б на 180% (вот как то так если честно голова болит уже читать вычитывать искать в интернете нету информации про момент затяжки пробок клапанов.
у нас в городе нуту Сервиса по обслуживанию французов да и мало кто берется за них!.
разрегулировались сразу все клапана ГБ?! после замены масла, как такое возможно?....дело явно не в этом
0 -
не ересь... с AMD Точно не дружат, а винда XP 32 бит...
можно установить на любую ОС через виртуальную машину
0 -
ошибки читали в сервисе Citroen. Ошибка одна. и именно она указала на проблемы с давлением, точную формулировку записи не помню. Заменили клапан, проблему это не решило... Заменили весь гидроблок и результат тот же.
бегом бежать от такого "сервиса Citroen"
0 -
который на гидроблоке..... точное наименование не скажу. Клапан регулировки давления....
вообще то замена этого клапана проводится по показаниям диагностики...
сервис профильный, пежо/ситроен?...чем ошибки смотрели/читали?
0 -
Добрый день форумчане!
Столкнулся с следующей проблемой: при переключении с 1 на 2 с 2 на 3 происходит притормаживание автомобиля (толчок) после этого включается аварийный режим, надпись Gear box faulti После перзапуска двигателя ошибка исчезает и все повторяется вновь. Но бывает что и начинает переключаться плавно (как всегда) и не включается аварийный режим. В автосервисе прочитали ошибки....она одна (разница давления или еще что то там, точной формулировки не помню). Заменили клапан. Проблема не исчезла. Заменили гидроблок на заведомо исправный. Проблема не исчезла...... Кто сталкивался с подобным или знает что произошло с АКПП.
Пробег 260 000. на 170 000 меняли фильтр в коробке и еще какие то прокладки. Масло меняли около 10 000 назад....Режим езды очень спокойный, запаха гари от масла нет.
какой клапан заменили?
0 -
Периодически выскакивала ошибка DSF в холодное время. Но глушила машину и она пропадала, но сегодня не прокатило. Сколько глушила - столько и выскакивала. Доехала с работы до дома. Машина ехала вроде нормально. Почему"вроде"? Мне показалось, что медленннее набирает скорость. Доехав до дома решила проверить - заглушила и через минуту завела... Опять ошибка эта(((( поеду на работу пешком(((( Посоветуйте с чего начать?!
начните с диагностики
0 -
Добрый день!
Можно узнать комплектацию
VF3CC5FS9DT058360
можно
Модель 208 N° APV/PR 13310 76 1 0461 Дата начала гарантии 13.05.2013 NRE e2*2007/46*0070*06 P4A 9800539999
Общая информация ТИП ПРОДУКТА ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ ТОРГОВЫЙ ЗНАК/ТИП КОМПОНЕНТА ПЕЖО МОДЕЛЬНЫЙ РЯД 208 КУЗОВ 5-ДВЕРНЫЙ ХЕТЧБЭК УРОВЕНЬ ОТДЕЛКИ ВЫСОКИЙ НИЗКИЙ ДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМА ВПРЫСКА EP6C КОРОБКА ПЕРЕДАЧ АКПП AL4 ТИП КРАСКИ БЕЗ КРАСКИ МЕТАЛЛИК ЦВЕТ КУЗОВА EWP - КРАСКА ’БАНКУИЗ ВАЙТ’ (БЕЛАЯ) ТИП ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КЛЕТКА CURVE "7B" ЦВЕТ ОБИВКИ "FX" КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ) АКПП AL4 ДВИГАТЕЛЬ (ТИП) ДВИГАТЕЛЬ ТИПА EP ДРУГИЕ НАКЛЕЙКИ, РАЗНОЕ " БЕЗ ДОПОЛН. ЭМБЛЕМЫ ЭМБЛЕМЫ БЕЗ ЭМБЛЕМЫ Характеристики автомобиля УРОВЕНЬ ОТДЕЛКИ ВЫСОКИЙ НИЗКИЙ ТИП КРАСКИ БЕЗ КРАСКИ МЕТАЛЛИК ЦВЕТ КУЗОВА EWP - КРАСКА ’БАНКУИЗ ВАЙТ’ (БЕЛАЯ) ТИП ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КЛЕТКА CURVE "7B" ЦВЕТ ОБИВКИ "FX" КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ) АКПП AL4 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ РУЛЕВОЙ ПРИВОД С УСИЛИТЕЛЕМ ПРИВОД СПИДОМЕТРА БЕЗ РЕДУКТОРА ТАХОМЕТРА Система питания топливом ДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМА ВПРЫСКА EP6C СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА СИСТЕМА ВПРЫСКА ТОПЛИВА "PRIM" ДАТЧИК ВОДЫ В ФИЛЬТРЕ ОЧИСТКИ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА БЕЗ ДАТЧИКА ВОДЫ ФИЛЬТРА ДИЗ.ТОПЛИВА ТОПЛИВО НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН СТАНДАРТ ПО ВЫБРОСАМ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ В АТМОСФЕРУ (ДВИГАТЕЛЬ) СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ EURO 5 (ДВИГАТЕЛЬ) ДВИГАТЕЛЬ (ТИП) ДВИГАТЕЛЬ ТИПА EP КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР 3-КОМП. КАТАЛ. С РОДИЕВО-ПЛАТ. ФИЛЬТ. МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР БЕЗ МАСЛЯНО-ВОДЯНОГО РАДИАТОРА ТОПЛИВНЫЙ БАК ТОПЛИВНЫЙ БАК БЕЗ КЛЮЧА ОПТИМИЗИРОВАННЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА НОРМАЛЬНЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ РАДИАТОР ТОЛЩ.:18 - 21 ДМ2, АЛЮМИНИЕВЫЙ ПАЯНЫЙ ПОДОГРЕВ ГАЗОВОГО ТРАКТА КАРТЕРА С ГАЗОВ. КОНТУРОМ КОРП.ОТОПИТ. БОРТОВАЯ СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ EOBD САМОДИАГНОСТИКА "EOBD" БЕЗ АКСЕЛЕРОМЕТРА УСТРОЙСТВО СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ЗА СОДЕРЖАНИЕМ ВЫБРОСОВ БЕЗ УСТРОЙСТВА ОЧИСТКИ ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ EURO 5 САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР БЕЗ ФИЛЬТРА ЧАСТИЦ ВЕНТИЛЯТОР 1 ВЕНТИЛЯТОР 2-СКОРОСТНОЙ, 140 ВТ "AERO" БЕЗ КОВША УДАЛЕНИЕ ТОПЛИВНЫХ ПАРОВ КОНТРОЛИР. РЕКУПЕРАЦИЯ ПАРОВ БЕНЗИНА ВАРИАНТЫ КОНФИГУРАЦИИ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА СИСТЕМА ВПРЫСКА BOSCH ФИЛЬТР ТОПЛИВНОГО БАКА ФИЛЬТР РЕЗЕРВУАРА ВНУТРЕННИЙ СИСТЕМА STOP AND START БЕЗ СИСТЕМЫ "СТОП И СТАРТ" Коробка передач - Трансмиссия КОРОБКА ПЕРЕДАЧ АКПП AL4 КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ) АКПП AL4 ПЕРЕДАТОЧНОЕ ОТНОШЕНИЕ ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ ПАРА МОСТА 20 X 73 ПРИВОД СПИДОМЕТРА БЕЗ РЕДУКТОРА ТАХОМЕТРА СТИЛЬ КОЛЕС СТАЛЬНОЙ КОЛЕСНЫЙ ДИСК 6 J15 4-23 СЦЕПЛЕНИЕ БЕЗ СЦЕПЛЕНИЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛ (КОРОБКА ПЕРЕДАЧ) ДИФФЕРЕНЦИАЛ 84 РАЗМЕР ШИН/ДИСКОВ МОНТАЖ 15-ДЮЙМОВЫХ ШИН ШИНЫ (ТИП, РАЗМЕР) ШИНА 185/65 R15 88T НЕ УСИЛЕННАЯ КОЛЕСА КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ С РЕБОРДОЙ 6’ КОЛЕСО (ТИП) СТАЛЬНЫЕ ДИСКИ ИНДИКАТОР СНИЖЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ БЕЗ СИСТЕМЫ ОБНАРУЖЕНИЯ ПАДЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ТИП КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ АКПП AL4 Подвеска Рулевое управление Тормозная система ABS С ТОРМОЗАМИ С СИСТЕМОЙ АБС РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ РУЛЕВОЙ ПРИВОД С УСИЛИТЕЛЕМ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ДИАМЕТРОМ 20,5 ТИП ТОРМОЗА ВЕНТИЛИРУЕМЫЕ ПЕРЕДНИЕ ДИСКИ/ЗАДН.ДИСКИ УГОЛ ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА БЕЗ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ПОДВЕСКА ЗАДНЯЯ УСИЛЕННАЯ ПОДВЕСКА ДИНАМИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПОДДЕРЖАНИЯ УСТОЙЧИВОСТИ БЕЗ ПРОГРАММЫ ЭЛЕКТРОННОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ ВАРИАНТЫ КОНФИГУРАЦИИ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ABS TEVES MK100A ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ РУЛЕВОЙ ПРИВОД ТОК 68 АМПЕР КРОНШТЕЙН ПЕДАЛИ (ТИП) ПЕДАЛЬНЫЙ БЛОК СТАНАДРТНЫЙ Кузов Оборудование СИСТЕМА БУКСИРОВКИ БЕЗ ФАРКОПА ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ СТАНДАРТНЫЙ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ АНТЕННА КОРОТКАЯ АНТЕННА НА КРЫШЕ ОТДЕЛОЧНАЯ НАКЛАДКА (САМОКЛЕЯЩАЯСЯ) ЗАДН ДЕКОРАТ КОЛПАК С ЧЕРНОЙ МАТОВОЙ ОКАНТОВКОЙ ЗАДНИЙ СПОЙЛЕР СБОРКА БЕЗ ЗАДНЕГО СПОЙЛЕРА БОКОВОЙ МОЛДИНГ (РАЗМЕРЫ) БЕЗ БОКОВЫХ ЗАЩИТНЫХ НАКЛАДОК ДЕКОРАТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ КОЛЕС (СТИЛЬ) ДЕКОРАТИВНЫЙ КОЛПАК 15" ХРОМИРОВАННЫЙ УРОВНЯ 2 ЭКРАН ДНИЩА ЗАЩИТНЫЙ ШТАМПОВАННЫЙ ЩИТОК ПОД ДВИГАТЕЛЕМ ФАРЫ ЗАДНЕГО ХОДА С ДВУМЯ ЛАМПАМИ ЗАДНЕГО ХОДА ИНДИКАТОРЫ БЕЗ СИГНАЛЬНЫХ ОГНЕЙ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЭКРАН (ПОД ДВИГАТЕЛЕМ) ЗАЩИТА КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ ЖИКЛЕР СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ ФОРСУН.ОМЫВ.ВЕТР.СТЕКЛА С ОБОГРЕВОМ ФУНКЦИЯ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ СКЛАДЫВАНИЯ ОТДЕЛКА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ БЕЗ ДЕК. НАСАДКИ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ ЗВУКОИЗОЛЯЦИЯ МОТОРНОГО ОТСЕКА ШУМОИЗОЛЯЦИЯ КАПОТА + МОТОРНОГО ЩИТА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ЩЕТ.СТЕКЛООЧ.ЛОБ.СТ. БЕЗ ДАТЧИКА ДОЖДЯ ОЧИСТИТЕЛЬ ФАР ПРЕДПОДГОТОВКА ПОД ОЧИСТИТЕЛИ ФАР ЗАДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ (ПРИНЦИП РАБОТЫ) ЗАДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ С АВТОМАТИЧЕСКИМ ПРЕРЫВИСТЫМ РЕЖИМОМ НА ПЕРЕДАЧЕ ЗАДНЕГО ХОДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ ЗАСЛОНКА ПЕРЕДНЕЙ ПОВЕРХНОСТИ СТЕКЛО ЛЮКА БЕЗ ОКНА В КРЫШЕ СТЕКЛО ДВЕРИ БАГАЖНИКА ФИКСИРОВАННОЕ СТЕКЛО ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ БАМПЕР ПЕРЕДНЯЯ РЕШЕТКА, ОКРАШЕННАЯ В МАССЕ, СЕРЫЙ МЕТАЛЛИК + ОКРАШЕННАЯ ПОЛОСА ПЕРЕДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ СПЕЦИАЛЬНЫЕ ФАРЫ (DOUBLE OPTIC) ФАРА С ДВОЙНОЙ ОПТИКОЙ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) НАР. ЗЕРКАЛО ВОДИТЕЛЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) НАРУЖН. ЗЕРКАЛО ПАССАЖИРА С ЭЛЕКТР. РЕГУЛИРОВКОЙ ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО СО СТАЛЬНЫМ ЗАПАСНЫМ КОЛЕСОМ СО СТАНДАРТНОЙ ШИНОЙ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ НАРУЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ НАРУЖНАЯ РУЧКА ЦВЕТА КУЗОВА КРЕПЛЕНИЕ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА БЕЗ ДЕРЖАТЕЛЯ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА (РАДИУС СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) ВЫПУКЛОЕ СТЕКЛО НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА СТЕКЛО (ВНЕШНИЙ ВИД) ТОНИРОВАННОЕ СТЕКЛО ОКНО (ТИП) СЛОИСТОЕ ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО, БОКОВЫЕ И ЗАДНЕЕ СТЕКЛА ЗАКАЛЕННЫЕ КОМПЛЕКТ УСТРОЙСТВ СВЯЗИ ДЛЯ ИНФОРМИРОВАНИЯ ВОДИТЕЛЯ PACK 20 Внутреннее оборудование ТИП ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КЛЕТКА CURVE "7B" ПРОТИВОУГОННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ БЕЗ ПРОТИВОУГОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ПОДГОЛОВНИК ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПОДГОЛОВНИК ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ ПОДГОЛОВНИК ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПОДГОЛОВНИК ПЕРЕД.СИДЕНЬЯ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ РАЗДЕЛЬНОЕ СКЛАД. ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ КРЫШКА ДЛЯ БАГАЖА ЖУРНАЛЬНАЯ ПОЛКА ЗАДНИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАДНИЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ С ИНЕРЦИОННОЙ КАТУШКОЙ 3-ТОЧЕЧНЫЕ ПЕРЕДНИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ИНЕРЦ. КАТУШ. С СИГНАЛИЗАТ. НЕПРИСТ. РЕМНЯ ВОДИТ. ПЕПЕЛЬНИЦА БЕЗ ПЕПЕЛЬНИЦЫ КЛИМАТ (ТЕМПЕРАТУРА ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА) СТРАНЫ С ОЧЕНЬ ХОЛОДНЫМ КЛИМАТОМ ЗАЩИТНАЯ ЗАЩЕЛКА ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЕТЕЙ БЛОКИРОВКА ОТ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ДЕТЬМИ СЗАДИ ЭЛЕКТРИЧ. ГРАДАЦИЯ НА СПИДОМЕТРЕ ГРАДУИРОВКА СПИДОМЕТРА В КМ/Ч РАДИООБОРУДОВАНИЕ АКТ.АНТ.ПРИЕМ. ПЕР.ГРОМКГ.ВЧ ЗАД.ГРОМКГ. ПОЛОЖЕНИЕ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕ ГРУЗОВОЙ ПЛАТФОРМЫ ОСВЕЩЕНИЕ ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА ОБОРУДОВАНИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ЧЕРНАЯ ПОЛОСА + ЧЕРНАЯ БЛЕСТЯЩАЯ ОТДЕЛКА ВЕНТИЛЯЦИОННЫХ РЕШЕТОК ВЕРСИИ ОТДЕЛКИ И ОБОРУДОВАНИЯ САЛОНА СТАНДАРТНАЯ РУКОЯТКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА РАЗНООБРАЗНЫЕ ЛАМПЫ ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА БЕЗ ПЛАФОНА МЕСТНОЙ ПОДСВЕТКИ ОТДЕЛКА ГРУЗОВОЙ ПЛАТФОРМЫ КОВРИК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ МОКЕТ ПАНЕЛЬ ИНСТРУМЕНТОВ (ХАРАКТЕРИСТИКИ) ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ С БЕЛОЙ ОКАНТ + ХРОМИР ОБОДКАМИ ДИНАМИК 4 ПЕР. (2 ВЧ+2 ПЕР.)+2 ЗАДН. ГРОМКОГОВ. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ РАДИОСИСТЕМОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВТОМАГНИТОЛЫ ПЫЛЕВОЙ ФИЛЬТР С ФИЛЬТРОМ САЛОНА РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА БЕЗ ПРОСТАВКИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖ. РЕГУЛИРОВКА СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ, НАКЛОН СПИНКИ РЕГУЛИРОВКА СИДЕНЬЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА РЕГУЛИРОВКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА, НАКЛОН СПИНКИ ПОДЛОКОТНИК ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ СБОРКА БЕЗ ПЕРЕДНЕГО ПОДЛОКОТНИКА КОМПАКТ-ДИСК БЕЗ КОМПАКТ-ДИСКА СПУТНИКОВАЯ НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА БЕЗ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ЗАДН. ЭЛЕКТРИЧ. ДВУХРЕЖИМН. СТЕКЛОПОД.+ БЛОКИРОВ. СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ДВЕРИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ ПОСЛЕД.ЭЛ.СТЕКЛОПОД.ОКНА ВОДИТ. СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ДВЕРИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА СТЕКЛОПОД.ПЕРЕДН.ОКНА ПАСС. С ПОСЛ.УПР. ДИСПЛЕЙ ЦИФРОВОЙ СЕНСОРНЫЙ ДИСПЛЕЙ РАЗНООБРАЗНЫЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА В САЛОНЕ ПЕРЕДНИЙ ПОДСТАКАННИК ЗЕРКАЛО НА ПРОТИВОСОЛНЕЧНОМ КОЗЫРЬКЕ ЗАТЕМНЕНИЕ СТЕКОЛ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРА УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ МАСЛА УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ МАСЛА КРЕПЛЕНИЕ ПОДГОЛОВНИКА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ УСТАН. 3 ЗАДНИХ ПОДГОЛОВНИКОВ НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ СИДЕНЬЕ БЕЗ ПОДОГРЕВА ПЕРЕДНЯЯ БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ БЕЗ ПЕРЕДНЕЙ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСН. ОСВЕЩЕНИЕ ПРОСТРАНСТВА ДЛЯ НОГ БЕЗ ПОДСВЕТКИ НИЖНЕЙ ЧАСТИ САЛОНА КОМПЛЕКТ ОБОРУДОВАНИЯ БЕЗ ПАКЕТА ОСНАЩЕНИЯ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА (С ПОДОГРЕВОМ) ОБОГРЕВАЕМОЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО СИСТЕМА ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ РУЧНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ УПРАВЛЕНИЕ ДВЕРЬМИ ИЗ САЛОНА (ВНЕШНИЙ ВИД) ХРОМИРОВАННАЯ ВНУТРЕННЯЯ РУЧКА ДВЕРИ ПЛАФОН ДИСТАНЦ УПРАВЛЕНИЕ ДВЕРЯМИ + ПЕРЕДНИМ ПЛАФОНОМ ПОЛ ЗАДНЕГО ГРУЗОВОГО ОТСЕКА БЕЗ ЗАДНЕЙ ПОГРУЗОЧНОЙ ПЛОЩАДКИ ЗАЩИТА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ БЕЗ ЗАЩИТНОЙ ПАНЕЛИ КАБИНЫ ПЕРЕДНИЙ ПРОТИВОСОЛНЕЧНЫЙ КОЗЫРЕК НА СТОР ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖ (С ДЕРЖ КАРТ И ОПИСАН) РАДИОПРИЕМНИК АНАЛОГОВЫЙ РАДИОПРИЕМНИК SMEG СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ОДИН КОНДИЦИОНЕР КРУИЗ-КОНТРОЛЬ БЕЗ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ РЕГУЛ. ВЫСОТЫ СИДЕН.ВОДИТ. ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА САЛОННОЕ ЗЕРКАЛО "ДЕНЬ-НОЧЬ" НЕ ЭЛЕКТРОХРОМОВОЕ ХРАНЕНИЕ ГРУЗА (ДРУГОЕ) БЕЗ ДРУГИХ КАРМАНОВ НАПОЛЬНОЕ ПОКРЫТИЕ БЕЗ МАТА НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА (РАДИУС СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) ВЫПУКЛОЕ СТЕКЛО НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ГРУЗОВАЯ ПЛАТФОРМА БЕЗ СЕТКИ БАГАЖНИКА РАДИОТЮНЕР БЕЗ РАДИО ТЮНЕРА СИСТЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ ПРЕПЯТСТВИЙ БЕЗ ДЕТЕКТОРА ПРЕПЯТСТВИЙ ИНДИКАТОР СНИЖЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ БЕЗ СИСТЕМЫ ОБНАРУЖЕНИЯ ПАДЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ АДАПТАЦИЯ ОТДЕЛКИ БЕЗ АДАПТЕРА МОЛДИНГА НАПОЛЬНЫЙ КОВРИК БЕЗ МАТА ЭКВАЛАЙЗЕР, УСИЛИТЕЛЬ БЕЗ УСИЛИТЕЛЯ С ЭКВАЛАЙЗЕРОМ РАДИОЧАСТОТА РАДИОЧАСТОТА ДЛЯ ВОСТОЧНОЙ ЕВРОПЫ УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ БЛОКИРОВКИ ПРОСТОЕ + АВТОМАТ.ЦЕНТР.ЗАМОК ОКНО (ТИП) СЛОИСТОЕ ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО, БОКОВЫЕ И ЗАДНЕЕ СТЕКЛА ЗАКАЛЕННЫЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО РУЛЕВОЕ КОЛЕСО "STANDING" ВЕНТИЛЯТОР 1 ВЕНТИЛЯТОР 2-СКОРОСТНОЙ, 140 ВТ "AERO" БЕЗ КОВША ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ АУДИОУСТРОЙСТВА 1 РОЗЕТКА "JACK" + USB ТЕЛЕКОММУНИКАЦИОННЫЙ БЛОК БЕЗ БЛОКА ТЕЛЕКОММУНИКАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Электрооборудование ГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ГЕНЕРАТОР 120 А ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ СТАНДАРТНЫЙ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ БАТАРЕЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ L2 640 EN СТАРТЕР СТАРТЕР CL 3 ОСВЕЩЕНИЕ ГРУЗОВОЙ ПЛАТФОРМЫ ОСВЕЩЕНИЕ ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА СПЕЦИАЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ФАР ФАРЫ ЗАДНЕГО ХОДА С ДВУМЯ ЛАМПАМИ ЗАДНЕГО ХОДА РАЗНООБРАЗНЫЕ ЛАМПЫ ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА БЕЗ ПЛАФОНА МЕСТНОЙ ПОДСВЕТКИ ИНДИКАТОРЫ БЕЗ СИГНАЛЬНЫХ ОГНЕЙ ФУНКЦИЯ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ СКЛАДЫВАНИЯ РАБОЧАЯ ЧАСТОТА ПУЛЬТА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ ЧАСТОТА ДИСТАНЦИОННОГО ПУЛЬТА ПРИ ЗАПИРАНИИ 433,92 МГЦ, ГЕТЕРОДИН ОСВЕЩЕНИЕ ПРОСТРАНСТВА ДЛЯ НОГ БЕЗ ПОДСВЕТКИ НИЖНЕЙ ЧАСТИ САЛОНА ИЗМЕРЕНИЕ ЗАРЯДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ БЕЗ ИЗМЕРЕНИЯ ЗАРЯДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ПЛАФОН ДИСТАНЦ УПРАВЛЕНИЕ ДВЕРЯМИ + ПЕРЕДНИМ ПЛАФОНОМ ПЕРЕДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ СПЕЦИАЛЬНЫЕ ФАРЫ (DOUBLE OPTIC) ФАРА С ДВОЙНОЙ ОПТИКОЙ ВКЛЮЧЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЯ НЕАВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЯ Марки оборудования ВАРИАНТЫ КОНФИГУРАЦИИ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ABS TEVES MK100A ВАРИАНТЫ КОНФИГУРАЦИИ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА СИСТЕМА ВПРЫСКА BOSCH Разное СПЕЦИАЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАНДАРТ ПОГОДНЫЕ УСЛОВИЯ ЗАПЫЛЕННАЯ АТМОСФЕРА ПОЛОЖЕНИЕ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ТАБЛИЧКА С НОМЕРОМ VIN ТАБЛИЧКА ДАННЫХ ДЛЯ ЕВРОСОЮЗА + NRE РАЗЪЕМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ НАУШНИКОВ РАДИОТЕЛЕФОНА ОДИНОЧНАЯ РОЗЕТКА ДЛЯ АКСЕССУАРОВ СТОРОНА ДВИЖЕНИЯ Правостороннее движение КОМПЛЕКТ КЛЮЧЕЙ 1 Р/Ч КЛЮЧ PLIP +1 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ УПЛОТНЕНИЕ ДВЕРИ УПЛОТНЕНИЕ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ГРЯЗИ ХЛАДАГЕНТ БЕЗ ХЛАДАГЕНТА ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ БЕЗ РЕЗЕРВНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДОРОЖНЫЕ УСЛОВИЯ НЕРОВНОЕ ДОРОЖНОЕ ПОКРЫТИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ НАРУЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ НАРУЖНАЯ РУЧКА ЦВЕТА КУЗОВА МОНИТОРИНГ СКОРОСТИ БЕЗ КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ ЗНАК АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ БЕЗ ЗНАКА АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ Характеристики автомобиля0 -
если до обращения в данный сервис коробка работала в штатном режиме, то надо задавать вопросы в этом сервисе...
какое масло залили, что конкретно делали и т.д...ну и разумеется диагностика
0 -
Когда первый раз (пару лет назад) собирался снять коробку, так руки и не дошли, машину отдавали местным умельцам. Теперь машина перешла мне и делать буду точно своими руками. Что я выяснил: чтобы снять без ямы нужно поднять морду на 40-45 см, снять площадку аккума, стартер и всё навесное сверху и вокруг, снять привода, стойку левую можно не трогать. Возникли вопросы: - нужно ли и как если нужно, закрепить бублик, - насколько отодвигается колокол(картер бублика) от мотора,чотбы вынуть коробку; - можно ли её наклонять вниз при снятии; - где лучше заказывать и какой сальник бублика (он там один?). ?
1 -
покатался еще чуть . На 1й едет хоть где (горки, прямые) и все хорошо. Один раз ошибка выскочила на 1й, когда с горки подразогнался имея почи 4тыщи оборотов. По несоотв. давления ошибка. Очень крутых горок нет поблизости, чтоб попробовать их форсировать на 1й.
На 2й ошибку поймать проще. На 3й еще быстрее. В аварию валится после непродолжительной езды под нагрузкой. Нагрузка например это разгон бодрый или движение в горку, даже небольшую. Ошибка может быть или по несоотв.давления, а может по пробуксовке. Р0721 о скорости сегодня не ловил.
Когда падает в аварию машина может дальше ехать, но если скинуть скорость, то в горочку на ней в аварии не заехать. Обороты растут, буксует. Соотв. в аварии в ручной режим не переключается. Соотв попробовать не могу тронуться со 2й или 3й. Или в аварии она включает таки 3ю прямую и все движение на ней??
в аварии движение только с 3-й
0 -
был случай после прикуриванивания, пыж 307 2006 г.в , в аналогичной ситуации, слетели ключи.
была переборка генератора, замена акб, прописка ключа.
есть сомнения что у ТС есть пин код для прописки ключа...если до сих пор не нашел диагноста с Лексией, то решение вопроса усложняется многократно...
0 -
Оттащил авто к электрикам посмотрим что наколдуют.
если это обычные электрики (без знаний специфики пежо/ситроен), то точно наколдуют)
0
Общая информация ТИП ПРОДУКТА ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ ТОРГОВЫЙ ЗНАК/ТИП КОМПОНЕНТА ПЕЖО МОДЕЛЬНЫЙ РЯД 208 КУЗОВ 5-ДВЕРНЫЙ ХЕТЧБЭК УРОВЕНЬ ОТДЕЛКИ ВЫСОКИЙ НИЗКИЙ ДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМА ВПРЫСКА EP6C КОРОБКА ПЕРЕДАЧ АКПП AL4 ТИП КРАСКИ БЕЗ КРАСКИ МЕТАЛЛИК ЦВЕТ КУЗОВА EWP - КРАСКА ’БАНКУИЗ ВАЙТ’ (БЕЛАЯ) ТИП ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ КЛЕТКА CURVE "7B" ЦВЕТ ОБИВКИ "FX" КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ) АКПП AL4 ДВИГАТЕЛЬ (ТИП) ДВИГАТЕЛЬ ТИПА EP ДРУГИЕ НАКЛЕЙКИ, РАЗНОЕ " БЕЗ ДОПОЛН. ЭМБЛЕМЫ ЭМБЛЕМЫ БЕЗ ЭМБЛЕМЫ 
Вентилятор Двигателя
в Peugeot 307
Опубликовано:
диагностика проводилась?