Jump to content
fater

fater

Пользователи
  • Posts

    31
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by fater

  1. нет 150 турба(не могу в профиле изменить не открывается)
  2. Приветствую ,выскочила ошибка управления наддува турбины,покурив форумы начал мерить напряжение на клапане(+ нет при включении зажигания) при этом машина заводится и едет без проблем ,наддув в приделах нормы,как такое может быть?
  3. fater

    круиз

    Алёёёё,так и должно быть????
  4. fater

    круиз

    не открывается ссылка,но инструкцию я и без этого читал,включаю ,выбираю скорость и....только отсекает при наборе этой скорости,ногу с газульки убрать нет возможности (в этом вопрос)
  5. fater

    круиз

    Всем привет,подскажите,круиз контроль работает,как просто отсекатель скорости.....?
  6. ..всё раскрутил ,зачистил,проверил все предохранители
  7. Всем привет,при сканировании диагбоксом пишет-нет связи..,зарядка нормальная...я к тому ,ошибки по кан шине во всех блоках висят,может из за этого ,может у кого мысли есть....или схемка найдётся(блока зарядки ) и как он к диагностическому разьёму идёт.
  8. 1,6 120 сил 2012 год(сам указатель,что на спидометре ,рабочий)
  9. извиняюсь,исправил 508 При телекодировке,БСИ ,информация водителя,и дальше список параметров,которые можно менять....
  10. Всем привет,подскажите (кто знает точно) ,какие показания должны стоять (при телекодировке) у меня пустой-320 полный-60,на угад тыкать не хочется ....
  11. Мартын был прав,замок не такой,номера и буквы на корпусе -один в один,а разобрав увидел.....,но будем счетать,что всё удачно закончилось,обрезав 1 проводок всё срослось...всем спасибо!
  12. что там можно прописывать,концевики ,да привод...,сейчас пойду личинку вытащу,может не так воткнул.....врятли конечно,замок с ключа открывает и закрывает,при этом ц.з. так же щёлкает.
  13. не буду спорить,но на чём зиждятся предположения,на вид один в один,троса крепления разьём...
  14. Всем привет,купил б.у. пежо 508 12 г. плохо работал замок и сломана личинка,поменял на другой,то же б.у. ,всё на табло отображается,дверь закрывается,при открытии (с ключа или брелка) открывает и тут же пытается закрыть,если в этот момент удаётся открыть дверь ,моргает аварийка и щёлкает замок,диагбокс пишет-несоответствие замка передней левой двери и показаниям,КАК может быть несоответствие если на табло горит открытая дверь,при закрытии всё выключается??? Какие будут мысли.....
  15. после того,как поменял сервисный аккомулятор,не хватает тока....(это и выражается ,в том числе в глюках крышки) это можно проверить на полностью заряженном ак и работающем двигателе нажать на кнопку,всё работает!......думаю есть варианты....
  16. Врятли,на запуск будет влиять не дозаряд...сдвоенное реле смотри (коробочка с разьёмом и двумя прикрученными проводами)...чудес не бывает! Вольтметр в руки и....а то проволочку он накрутил....
  17. было такое на пассажирской двери (да же резинку с собой возил) походу через молдинг влага попадала ,разобрал замок на две части ,высушил и всё селиконовым спреем залил.....,да же не помню,как давно то было,слава богу
  18. Отключи три контакта ,что идут от замка подсоедини к ним другой замок и проверь,если дело в замке,меняешь одно жало,а старое для двери,дома положишь...поверь с этими заменами блоков горя тяпнешь,лучше уж сразу перепрошить...
  19. Крутится стартёр.....(не контакт в фишке от предохранителя,к управляющему проводу)
  20. я же писал ,на всех предохранителях 12в в очередной раз завёл с проводочка,а АКПП заблокирована....стопы горят
  21. нет плюса,на упраляющем проводе стартера (тонкий) ,с замка не идёт сигнал при повороте на стат,в блоке предохранителей (под капотом ) при повороте ключа во второе положение на всех предохранителях плюс.....отдельно кидаю плюс на стартер ...заводится авто с которого менял,я сам пригонял
  22. поменял стартер,замок зажигания,все мозги в сборе (свои к сожалению не меняются)....,нет плюса....,но это бы пол дела,тухнут экраны при повороте ключа на старт.
  23. Всех с Новым Годом!...Ну а теперь по сути,симптомы отказа стартера,как в предыдущем посту...снимал проверял от аккумулятора работает,на авто стоит 12в постоянно ,подкидывал 12в на тонкую клемму,заводится,при повороте ключа на старт,тухнут все экраны,аккумулятор новый купил(для чистоты эксперимента),в багажнике акум менял,менял реле,что в бси ,отсоединял тонкий провод от стартера,всё равно при повороте ключа тухнут экраны,все предохранители вынимал и проверял,грешу на замок.....но почему тухнут экраны.... всё это происходит в течении пяти дней,на 607м 133л 2004г
  24. Спасибо,за участие,конечно я в курсе .....на магазине по вину выдаёт дешёвое реле,да вот незадача проводка ну не как не подходит....вот и был вопрос про кулибиных....
×
×
  • Create New...